Renault R4 SUV, hinta alkaen 33 200 €

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Renault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Renault R4 yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 33 200 €
R4

Renault R4

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 150 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 409 km

Retro kohtaa nykypäivän kulmakarvat

Renault R4 kääntää katseet retrohenkisellä ulkomuodolla, joka yhdistää klassisen R4:n piirteet ja nykyaikaisen pienen SUV:n mittasuhteet. Keula on selkeä, pyörät sijoitettu kulmiin ja koko on hillityn kompakti: pituus 4144 mm, leveys 1808 mm ja korkeus 1552 mm. Kapeammat pinnat ja rauhallinen muotokieli antavat kaupunkikaistalla persoonallisen, mutta ei räikeän ilmeen. Perusmuotoilu toimii sekä julkisivuna että käytännöllisenä valttikorttina parkkihalleissa ja kaupunkiajoissa.

Selkeä ohjaamo, muttei über-luksusta

Sisätilat ovat selkeästi suunnitellut: kojetaulu on graafinen ja materiaalit miellyttäviä mutta eivät premium-luokan ylellisiä. Ohjaamossa tilaa riittää viidelle ja ergonomia on arkipäivän tarpeisiin sopiva, istuimet tukevat maltillisesti pidemmilläkin matkoilla. Tuntuma pinnoissa on kestävä ja käytännöllinen, ja säilytystiloja sekä useita mukipaikkoja löytyy hyvällä käytettävyydellä. Ohjaus ei yritä liikaa hienostelua — kaikki tärkeät kontrollit ovat nopeasti löydettävissä.

Tilaa, joka yllättää arkikäytössä

Tavaratila on arkipäivän kannalta kilpailukykyinen: perusluukku on 420 litraa ja kun takaistuimet kaadetaan tilaa on jopa 1405 litraa. Kapasiteetti riittää viikonlopun ostoksille, lastenvaunuille tai työkaluille, ja maksimipayload on tarjolla version mukaan 410–443 kg. Korkeus ja leveys tekevät lastaamisesta helppoa, ja 5-ovinen kori lisää käytännöllisyyttä arjessa.

Kevyt sähkökulku ja helppo ohjautuvuus

Ajon tunne on kevyt ja ennakoitava: R4 on etuvetoinen ja tuntuu hoitavan kaupunkikujat mutkattomasti. Moottorivaihtoehtoina on nimensä mukaisesti noin 122 hv (90 kW) ja 150 hv (110 kW), vääntöjä 225–245 Nm, joilla kiihtyvyys 0–100 km/h on noin 9,2–8,2 s. Paino jää kohtuulliseksi (1485–1537 kg), joten ohjaus on herkkä ja ajettavuus tasapainossa etenkin kaupunkinopeuksissa. Vakionopeus ja alustan vaimennus tukevat pidempiä siirtymiä, mutta suurilla nopeuksilla R4 muistuttaa kompakti-SUV:ia eikä urheilullista luonnetta.

Sähköinen taloudellisuus käytännössä

Sähköinen tehokkuus on ydinasia: pienemmällä 40 kWh akulla luvattu kulutus on noin 14,2 kWh/100 km ja toimintamatka 308 km, kun suurempi 52 kWh akku antaa kulutuksen noin 15,1 kWh/100 km ja noin 409 km toimintamatkan. Käytännössä 308 km riittää vaivatta viikon kaupunkiajoihin ja päivittäisiin työmatkoihin, kun taas 409 km tarjoaa selkeän lisävarmuuden pidemmille reissuille. Kulutusluvut viestivät taloudellisuutta etenkin taajamassa, mutta lisääntyvä varuste- ja painotaso voi nostaa reaalikulutusta hieman ilmoitetuista arvoista. Huoltokustannukset jäävät sähköautolle tyypillisesti maltillisiksi, ja nolla päästöt ajoissa näkyvät arjessa ympäristövaikutusten vähentymisenä.

Apulaiset ja kosketusnäytön arki

Avustinjärjestelmät ja infotainment vastaavat odotuksia: tarjolla on nykyaikaisia kuljettajaa auttavia järjestelmiä sekä kosketusnäytöllä toimiva käyttöliittymä, jossa on älypuhelinintegraatio. Käyttöliittymä on suunniteltu arkeen, eikä se vaadi jatkuvaa selaamista — valinnat ovat loogisia ja näkyvyys hyvä. Turvallisuuden puolella järjestelmät auttavat kaista-avulla ja hätäjarrutuksella, mutta ajoneuvon luonne on ensisijaisesti kaupunki- ja perhekäytössä, ei täysautonominen ratkaisu.

Kenelle Renault R4 on tehty?

R4 on suunnattu ostajalle, joka haluaa persoonallisen, mutta käytännöllisen sähkö-SUV:n kaupunki- ja esikaupunkikäyttöön. Pienempi 40 kWh versio sopii päivittäiseen työmatka- ja kaupunkiajoon, kun taas 52 kWh malli antaa enemmän vapautta pidempiin matkoihin ja perhekäyttöön. Tehoista 122 tai 150 hv riittää arkiseen liikenteeseen hyvin, ja 420 litran tavaratila tekee siitä käytännönläheisen valinnan pienemmälle perheelle. Kaupunkilätee etsivälle R4 tarjoaa persoonallisen vaihtoehdon tavanomaisille kompakteille crossover-malleille.

Suosituimmat vertailut

Hyundai i30
Renault R4
VS
Vertailussa Hyundai i30 ja Renault 4 (R4): moderni, arkeen suunniteltu kompaktihenkilöauto kohtaa ajattoman ja yksinkertaisen klassikon. Autan sinua selvittämään, kumpi sopii paremmin päivittäiseen ajoon, mukavuuteen ja ylläpitokustannuksiin.
Renault R5
Renault R4
VS
Tässä vertailussa käydään läpi, mitä eroa Renaultin legendaarisella R5:llä ja tutulla R4:llä on ja kumpi sopii paremmin sinun tarpeisiisi. R5 tarjoaa pirteämmän ajokokemuksen ja retrohenkisen tyylin, kun taas R4 on yksinkertainen, kestävä ja käytännöllinen valinta niille, jotka arvostavat tilaa ja …
R-DAM_1606030
R-DAM_1606039
R-DAM_1605976

Arvostelut

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
33 200 - 39 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
409 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
2 - 5
Ovet
-
Omamassa
1 510 - 1 537 kg
Tavaratila
420 - 1 045 L
Pituus
-
Leveys
1 808 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
385 - 443 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
245 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
110 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Renault

Suosituimmat vertailut

Honda CR-V
Renault R4
VS
Honda CR-V ja Renault R4 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Honda ZR-V
Renault R4
VS
Honda ZR-V ja Renault R4 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Hyundai i30 Wagon
Renault R4
VS
Mietitkö, valitsetko Hyundai i30 Wagon vai Renault R4? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Hyundai Nexo
Renault R4
VS
Mietitkö, valitsetko Hyundai Nexo vai Renault R4? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Lexus LM
Renault R4
VS
Lexus LM vastaan Renault R4: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Mazda 2 Hybrid
Renault R4
VS
Mazda 2 Hybrid ja Renault R4 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Mercedes Vito Transporter
Renault R4
VS
Mercedes Vito Transporter ja Renault R4 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Mercedes Vito Bus
Renault R4
VS
Mercedes Vito Bus vastaan Renault R4: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Onko Renault R4 saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.