VS

Polestar 4 vs XPeng G6 vertailu

Vertaa tehoa (544 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (64500 € vs 45400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 4 vai XPeng G6?

Polestar 4 vs XPeng G6: tärkeimmät erot

Polestar 4

4.8 (8 Arvostelut)
arvioi
  • pienessä määrin enemmän tehoa
  • vähän pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin havaittava nopeampi 0–100 km/h

XPeng G6

5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttava halvempi
  • kevyt energiatehokkaampi
  • kevyt kevyempi
  • vähäinen enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

4

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

XPeng G6 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 45400 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64500 € . Ero on noin 19069 €.

Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G6:lla: se kuluttaa 17.30 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 0.50 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 95 km enemmän kuin XPeng G6.

G6

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Polestar 4 on pienessä määrin etulyöntiasemassa544 hv verrattuna 487 hv:een. Ero on noin 57 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas XPeng G6 tarvitsee 4.10 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää vähäinen voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 26 Nm.

4

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa XPeng G6 on kevyt kevyempi – 2065 kg verrattuna 2230 kg:een. Painoero on noin 165 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa vähäinen enemmän – 571 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 45 L.

Kantavuudessa XPeng G6 on vähäinen parempi – 475 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 20 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

XPeng G6 ratkaisee niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Polestar 4
XPeng G6

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 45 400 €
G6

XPeng G6

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 252 - 487 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17.3 - 18.4 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 455 - 525 km

Polestar 4

4.8 (8 Arvostelut)
arvioi

Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.

Tiedot

XPeng G6

5 (3 Arvostelut)
arvioi

XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.

Tiedot
Polestar 4
XPeng G6

Kustannukset ja kulutus

Hinta
64500 - 72800 €
Hinta
45400 - 53800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
Kulutus kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
Akun kapasiteetti
94 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2230 - 2355 kg
Omamassa
2065 - 2220 kg
Tavaratila
526 L
Tavaratila
571 L
Pituus
4840 mm
Pituus
-
Leveys
2008 mm
Leveys
1920 mm
Korkeus
1534 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1536 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 kg
Kantavuus
470 - 475 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
272 - 544 hv
Teho hv
252 - 487 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
200 - 400 kW
Teho kW
185 - 358 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Merkki
XPeng
Onko Polestar 4 saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.