Renault Austral SUV, hinta alkaen 36 400 €

4.9 (5 Arvostelut)
arvioi

Renault Austral on tilava ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää mukavuuden ja modernin teknologian arjen käyttöön sopivaksi kokonaisuudeksi. Ajaminen tuntuu tasapainoiselta ja sisätilat on suunniteltu viihtyisiksi pidemmillekin matkoille.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Renault Austral yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 36 400 €
Austral

Renault Austral

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 148 hv
  • Kulutus L/100km 6,4 L/100km

Ranskalainen ilme, selkeä asenne

Renault Austral on kompakti SUV, joka yhdistää veistoksellisen keulan, terävät valot ja napakan perälinjan ilman yliyrittämistä. Esprit Alpine -varustelussa yksityiskohdat korostuvat siniharmaine sävyineen ja mattakromeineen, mutta kokonaisuus pysyy hillittynä. Leveys 1825 mm antaa autolle tukevaa olemusta ja auttaa myös sisätilojen kyynärpäävarassa. Malli on saatavana Mild Hybrid 150 -bensiiniversiona automaatilla useilla varustetasoilla, joten ulkonäkö ja varustelu on helppo sovittaa omaan makuun. Farkkumaisesta käytännöllisyydestä huolimatta muoto ei uhraa ajovalmiin, kompaktin tuntuman etua kaupunkiajossa.

Näyttöjen duo, joka palvelee

Ohjaamo rakentuu kahden ison näytön ympärille: 12,3 tuuman mittaristo ja 12 tuuman pystyruutu muodostavat selkeän, modernin käyttöliittymän. OpenR Link Google -alustalla on luokan parhaimmistoa nopeudessa, navigoinnin tarkkuudessa ja puhehaussa, ja tärkeimmät ilmastointitoiminnot säilyvät kätevästi fyysisinä. Materiaalit ovat pääosin laadukkaita ja sommiteltu harkitusti, vaikka tavaratilan verhoilu ja osa säilytyslokeroista tuntuu käytännön kovuudeltaan arkiselta. Istuimet ovat napakat ja tukevat, mikä auttaa pitämään ryhdin pitkälläkin taipaleella. Joissakin arjen raporteissa älypuhelimen Bluetooth/CarPlay-yhteys on ailahdellut, mutta järjestelmää päivitetään verkon yli.

Tilat, jotka taipuvat arkeen

Austral tarjoaa viidelle matkustajalle toimivat tilat, joissa kahdella aikuisella on takana riittävä jalkatila ja lapsille helppo pääsy ISOFIX-paikoille. Liukuva takaistuin lisää joustoa, kun vuorotellen tarvitaan polvitilaa tai tavaratilaa. Miedon hybridin tavaratila on kokoluokassa kilpailukykyinen, ja selkänojat kaatuvat nopeasti, vaikkei kuorma-alue aina muodostu täysin tasaiseksi. Kuormauskynnys on melko korkealla, mikä kannattaa huomioida painavia esineitä nostettaessa. Täyshybridiversiossa tavaratila on pienempi, joten paljon pakkaavien perheiden kannattaa tarkistaa omat tarpeet etukäteen.

Liikkeellä: vaivaton arki, rauhallinen tahti

Mild Hybrid 150 yhdistää 1,33‑litraisen nelisylinterisen turbobensiinimoottorin ja 48 V -avustuksen, jonka tuloksena on 148 hv ja 270 Nm etupyörille. Portaattomasti toimiva automaatti (CVT) liikuttaa autoa pehmeästi kaupungissa, mutta ripeissä kiihdytyksissä kierrokset voivat nousta kuuluvasti. 0–100 km/h sujuu 9,9 sekunnissa, mikä riittää arjen liittymiin ja ohituksiin ilman sporttista korostusta. Ohjaus on kevyt ja helppo, ja lisävarusteinen nelipyöräohjaus (4Control) kutistaa kääntöympyrän noin 10,8 metriin ja tekee pysäköinnistä poikkeuksellisen vaivatonta. 1548 kilon omamassa ja jämäkkä jousitus pitävät korin liikkeet kurissa, tosin suuret vannekoot tuovat terävissä epätasaisuuksissa pientä levottomuutta. Moottori- ja tuulensuhina ovat moottoritiellä korvinkuultavia, mikä asettaa hiljaisuuspainotteisille kilpailijoille tilaa.

Polttoaineen kulutus, joka palkitsee tasaisuudesta

Virallinen yhdistetty kulutus on 6,4 l/100 km (CO2 145 g/km), ja miedon hybridin sähköavustus tasoittaa kylmäkäyntejä ja ruuhka-ajon pysähdyksiä. Käytännössä useimmat kuljettajat näkevät 6–7,5 l/100 km lukemia ajoprofiilista, renkaista ja lämpötilasta riippuen. Kaupungissa pysähdykset ja liikkeellelähdöt sujuvat sulavasti, mikä näkyy erityisesti pienempänä kulutuksena ja miellyttävämpänä etenemisenä. Maantiellä kulutus pysyy kurissa, kun kaasua käsitellään pehmeästi ja CVT saa pitää kierrokset maltillisina. Moottoritiellä luvut nousevat, vaikka pysyvät edelleen luokan keskiarvossa, joten pitkät lomareissut kannattaa suunnitella tankkausvälin mukaan.

Avustimet, jotka auttavat oikeissa hetkissä

Varustelusta löytyy kattava kuljettajapaketti: mukautuva vakionopeussäädin, kaistan keskitys, kuolleen kulman valvonta ja edistyneet pysäköintiavustimet tekevät arjesta rennompaa. 360 asteen kamerat ja tarkat anturit paikkaavat rajallista takanäkyvyyttä, etenkin korkealla alkavaa takalasia. Google Maps, Google Assistant ja sujuva hakutoiminto tekevät reitinluonnista ja lataus- tai huoltopisteiden hausta vaivatonta, ja sovellukset päivittyvät taustalla. Älypuhelinten peilaus on tarjolla, mutta yksittäiset katkokset yhteydessä ovat olleet käyttäjäpalautteessa esillä. Kokonaisuus on silti yksi luokkansa johdonmukaisimmista, ja OpenR Link tekee opettelusta lyhyen.

Kelle tämä paketti osuu maaliin?

Austral sopii parhaiten kuljettajalle, joka arvostaa modernia käyttöliittymää, helppoa kaupunkikelpoisuutta ja maltillisia polttoainekustannuksia ilman latausvelvoitetta. Mild Hybrid 150 automaattina on luonteva valinta työmatkoille ja viikonloppujen perheajoihin, etenkin jos pysäköintitilat ovat ahtaat ja 4Control on varustelistalla. Aktiiviset avustimet ja Google‑infotainment vetoavat tekniikkamyönteisiin, joille käytön vaivattomuus on ykkönen. Jos taas toiveissa on maksimaalisen hiljainen moottoritieajokki, suuri lomakontti tai neliveto, muut vaihtoehdot voivat istua paremmin. Nykyinen mallisto kattaa Mild Hybrid 150 -version automaattina eri varustetasoilla, joten sopiva yhdistelmä on helppo löytää tarpeen mukaan.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
36 400 - 41 500 €
Kulutus L/100km
6,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
145 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 548 kg
Tavaratila
555 L
Pituus
-
Leveys
1 825 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
148 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
270 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
109 kW
Iskutilavuus
1 332 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
E
Merkki
Renault
Mitä vetotapavaihtoehtoja Renault Austral tarjoaa?

Renault Austral on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.