VS

XPeng G6 vs ZEEKR 7X vertailu

Vertaa tehoa (487 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 400 € vs 55 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G6 vai ZEEKR 7X?

XPeng G6 vs ZEEKR 7X: tärkeimmät erot

XPeng G6

4,7 (6 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi
  • hieman kevyempi
  • tuskin enemmän tavaratilaa
Tiedot

ZEEKR 7X

4,7 (9 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti enemmän tehoa
  • jonkin verran pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

G6

XPeng G6 vs ZEEKR 7X: suora vertailu ostajan näkökulmasta

XPeng G6 ja ZEEKR 7X kohtaavat suorassa vertailussa – keskikokoisia, nopeasti lataavia sähkö-SUVeja, mutta eri luonteella. XPeng G6 painottaa selvästi hinta–varustearvoa ja teknistä tehokkuutta. ZEEKR 7X puolestaan rakentaa houkutuksensa premium-henkeen, hiljaisuuteen ja matkustusmukavuuteen. Arjessa eroja syntyy ohjaamon käytettävyydestä, ajotuntumasta ja siitä, miten kumpikin hoitaa kaupungin ahtaudet sekä pitkät moottoritiepätkät. Tämä XPeng G6 VS ZEEKR 7X -vertailu tekee näistä käytännön eroista selviä, jotta tiedät, kumpi sopii sinun tarpeisiisi.

7X

Luonne tien päällä: rauha vai tiukempi tuntuma?

ZEEKR 7X tuntuu ratin takana rauhalliselta ja jouhevalta, etenkin mukavuuspainotteisella jousituksella, joka pehmentää epätasaisuudet ja pitää melun hyvin kurissa. Se ei ole terävintä sorttia mutkatiellä, mutta voimaa on reilusti ohituksiin ilman draamaa. XPeng G6 etenee vakaasti ja rennosti, mutta isommilla poikittaissaumoilla se välittää terävämmät iskut matkustamoon. Sen ohjaus on kevyt ja vailla suurempaa palautetta, mikä sopii rauhalliseen rullailuun, muttei välttämättä innosta ajamaan mutkia vain ajamisen ilosta. Jos haet mahdollisimman hiljaista leijumista ja vaivatonta suorituskykyä, ZEEKR 7X kallistuu puoleensa; jos taas arvostat yksinkertaista, tasapainoista etenemistä ilman sporttielämyksiä, XPeng G6 on luontevampi.

G6

Ohjaamon fiilis ja käyttölogiikka

ZEEKR 7X:n ohjaamossa materiaalit ja viimeistely hipovat premium-luokkaa, ja yleisilme on rauhallinen. Takapenkin istuma-asento on miellyttävä ja ovien suuri avautuma helpottaa lastenistuimia, mutta käyttölogiikassa on outouksia: regeneroinnin säätö piilee valikoissa ja näytön alareunan kosketusnauha ei auta pimeässä. Valinnaiset sähköovet voivat arjessa tuntua hitaammilta kuin perinteiset kahvat. XPeng G6 antaa paljon vastinetta rahalle varustelun ja takapenkin tilojen muodossa, jopa selkänojien säädöllä, mutta perustoimintojen piilottaminen kosketusnäyttöön ja pieni takalasinäkymä syövät käytettävyyttä. Jos kämmenen alla tuntuva laatu ja rauhoittava estetiikka painavat vaakakupissa, ZEEKR 7X palkitsee; jos tärkeintä on tilan ja varusteen määrä per euro, XPeng G6 iskee maaliin.

7X

Tavarat, perhe ja kaupunkiarki

Perhekäytössä ZEEKR 7X tekee kuorman käsittelystä helppoa: tasainen tavaratilan lattia, lisälokerot ja mahdollisuus madaltaa perää jousituksen avulla auttavat arjessa. Se on myös tilava takaa, mutta auton leveys ja suuri kääntösäde muistuttavat olemassaolostaan ahtaissa parkkihalleissa. XPeng G6:n tavaratila on muodoltaan käytännöllinen pitkille esineille, mutta coupé-tyyppinen perä rajoittaa korkeiden kappaleiden lastausta ja pienemmät säilytyslokerot edessä vaativat organisointia. Lisäksi takaviistoon näkyvyys on rajoitettu, joten kamerat ja anturit ovat G6:ssa todellisia arjen pelastajia. Kaupungissa G6:n keveys ja helppo ohjaus tekevät pujottelusta luontevaa, kun taas 7X:llä eteneminen on rauhallista, mutta auton koko pitää huomioida tarkemmin.

Pitkän matkan rytmi ja latausstrategia

Pitkillä matkoilla molemmat loistavat lyhyillä pikalataustauoillaan. XPeng G6 tunnetaan siitä, että pysähdyksistä tulee aidosti lyhyitä, mikä kaventaa eroa suuriinkin ajoetäisyyksiin. ZEEKR 7X vastaa samalla tempolla ja lisää etuna tehokkaan kolmivaiheisen AC-latauksen, joka on arvossa kotona ja työpaikalla. Kulutuskäyttäytymisessä 7X venyttää tarvittaessa yhtä kyytiä pitkälle, mutta moottoritievauhdissa se on nälkäisempi; G6 on aavistuksen säästeliäämpi ja keveytensä ansiosta tasainen etenijä. Melunhallinnassa 7X pitää matkassa selvästi premium-sävyä, kun taas G6 on hiljainen tasaisella asfaltilla, mutta karkealla pinnalla ääniä tulee sisään enemmän. Kuljettajaa avustavat järjestelmät ovat 7X:ssä siististi integroituja, kun taas G6:ssa niiden käytös voi tuntua välillä hermostuneelta.

Hinta, varusteet ja sopivuus ostajalle

Rahapuolella XPeng G6 on selvästi edullisempi kokonaisuus, ja siihen sisältyy runsaasti varusteita sekä pitkät takuut – erinomainen paketti kustannustietoiselle. Jos prioriteettisi ovat nopeat latausajat, reilu takatila ja huoleton omistaminen ilman lisäpaketteja, G6 tekee siitä helpoksi. ZEEKR 7X maksaa enemmän, mutta se tuntuu sisältä pykälää ylemmältä, on moottoritiellä rauhallisempi ja tarjoaa merkittävän vetokyvyn vapaa-ajan tarpeisiin. Kaupunkipainotteiseen arkeen ja ahtaisiin ruutuihin XPeng G6 solahtaa kepeämmin, kun taas pitkien, hiljaisten matkojen ystävä ja laatumieltymyksinen viihtyy paremmin ZEEKR 7X:n kyydissä. Yhteenvetona: tässä XPeng G6 ja ZEEKR 7X asettuvat vastakkain arvon ja mukavuuden akselilla – seuraava tekninen vertailu auttaa sinua painottamaan, kumpi kompromissi palvelee omaa käyttöäsi paremmin.

Myös usein vertailtu

XPeng G6
XPeng P7+
VS
Vertailussa XPeng G6 ja XPeng P7+: kumpi sopii paremmin suomalaiseen arkeen ja ajotottumuksiin? Tässä käyn selkeästi läpi tärkeimmät erot ajo-ominaisuuksissa, tilassa ja toimintasäteessä, jotta valinta helpottuu.
XPeng G6
smart #5
VS
Tässä vertailussa pannaan vastakkain XPeng G6 ja smart #5 — kaksi sähköautoa, joista kumpikin hakee omia vahvuuksiaan käytännöllisyydessä, teknisessä suorituskyvyssä ja hinta–laatusuhteessa. Käyn läpi tärkeimmät erot ajomukavuudessa, toimintamatkassa, latauskäytännöissä ja varustelussa, jotta voit …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

G6

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

XPeng G6 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 400 € , kun taas ZEEKR 7X maksaa 55 200 € . Ero on noin 9 785 €.

Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G6: se kuluttaa 17,3 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin ZEEKR 7X, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 0,4 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 7X suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 90 km enemmän kuin XPeng G6.

7X

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa ZEEKR 7X tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 487 hv:een. Ero on noin 159 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7X on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas XPeng G6 tarvitsee 4,1 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7X vetää tuskin voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.

G6

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa XPeng G6 on hieman kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 395 kg:een. Painoero on noin 330 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 571 L verrattuna 539 L:een. Ero on noin 32 L.

Kantavuudessa ZEEKR 7X tarjoaa tuskin enemmän – 485 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 10 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

ZEEKR 7X näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 55 200 €
7X

ZEEKR 7X

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 421 - 646 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,7 - 19,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 480 - 615 km
Tiedot
XPeng G6
ZEEKR 7X

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

XPeng G6

XPeng G6 on tyylikäs ja futuristinen sähköauto, joka erottuu selkeillä linjoillaan ja hyvin viimeistellyllä sisustalla. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja vaivattomalta, tarjoten mukavan yhdistelmän sujuvaa ajotuntumaa ja nykyaikaista älyteknologiaa.

Tiedot
IMG_0237
IMG_0238

Arvostelut XPeng G6

4.7 (6 Arvostelut)
arvioi
Micha
26.5.2026 klo 12.50.42

Intensiivisten koeajojen jälkeen päädyin lopulta G6P:hen, enkä ole sitä koskaan katunut.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Manijak
6.5.2026 klo 9.37.03

Sealion on paremmin viimeistelty ja laadukkaampi. Mutta kulutus on korkeampi ja lataus huomattavasti hitaampaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Carlos
21.1.2026 klo 18.28.52

Xpeng G6 vaikuttaa minusta erittäin vakuuttavalta teknologian, ultranopean latauksen, mukavuuden ja toimintamatkan suhteen. Huomioon otettava.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

ZEEKR 7X

Zeekr 7X on tilava ja suorituskykyinen sähköauto, jonka moderni muotoilu ja laadukas sisustus erottuvat joukosta. Se tarjoaa mukavan ajokokemuksen arkeen ja pitkillekin matkoille sekä fiksuja teknisiä ratkaisuja, jotka helpottavat päivittäistä käyttöä.

Tiedot
1747302575-zeekr_7x_tech-grey_002-1
1747302829-zeekr_7x_tech-grey_058
1744546124-zeekr_7x_interior_001-1

Arvostelut ZEEKR 7X

4.7 (9 Arvostelut)
arvioi
Coen
22.5.2026 klo 10.29.14

Näyttää tyylikkäältä ja varsin eurooppalaiselta, se olisi minun suosikkini.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Nicolaj
14.5.2026 klo 10.35.39

Ihana ja mukava auto, jossa paljon huipputeknistä varustelua. Voin antaa tälle autolle vain huippuarvosanan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Christian Lystoft
14.5.2026 klo 6.26.12

Täysin mahtava auto. Odotan innolla tämän merkin leviämistä koko EU-alueelle.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Phil lawrence
26.2.2026 klo 4.46.40

Odotan innolla mukavia moottoritieajeluja hyvällä jousituksella myös moottoritienopeuksissa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

XPeng G6
KGM Musso EV
VS
Tässä vertailussa paneudutaan XPeng G6:een ja Musso EV:hen — kahteen sähköautoon, jotka lähestyvät markkinaa eri tavoilla. Käyn läpi käytännön erot ajo-ominaisuuksissa, tilassa, toimintasäteessä ja hinta-laatusuhteessa, jotta tiedät kumpi sopii sinulle paremmin.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
ZEEKR 7X
VS
Tässä vertailussa kohtaavat suorituskykyinen ja ylellinen Mercedes‑AMG GT 4‑ovinen Coupé sekä tilava ja sähköinen Zeekr 7X. Käymme läpi kummankin ajettavuuden, tekniikan ja arkikäytön erot, jotta löydät paremmin omiin tarpeisiisi sopivan vaihtoehdon.
SEAT Tarraco
XPeng G6
VS
Mietitkö, valitsetko SEAT Tarraco vai XPeng G6? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Tesla Model Y
XPeng G6
VS
Tesla Model Y ja XPeng G6 ottavat mittaa toisistaan sähköautojen perheluokassa: Model Y luottaa Teslan latausverkkoon ja suorituskykyyn, XPeng G6 puolestaan iskee kilpailukykyisellä hinnalla, tilavuudella ja huomiota herättävällä infotainmentilla. Jos haluat helpon arjen lataukset ja sujuvan …
DS Automobiles DS 3
XPeng G6
VS
DS Automobiles DS 3 ja XPeng G6 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Audi A3 Limousine
XPeng G6
VS
Audi A3 Limousine vastaan XPeng G6: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Hyundai IONIQ 5
XPeng G6
VS
Hyundai IONIQ 5 ja XPeng G6 tarjoavat molemmat modernia muotoilua ja edistyksellistä sähköteknologiaa, mutta niiden lähestymistavat eroavat merkittävästi. IONIQ 5:n tilavuus ja mukautuvuus tekevät siitä erinomaisen perhekäyttöön, kun taas XPeng G6 keskittyy enemmän älykkyyteen ja automatisaatioon. …
Kia Ceed
XPeng G6
VS
Kia Ceed ja XPeng G6 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
XPeng G6
ZEEKR 7X

Kustannukset ja kulutus
Hinta
45 400 - 53 800 €
Hinta
55 200 - 65 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
Omamassa
2 395 - 2 535 kg
Tavaratila
571 L
Tavaratila
539 L
Pituus
-
Pituus
4 787 mm
Leveys
1 920 mm
Leveys
1 930 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 650 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
470 - 475 kg
Kantavuus
455 - 485 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
252 - 487 hv
Teho hv
421 - 646 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
210 km/h
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
185 - 358 kW
Teho kW
310 - 475 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
XPeng
Merkki
ZEEKR
Onko XPeng G6 saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.