Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Bigster on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Mazda CX-30 maksaa 29400 €. Ero on noin 5450 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4.70 L ja on siten selvästi havaittava taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 1 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 31 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.30 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on jonkin verran edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 24 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-30 vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 240 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on tuskin havaittava kevyempi – 1425 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 30 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa huomattava enemmän – 667 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 237 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää huomattava paremmin – jopa 1937 L, noin 531 L enemmän kuin Mazda CX-30.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on melkein huomaamaton parempi – 496 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 29 kg.
Dacia Bigster osoittautuu olevan näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Bigster on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Dacia
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.