VS

Polestar 3 vs Polestar 4 vertailu

Vertaa tehoa (680 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (82 200 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 3 vai Polestar 4?

Polestar 3 vs Polestar 4: tärkeimmät erot

Polestar 3

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vähän enemmän tehoa
  • hieman energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Polestar 4

4,8 (13 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
  • tuskin kevyempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

3

Polestar 3 VS Polestar 4 — kahden skandinaavisen sähkö‑SUV:n vertailu

Polestar 3 VS Polestar 4 asettaa vastakkain kaksi samaa perimää edustavaa autoa, jotka toteuttavat skandinaavisen designin eri tavoilla. Polestar 3 on tuntuma ja tilan puolesta lähempänä perinteistä SUV‑kokonaisuutta, kun taas Polestar 4 on coupé‑henkisempi crossover, joka panostaa siluettiin. Ero ei ole vain ulkonäössä: kumpikin korostaa hiljaisuutta, turvallisuutta ja modernia infotainmentia, mutta lähestymistapa käytännön arkeen poikkeaa selvästi. Tämä teksti käy läpi, mitä erot tuntuvat ajossa, matkustuksessa ja arjen käytössä, jotta valinta on helpompi ennen teknistä syventymistä.

4

Ajettavuus ja ajon luonne

Polestar 3 tuntuu ajoon istuessa vakaalta ja terävältä suuremmilla nopeuksilla, se hakeutuu suoraan ja antaa kuljettajalle luottamusta pitkillä pätkillä. Polestar 4 puolestaan korostaa rauhallista, lähes cruiseri‑henkistä kulkua: se on erittäin äänieristetty ja tarjoaa vaivattoman liikkuvuuden muttei välttämättä samanlaista intiimiä ohjaustuntumaa. Käytännössä Polestar 4 voi tuntua pirteämmältä liikkeelle lähtiessä, mutta Polestar 3 tarjoaa hallitumman, tarkemman tunteen tiukemmissa tilanteissa. Molemmat sopivat pitkiin matkoihin, mutta niiden ajettavuuden erot paljastuvat erityisesti tienkäyttäjän toiveiden mukaan.

3

Matkustusmukavuus ja sisäfiilis

Polestar 3 luo sisätilassa avaran, rauhallisen tunnelman ja takapenkillä on poikkeuksellisen runsaasti tilaa, mikä tekee siitä miellyttävän pitkämatkakumppanin perheille. Polestar 4 tarjoaa vastaavasti erittäin laadukkaan, lähti vankalla istuinmukavuudella ja tunteen ’business‑class’‑tyyppisestä takatilasta, mutta sen coupé‑muotoilu ja puuttuva perinteinen takalasi antavat tilalle kotoisan, joskus hieman kapeamman tunnelman. Molemmat ajoneuvot käyttävät minimalistista käyttöliittymää, mutta kosketuspainotteisuus vaatii totuttelua ja voi häiritä arjen nopeissa toimissa. Äänitaso ja yleinen laatutuntu ovat korkealla kummassakin, mutta erilaisten varustevalintojen vaikutus kannattaa koeajaa omassa konfiguraatiossa.

4

Käytännöllisyys ja tavaratilan toimivuus

Polestar 3 on suunniteltu enemmän perinteisen SUV:n logiikalla: tavaratila on muodoltaan käytännöllinen ja autossa on hyödyllisiä säilytysratkaisuja sekä etutavaratila, mikä helpottaa arjen lastausta. Polestar 4 puolestaan tarjoaa järkevän kokonaisratkaisun, mutta coupé‑takaluukku ja kallellaan oleva avausrajaavat korkean tai leveän lastin sijoittamista. Molemmat autoa peilaavat hyvin arjen pakkaustarpeita, mutta jos kantamukset sisältävät paljon korkeita tai todella suuria esineitä, Polestar 3 tuntuu käytännössä joustavammalta. Lisäksi Polestar 3 kantaa hieman enemmän kuormaa ilman, että ajo‑ominaisuudet kärsivät, mikä on merkityksellistä perhekäytössä.

3

Kaupunkiystävällisyys ja arjen käytettävyys

Molemmat Polestarit ovat laajoilla kameroilla ja assistenteilla varustettuja, mutta leveä kori tekee sekä Polestar 3:sta että Polestar 4:stä haastavampia ahtaisiin parkkitiloihin ja kapeisiin vanhan kaupungin käännöksiin. Polestar 4 käyttää digitaka­peiliä, joka säästää näkymän muttei ole kaikkien mieleen — pitkissä kaupunkivuoroissa siihen tottuminen voi vaatia aikaa. Kosketuspohjainen hallinta kummassakin mallissa tarkoittaa, että perustoiminnot vievät usein saman tien näytölle, mikä voi hermostuttaa, jos toivot haptisia säätimiä. One‑pedal‑ajo ja selkeät ajoavustimet helpottavat pysäkkiliikennettä, mutta tilantarve kannattaa huomioida päivittäisessä kaupunkiajossa.

4

Kuka valitsee Polestar 3:n ja kuka Polestar 4:n?

Polestar 3 sopii parhaiten käyttäjälle, joka arvostaa pitkämatkaista luottamusta, reilusti takamatkatilaa ja vakaata, tarkkaa ajotuntumaa ilman kompromisseja käytännöllisyydessä. Polestar 4 puolestaan vetoaa ostajaan, joka haluaa modernin coupé‑ilmeen, hillityn mutta erittäin hiljaisen matkustusympäristön sekä hieman suoraviivaisemman hintapisteen ja tuntuman liikkeellelähdössä. Kumpikin malli tarjoaa vahvan turvallisuuden ja hyvän infotainment‑pohjan, mutta valinta kiinnittyy siihen, haluatko enemmän tilaa ja pitkämatkaetuja vai tyylikkäämmän, design‑painotteisemman arjenratkaisun. Seuraavaksi tekninen vertailu paljastaa miten akku, tehot ja kantama eroavat käytännössä ja miten nämä erot vaikuttavat juuri sinun arkeesi.

Myös usein vertailtu

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 hurmaa napakalla ajotuntumalla ja järkevällä kulutuksella, mutta takapenkin tila ja latausnopeus ovat yhä vain “ihan ok”. Polestar 4 taas on futuristinen crossover ilman takalasia: enemmän tilaa ja tehoa sekä huipputekniikkaa, mutta myös korkeampi kulutus ja selvästi kovempi hinta – …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Polestar 4:n ja Tesla Model Y:n keskeiset erot käytännön ajossa, varustelussa ja käyttökustannuksissa. Tarkoitukseni on auttaa sinua valitsemaan kumpi malli vastaa paremmin elämäntyyliäsi ja ajotarpeitasi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

3

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Polestar 4 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 64 500 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 17 715 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 3: se kuluttaa 17,7 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17,8 kWh/100km. Ero on noin 0,1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 647 km:een, noin 27 km enemmän kuin Polestar 4.

4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 136 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Polestar 3 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää erottuvasti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 184 Nm.

3

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Polestar 4 on tuskin kevyempi – 2 230 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 85 kg.

Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 42 L.

Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa selvästi enemmän – 645 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 190 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Polestar 3 tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 82 200 €
3

Polestar 3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 333 - 680 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 601 - 647 km
Tiedot
Polestar 3
Polestar 4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Polestar 3

Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.

Tiedot
660436_20221012_Polestar_3
660426_20221012_Polestar_3
660442_20221012_Polestar_3
660445_20221012_Polestar_3
661749_20221012_Polestar_3
661750_20221012_Polestar_3

Arvostelut Polestar 3

4.9 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Polestar 4

Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.

Tiedot
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Arvostelut Polestar 4

4.8 (13 Arvostelut)
arvioi
BigB
27.6.2026 klo 7.17.13

Todella hieno auto, luokkansa hiljaisin, salaman nopea ja erittäin korkea laatutaso, hyvät kampanjat kesäkuussa 2026.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Didier
6.6.2026 klo 19.04.29

Upea auto, poikkeuksellisen mukava.
Tesla on kuitenkin edullisempi, mutta jos on ajaa, valitsen Polestarin ilman epäröintiä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Dave
21.5.2026 klo 8.55.02

Todella miellyttävä mukavuus ja hyvä sisätilojen tuntuma. Suuri, leveä auto, jossa erinomaiset istuimet sekä edessä että takana.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Carlos
21.1.2026 klo 19.23.48

Polestar 4 — kaunis muotoilu, joka ei jää huomaamatta.
Sisustus tyylikäs, mukava, laadukkaat materiaalit.
Helppo ajaa, hyvä pito asfaltilla, reipas kiihtyvyys.
Hintaan nähden parannettavaa, jotta auto olisi kilpailukykyinen saman tason ja teknologian merkkien kanssa; tarvitsee merkittäviä parannuksia (esim. ADAS-ajonavustimien parantaminen, autonominen pysäköinti ja mahdollisuus siirtää autoa ulkoa käsin, jos ei pääse sisään). Latausajan parantaminen on ensisijaista, eikä takalasin puuttumisen ja sisäpeilin kameranäkymän pitäisi olla huolenaihe. Muuten näyttävä auto ja kaunis design.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Audi Q6 e-tron
Polestar 3
VS
Tässä vertailussa selvitämme Audi Q6 e-tronin ja Polestar 3:n erot käytännössä — muotoilu, suorituskyky, kantama ja arjen toimivuus. Autan sinua valitsemaan, kumpi istuu paremmin ajotottumuksiisi, latausmahdollisuuksiin ja budjettiisi.
Polestar 4
BYD Sealion 7
VS
Polestar 4 tuntuu ajossa sulavalta ja skandinaavisen viimeistellyltä — juuri se valinta, jos haet muotoilua ja ajettavuutta ilman kompromisseja. BYD Sealion 7 vastaa reilulla tilalla, pitkällä toimintamatkalla ja muhkealla varustelulla edullisempaan hintaan, eli pankkitilisi saattaa hymyillä …
Polestar 4
Polestar 5
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Polestar 4 ja Polestar 5: käymme läpi tärkeimmät erot toiminnallisuudessa, ajettavuudessa ja käytön kustannuksissa. Autan sinua selvittämään, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotottumuksiisi.
Mercedes CLA Coupe
Polestar 4
VS
Mercedes CLA Coupe ja Polestar 4 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mercedes CLA Coupe vai Polestar 4? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Volvo XC90
Polestar 3
VS
Volvo XC90 ja Polestar 3 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Volvo XC90 vai Polestar 3? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Polestar 2
Polestar 3
VS
Polestar 2 ja Polestar 3 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Polestar 2 vai Polestar 3? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Polestar 4
Tesla Model 3
VS
Polestar 4 tuntuu skandinaavisen premium-auton rauhallisuudella ja huolellisesti viimeistellyllä sisustuksella, kun Tesla Model 3 puolestaan iskee suorituskyvyllä, ohjelmistoilla ja laajalla latausverkostolla. Ostopäätös tiivistyy: valitse Polestar 4, jos haluat ajettavuuden ja laadun, valitse …
Polestar 4
XPeng G6
VS
Polestar 4 ja XPeng G6 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Polestar 4 vai XPeng G6? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Polestar 3
Polestar 4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
82 200 - 111 400 €
Hinta
64 500 - 72 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
Tavaratila
484 L
Tavaratila
526 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 935 mm
Leveys
2 008 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
605 - 645 kg
Kantavuus
455 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
333 - 680 hv
Teho hv
272 - 544 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
245 - 500 kW
Teho kW
200 - 400 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Merkki
Polestar
Mitä vetotapavaihtoehtoja Polestar 3 tarjoaa?

Polestar 3 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.