Vertaa ja tutustu Renault-malleihin

4.6 (48 Arvostelut)

Renault on ranskalainen brändi, joka yhdistelee charmia ja käytännöllisyyttä — sen autot istuvat kaupungin kaduille tyylillä mutta ilman turhaa pröystäilyä. Mallisto tarjoaa mukavuutta, fiksuja ratkaisuja ja varman valinnan arkeen, ja jos arvostat ranskalaista särmää, Renaultilla on helppo viihtyä.

Renault arvostelut ja yhteisö

Kaikki saatavilla olevat käyttäjäarvostelut ja kokemukset yhdellä sivulla. - 48 Arvostelut

Siirry Renault-yhteisöön

Suodata ja vertaa kaikki Renault-mallit

Siirry suoraan hakuun, jossa Renault-merkki on valmiiksi valittuna.

Löydä Renault-mallit

alkaen 20 700 €
Clio

Renault Clio

  • Moottorityyppi Bensiini, Täyshybridi
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
alkaen 44 500 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Moottorityyppi Diesel
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 135 - 180 hv
  • Kulutus L/100km 8,7 - 10,7 L/100km
alkaen 26 000 €
Captur

Renault Captur

  • Moottorityyppi Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,4 - 6 L/100km
alkaen 30 000 €
Symbioz

Renault Symbioz

  • Moottorityyppi Täyshybridi, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 140 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,5 - 6 L/100km
alkaen 20 700 €
Twingo

Renault Twingo

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 82 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 260 - 262 km
alkaen 42 600 €
Mégane

Renault Mégane

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 218 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 452 km
alkaen 42 100 €
Scénic

Renault Scénic

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 170 - 218 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 420 - 598 km
alkaen 34 600 €
Arkana

Renault Arkana

  • Moottorityyppi Täyshybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 143 hv
  • Kulutus L/100km 4,7 L/100km
alkaen 29 200 €
R5

Renault R5

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 122 - 150 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 307 - 405 km
alkaen 45 800 €
Rafale

Renault Rafale

  • Moottorityyppi Täyshybridi, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 200 - 300 hv
  • Kulutus L/100km 2 - 5 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 97 km
alkaen 31 300 €
Kangoo

Renault Kangoo

  • Moottorityyppi Bensiini, Diesel
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 95 - 130 hv
  • Kulutus L/100km 5,2 - 7,4 L/100km
alkaen 33 200 €
R4

Renault R4

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 150 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 409 km
alkaen 36 400 €
Austral

Renault Austral

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 148 hv
  • Kulutus L/100km 6,4 L/100km
alkaen 46 300 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 122 - 170 hv
  • Kulutus L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 240 - 318 km
alkaen 42 000 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Moottorityyppi Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 110 - 170 hv
  • Kulutus L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
alkaen 45 600 €
Espace

Renault Espace

  • Moottorityyppi Täyshybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 200 hv
  • Kulutus L/100km 4,9 L/100km
alkaen 47 000 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto, Takaveto
  • Teho hv 130 - 170 hv
  • Kulutus L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 177 - 448 km
alkaen 20 800 €
Express

Renault Express

  • Moottorityyppi Diesel, Bensiini
  • Vaihteisto Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 75 - 102 hv
  • Kulutus L/100km 4,6 - 6,6 L/100km
alkaen 30 600 €
Kangoo Compact Van

Renault Kangoo Compact Van

  • Moottorityyppi Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 95 - 122 hv
  • Kulutus L/100km 5,3 - 5,5 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 20,5 - 20,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 279 - 284 km

Muotoilu ja katseenkääntäjät

Renaultin ulkonäkö on yhtä aikaa leikkisä ja liiketoimintakelpoinen: uusissa malleissa kuten Arkana, Rafale ja urbaanissa Capturissa korostuu voimakkaat pintamuodot ja iso maski, kun taas retroherätykset R4 ja R5 tuovat merkin historiaa selvästi esiin. Perheautoissa kuten Mégane, Scénic ja tilavassa Espace muotoilu pyrkii hillittyyn ajettavuuteen ja käytännöllisyyteen, säilyttäen kuitenkin omaleimaisen ranskalaisen vivahteen. Kaupunkilaatikoissa ja hyötyautoissa, esimerkiksi Kangoo, Trafic ja Master, muotoilu on suoraviivaista ja funktionaalista mutta ei tylsää. Kokonaisuus näyttää nykyään skarpilta ja tunnistettavalta: Renault etenee tyylillä ilman turhaa överiä.

Sisätilat ja käytettävyys

Sisällä Renault on panostanut käytettävyyteen: hallintalaitteet ovat loogisessa paikassa ja näyttöjen grafiikka on yleensä selkeää, erityisesti kun OpenR Link -järjestelmä on mukana. Materiaalivalinnat ovat parantuneet viime vuosina, mutta joissain hinnoissa näkyy vielä karkeampia muovipintoja, etenkin käyttöajoneuvoissa kuten Express ja perus Trafic Transporter. Istuimet ovat usein mukavat pitkille matkoille, ja kuljettajan ergonomia on mietitty hyvin perhe- ja työautoissa. Säilytystilaa on runsaasti, mikä helpottaa arjen pikkutavaroiden järjestämistä.

Tila ja arjen toimivuus

Renaultin mallisto kattaa pienestä kaupunkiautosta työpaketteihin, joten tilaratkaisuja on joka lähtöön: pieni Clio riittää kaupunkielämään, kun taas Scénic ja Austral palvelevat perheitä tavaratilalla ja järkevillä istuinratkaisuilla. Paketti- ja matkustajavarianttien kohdalla Kangoo tarjoaa käytännössä kaupunkikäyttöön mitoitetun kuutiotilan, Trafic on keskikokoinen vaihtoehto ja Master kantaa selvästi enemmän tavaraa, riippuen korista yli kymmenen kuution luokassa. Tavaratilan muoto on usein suorakulmainen ja matala lastausreuna helpottaa päivittäistä käyttöä. Monissa malleissa istuin- ja säilytysratkaisut ovat arjen kannalta fiksuja ja helposti muokattavissa.

Ajaminen ja ajettavuus

Ajettavuus vaihtelee mallin mukaan: pienemmät autot kuten Clio ja Captur ovat ketteriä ja sopivat kaupunkiin, keskikokoiset SUVit kuten Arkana ja Austral puolustavat paikkaansa mukavana kompromissina mukavuuden ja ohjattavuuden välillä. Sähköiset mallit, erityisesti Mégane E‑Tech-tyyppiset, tarjoavat välittömän väännön ja napakan kiihdytyksen, kun taas raskaat pakettiautot kuten Master Transporter tuntuvat vakaammilta mutta vähemmän dynaamisilta. Alustansäädöt suosivat mukavuutta ja turvallista käytöstä yli urheilullisen herkkyyden. Yhteenvetona: Renaultit ovat ennemmin helppoja kuin hermostuneita ajaa.

Taloudellisuus, kulutus ja sähköinen kantama

Renaultin sähkömallit tarjoavat käytännössä kahdenlaisia ratkaisuja: pienemmillä akuilla arviolta noin 250–330 km WLTP-kantamaa ja isommilla akuilla jopa lähelle 470 km yhdellä latauksella, mikä kattaa suurimman osan arjen tehtävistä. Latausnopeudet ja akkuvaihtoehdot vaihtelevat mallista riippuen, mutta isomman akkupaketin hyöty näkyy pitkällä matkalla. Bensiini- ja hybridiversiot yltävät polttoainekulutuksissa usein noin 4–7 l/100 km hybridi- ja kevytbensiinimallien kohdalla tavallisessa sekoitetussa ajossa. Työautojen kulutus ja kantavuus mitataan käytännössä totetetuilla kuormilla, joten Kangoo, Trafic ja Master on mitoitetuissa työtehtävissä suunniteltu kestämään.

Ajoneuvoavustimet ja viihdejärjestelmät

Renault on modernisoinut avustimiaan: adaptatiivinen vakionopeudensäädin, kaistalla pysyvän ajon tuki ja pysäköintiavustimet löytyvät laajasti, ja monissa malleissa niiden toiminta on rauhallinen ja ennakoiva. Infotainmentissa OpenR Link ja Google-integraatiota hyödyntävät järjestelmät tarjoavat navigoinnin, kartat ja päivitysmahdollisuudet, ja osa malleista tukee myös ota päivityksiä langattomasti. Käyttöliittymät voivat olla kosketusherkkiä ja vaatia totuttelua, mutta perustoiminnot löytyvät loogisesti. Teknologia parantaa arjen turvallisuutta ja mukavuutta etenkin pitkän malliston ammattiautoissa kuten Master Bus ja Trafic Bus.

Kuka hyötyy Renaultista?

Renault palvelee laajaa ostajakuntaa: kaupunkilaisille Clio ja retro-R‑mallit toimivat persoonallisina valintoina, perheille Scénic, Mégane ja Austral tarjoavat tilaa ja mukavuutta, ja työtä tekeville on tarjolla käytännöllisiä ratkaisuja Kangoo, Trafic Transporter ja Master -luokissa. Sähköä hakevalle merkin E‑mallit tarjoavat kilpailukykyisen kantaman ja rauhallisen ajoelämyksen, kun taas hybridit sopivat pidemmille sekoitusajoille. Hinta-laatusuhde ja käytännönläheisyys ovat Renaultin vahvuuksia; neuvottelutaidot myyjien kanssa ovat usein tarpeen oikean varustetason löytämiseksi. Lyhyesti sanottuna Renault sopii niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja persoonallista muotoilua ilman överiä hintalappua.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.