Renault arvostelut, kokemukset ja yhteisö

Hyvä pieni 5 hv:n bensiiniauto, jota valitettavasti ei enää myydä uutena.

Olemme ajaneet lähes viisi vuotta Arkana RS Line -mildhybridillä. Olemme todella tyytyväisiä. Aluksi kaikki kääntelivät päätään perässämme. Moottoritiellä se on mukava ajaa. Kulutus 6,4 l on ihan kohtuullinen. Koska sopimuksemme päättyy, luovumme Arkanasta ihanista vuosista huolimatta ja vaihdamme Symbioz Full Hybrid 160 Alpine Lineen. Toivottavasti meillä tulee myös sen kanssa hienot ajat.

Olen omistanut Clion viimeiset kahdeksan vuotta, ja olemme todenneet 0,9-litraisen moottorin toimivan hyvin niin kaupungissa kuin moottoritienopeuksissakin. Keskikulutus sekakäytössä on noin 45 mpg. Kolmisylinterisessä koneessa ei ole jakohihnaa, jota tarvitsee murehtia. Sisustus on kestänyt hyvin. Omistusaikana ei ole ilmennyt mitään vikoja, MUTTA silmiinpistävä punainen (metallinen) maalipinta alkaa rapistua ja sen korjaaminen on kallista — se olisi ainoa syy vähentää yksi tähti arviosta. Autossa on kaksi päähuoltoa, A- ja B-huolto. A-huollossa vaihdetaan sisäilmasuodatin ja tehdään tavalliset turvallisuustarkastukset, jotka maksavat noin 120 puntaa. B-huolto on öljyn ja suodattimen vaihto, noin 230 puntaa, mutta 36 000 mailin kohdalla tarvitaan myös ilmansuodatin ja jarrunesteen vaihto, mikä voi lisätä kustannuksia noin 120 puntaa.

Ihana hybridi (perheauto). Tilava, nopea (yhteensä lähes 150 hv) ja turvallinen.

Erittäin hyvä auto: reagoiva, pehmeä, mukava ja kohtuullisen taloudellinen.
Ei aivan saksalaisen premium-tason melunvaimennusta, mutta hyvin lähellä... Alusta poikkeuksellinen.

Auto yllätti erittäin positiivisesti. Todella mukava, miellyttävä. 1,3 TCe 158 hv:n moottori on loistava.

Auto vuodelta 2025, mild-hybrid, 160 hevosvoimaa.
Todella kiva peli. Suurimmaksi osaksi reissut noin 200 km. Ajaminen ei uuvuta. Luotin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin ja en pettynyt. Aktiivinen vakionopeudensäädin loistava, mutta luottamus noin 90 %. Ohituksissa dynamiikka plussan puolella. Suosittelen puhtaalla omatunnolla. Ai niin, ne 18" vanteet 🤦. Toki kulutus on suurempi, koska vaihtaa automaatti.

Erinomainen kompromissi ulkonäön, käytännöllisyyden, tilan ja kulutuksen välillä. Se ei ole urheilullinen coupé, mutta käytännöllinen jokapäiväiseen käyttöön, ja ostokustannukset sekä käyttökulut ovat tasapainossa.

Olen ajanut 3500 km Symbioz Full Hybrid -mallia Iconic-varustelulla. Kumpaakin autoa olen koeajanut.
Mielestäni voitto kuuluu Symbiozille. Hyvää laatua perheystävälliseen hintaan. Opel on valitettavasti liian kallis.
Hämmentävää kyllä, sitä ei koskaan oikein mainita, että Symbiozin alusta on yksinkertaisesti erinomainen.

Rafalen omistajana olen tyytyväinen valintaani. Auto on tilava, tuntuu ylelliseltä, on hiljainen, jykevä ja samalla erittäin taloudellinen. Tunnen myös olevani ”ajanmukaisempi” verrattuna RAV4:ään.