VS

Mazda CX-30 vs Mitsubishi Eclipse Cross vertailu

Vertaa tehoa (186 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 300 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai Mitsubishi Eclipse Cross?

Mazda CX-30 vs Mitsubishi Eclipse Cross: tärkeimmät erot

Mazda CX-30

4,5 (9 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

Mitsubishi Eclipse Cross

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • hieman enemmän tehoa
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Mazda CX-30 VS Mitsubishi Eclipse Cross – kumman valita?

Mazda CX-30 ja Mitsubishi Eclipse Cross kohtaavat tässä vertailussa, jossa erot syntyvät enemmän käyttöfilosofiasta kuin koosta. Mazda CX-30 antaa etusijan ajettavuudelle ja sisäisen viimeistelyn tunteelle, kun Mitsubishi Eclipse Cross painottaa sähköistä arkiajettavuutta ja helppokäyttöisyyttä. Käytännössä ero näkyy siinä, että CX-30 tuntuu kuljettajalle herkemmältä ja hienostuneemmalta, kun Eclipse Cross tarjoaa rauhallisen, taloudellisen arjen etenkin kotilatauksella. Tämä vertailu asettaa molemmat autotyypit suoraan ostajan eteen: haluatko tuntuman ja hienostuneisuuden vai sähköisen pendelöinnin ja helppouden.

Eclipse Cross

Ajon luonne ja ajettavuus

Mazda CX-30 on kuljettajalle tehty: ohjaus on tarkka ja alusta reagoi nopeasti, joten mutkatie tuntuu elävöittyvän. Mitsubishi Eclipse Cross puolestaan on pehmeämpi ja ennakoitavampi, painottaen vakaata etenemistä ja usein etenemistä sähköllä lyhyillä matkoilla. CX-30:n sporttisempi luonne palkitsee ajamisesta pitävät, mutta se voi tuntua tiukemmalta kaupungissa; Eclipse Cross taas laittaa mukavuuden ja rauhallisuuden etusijalle, jolloin ajokokemus on vähemmän intensiivinen. Valintakysymys on yksinkertainen: haluatko auton, joka innostaa ohjauspyörän takana, vai auton, joka tekee arjen liikenteestä mahdollisimman vaivatonta?

CX-30

Mukavuus ja pitkillä matkoilla

Tien päällä Mazda CX-30 yllättää äänitasolla ja vakautensa tunteella: moottoritieosuuksilla se on rauhallinen ja vähän häiritseviä tuuliääniä tarjoava kumppani. Mitsubishi Eclipse Cross viihtyy pitkällä matkalla pehmeämmän jouston ansiosta ja hyödyntää sähköistä ajoa kaupunkiseuduilla, mutta voimakkaassa kiihdytyksessä tai pitkillä moottoritievedoilla sen ääni- ja kulutuskäyttäytyminen voi tuntua rasittavammalta. CX-30:ssä istuinmukavuus ja ohjaamon rauhallisuus korostuvat, kun Eclipse Cross tarjoaa helpomman ajoasennon ja miellyttävän, muttei yhtä herkän, alustan. Pitkillä matkoilla valinta kääntyy siihen, arvostatko hiljaisuutta ja herkkyyttä vai leppoisaa ja vähemmän vaativaa istumista.

Eclipse Cross

Kaupunkiystävällisyys ja käytännöllisyys

Mazda CX-30 on kompaktimpi kokemus katukuvassa, mutta sen kapea takaistuintila ja korkea tavaratilan kynnys rajoittavat arjen käytännöllisyyttä erityisesti tavaroiden lastauksessa ja takapenkillä matkustavien jalkatilassa. Mitsubishi Eclipse Cross tuo tähän pöytään plug‑in‑etuja: sähköinen lyhyen matkan ajo ja usein käytännöllinen etu kotilatauksella tekevät siitä urbaanin pendelöijän vaihtoehdon, mutta tavaratila ja takapenkin mukavuus eivät ole luokan luokkakärjessä. Eclipse Cross tarjoaa etua lyhyissä, sähköisissä päivittäismatkoissa ja liukkaissa olosuhteissa sen nelivedon ansiosta, kun CX-30 taas on käytännössä ketterämpi kadulla ja kantaa premium-fiilistä. Kaupunkivalinta on kompromissi latausmahdollisuuksien ja tavaratilan käytettävyyden välillä.

CX-30

Ohjaamo, tuntuma ja teknologia

Mazda CX-30 tuntuu sisällä lähempänä premium-luokan viimeistelyä: materiaalit ovat huolitellut ja cockpitin käyttölogiikka vähentää häiriöitä kuljettajalta. Mitsubishi Eclipse Cross on selkeä ja looginen, painottaen fyysisiä säätimiä ja yksinkertaista oppimiskäyrää, mutta tuntuma on paikoin enemmän perusratkaisu kuin hienostunut. Infotainmentissa Mazda tarjoaa modernimman käyttökokemuksen ja häiriöttömämmän navigoinnin ajossa, kun Eclipse Cross luottaa tuttuihin, mutta vanhemmilta tuntuviin järjestelmiin ja kaapeliyhteyksiin. Molemmat ratkaisut puhuvat erilaisille ostajille: CX-30 hakee laadullista nautintoa, Eclipse Cross helppokäyttöisyyttä ja toimintavarmuutta.

Eclipse Cross

Kuka valitsee kumman — ostajakohtainen soveltuvuus

Mazda CX-30 sopii parhaiten ostajalle, joka arvostaa ajettavuutta, hiljaisuutta ja sisätilan viimeistelyä enemmän kuin maksimikapasiteettia perhekäytössä; se on valinta, jos haluat auton joka tuntuu hienostuneelta ja toimintatavaltaan elävältä. Mitsubishi Eclipse Cross sopii niille, jotka haluavat sähköisen arkiajettavuuden kotilatauksella, vetokyvyn tai nelivedon tuoman varmuuden ja mutkattoman ergonomian etenkin talviolosuhteissa; se on valinta käytännöllisyyttä ja kustannustehokkuutta hakevalle. Molemmissa on selkeät kompromissit tilan, ajokokemuksen ja teknologian välillä, ja seuraavassa teknisessä vertailussa saat konkreettiset tiedot erot tuottavista osa‑alueista kuten toimintamatkasta, kuormatilan mitoista ja voimanluovutuksesta. Tämä erotus auttaa sinua määrittämään, kumpi auto kohtaa paremmin sinun arjen vaatimukset.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

CX-30

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Mazda CX-30 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 31 300 € , kun taas Mitsubishi Eclipse Cross maksaa 50 000 € . Ero on noin 18 756 €.

Eclipse Cross

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Mitsubishi Eclipse Cross tarjoaa hieman enemmän tehoa218 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 32 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mitsubishi Eclipse Cross on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mitsubishi Eclipse Cross vetää hieman voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.

CX-30

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mazda CX-30 on ilmeisesti kevyempi – 1 455 kg verrattuna 1 922 kg:een. Painoero on noin 467 kg.

Tavaratilan koossa Mitsubishi Eclipse Cross tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 545 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 115 L.

Kantavuudessa Mazda CX-30 tarjoaa lievästi enemmän – 496 kg verrattuna 413 kg:een. Ero on noin 83 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mitsubishi Eclipse Cross voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 50 000 €
Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 218 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,7 - 17,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 615 - 627 km
Mazda CX-30
Mitsubishi Eclipse Cross

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda CX-30

Mazda CX-30 tarjoaa tyylikkään ja urheilullisen ajotuntuman sekä huolitellun sisätilan, jossa arjen käytännöllisyys kohtaa laadukkaan viimeistelyn. Se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.

Tiedot

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross erottuu katukuvasta skarpilla muotoilulla ja hillityn käytännöllisellä sisustalla, joka toimii arjen toimistona ja vapaa-ajan retkissä. Ajettavuus tuntuu turvallisen varmalta ja tilaratkaisut on mietitty järkevästi, joten se kiinnostaa ostajaa joka haluaa kompaktin SUV:n ilman turhaa pönötystä.

Tiedot
Mazda CX-30
Mitsubishi Eclipse Cross

Kustannukset ja kulutus

Hinta
31 300 - 45 300 €
Hinta
50 000 - 58 600 €
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
615 - 627 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
Omamassa
1 922 - 1 950 kg
Tavaratila
422 - 430 L
Tavaratila
545 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 795 mm
Leveys
1 908 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
458 - 496 kg
Kantavuus
385 - 413 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
140 - 186 hv
Teho hv
218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
Vääntömomentti
300 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
103 - 137 kW
Teho kW
160 kW
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, E
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Mazda
Merkki
Mitsubishi
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.