Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.7 on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 54100 €, kun taas Polestar 4 maksaa 61900 €. Ero on noin 7795 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7:lla: se kuluttaa 13.60 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 4.20 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 88 km enemmän kuin Polestar 4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 4 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 544 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 204 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas VW ID.7 tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Polestar 4 on tuskin havaittava edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 7 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa VW ID.7 on vähäinen kevyempi – 2180 kg verrattuna 2230 kg:een. Painoero on noin 50 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 532 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 6 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1586 L, noin 50 L enemmän kuin Polestar 4.
Kantavuudessa VW ID.7 on tuskin havaittava parempi – 465 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 10 kg.
Polestar 4 osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Polestar 4 on monipuolisempi kokonaisuus.
VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54100 - 63300 €
|
Hinta
61900 - 69900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2180 - 2325 kg
|
Omamassa
2230 - 2355 kg
|
|
Tavaratila
532 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
4961 mm
|
Pituus
4840 mm
|
|
Leveys
1862 mm
|
Leveys
2008 mm
|
|
Korkeus
1535 - 1536 mm
|
Korkeus
1534 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1586 L
|
Maksimi tavaratila
1536 L
|
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Polestar
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.