Vertaa tehoa (487 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 400 € vs 55 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G6 vai ZEEKR 7X?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Sähköautojen markkinat ovat nopeasti kehittymässä, ja kaksi merkittävää uutuusmallia, XPeng G6 ja ZEEKR 7X, ovat saapuneet näyttämölle tuoden mukanaan uusia innovaatioita ja teknisiä parannuksia. Tarkastelemme tässä artikkelissa näiden kahden auton tärkeimpiä ominaisuuksia ja niiden vaikutusta sähköautojen maailmaan.
XPeng G6 tarjoaa kaksi vaihtoehtoa tehon suhteen: 296 ja 487 hevosvoimaa, mikä tekee siitä vakuuttavan valinnan kaikissa ajotilanteissa. Maksiminopeus G6-malleilla on jopa 200 km/h, ja kiihdytys 0-100 km/h onnistuu terävinä 6,7 tai 4,1 sekuntina.
Toisaalta ZEEKR 7X tarjoaa vieläkin enemmän hevosvoimaa, vaihtoehtoina 422 tai huikeat 639 hevosvoimaa. Tämä antaa autolle mahdollisuuden saavuttaa 210 km/h huippunopeuden ja kiihdyttää 0-100 km/h joko 6 tai 3,8 sekunnissa. Tämä tekee 7X:stä yhden markkinoiden nopeimmista sähköautoista.
XPeng G6:n akkujen kapasiteetti on 80 kWh, joka tarjoaa toimintasäteeksi vaikuttavasti 525 tai 510 kilometriä. Kulutus on myös kilpailukykyinen, vain 17,5 - 18,4 kWh/100 km, mikä asettaa G6:n erittäin taloudelliseksi ajovalinnaksi pitkille matkoille.
ZEEKR 7X puolestaan tarjoaa erinomaisen sähköisen toimintasäteen, vaihtoehtoina 480, 615 tai 543 kilometriä, akun kokoa tai tilannetta riippuen. Yhdistelemällä kulutuslukemia 17,7 - 19,9 kWh/100 km, auto todistaa tehokkuutensa ja energiataloutensa sähköajoneuvojen vaativissa olosuhteissa.
Molemmat nämä sähköiset SUV:t ovat ulkomuodoltaan moderneja ja tarjoavat viisiovisen ratkaisun, joka mahdollistaa niille monipuolisen käytön. XPeng G6:lla on 571 litran tavaratila, joka on yksi segmenttinsä suurimmista, ja mitat, jotka yhtyvät tyylikkyyteen ja käytännöllisyyteen: pituus 4758 mm, leveys 1920 mm ja korkeus 1650 mm.
ZEEKR 7X tarjoaa hieman pienemmän tavaratilan, 539 litraa, mutta se kompensoi sen tyylikkäässä muotoilussaan, pituudeltaan 4787 mm, leveydeltään 1930 mm ja korkeudeltaan 1650 mm. Nämä mittasuhteet tekevät siitä vakuuttavan valinnan urbaaniin ja maantieajoon.
XPeng G6 ja ZEEKR 7X asettavat uuden mittapuun sähköajoneuvojen markkinoille. Molemmat autot tarjoavat huippuluokan suorituskykyä, mutta eri vahvuuksilla. G6 keskittyy tasapainoiseen kulutukseen ja taloudellisuuteen, kun taas 7X korostaa nopeutta ja tehokkuutta. Valinta näiden kahden välillä riippuu kuljettajan henkilökohtaisista tarpeista ja mieltymyksistä, mutta molemmat mallit edustavat varmasti sähköautoteollisuuden tulevaisuutta.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng G6 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 400 € , kun taas ZEEKR 7X maksaa 55 200 € . Ero on noin 9 785 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G6: se kuluttaa 17,3 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin ZEEKR 7X, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 0,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 7X suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 90 km enemmän kuin XPeng G6.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa ZEEKR 7X tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 487 hv:een. Ero on noin 159 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7X on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas XPeng G6 tarvitsee 4,1 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7X vetää tuskin voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G6 on hieman kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 395 kg:een. Painoero on noin 330 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 571 L verrattuna 539 L:een. Ero on noin 32 L.
Kantavuudessa ZEEKR 7X tarjoaa tuskin enemmän – 485 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 10 kg.
ZEEKR 7X näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot
Zeekr 7X tuntuu uusavuttomalta haastajalta katumaasturiluokassa: se yhdistää tilavan sisätilan ja rohkean muotoilun ilman turhaa prameilua. Ajaminen on viihdyttävää ja arkikäytössä se osoittaa olevansa järkevä valinta ostajalle, joka haluaa sähköistä särmää ilman tylsyyttä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
Hinta
55 200 - 65 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
Omamassa
2 395 - 2 535 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 787 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 930 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
210 km/h
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
ZEEKR
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España