VS

Mazda CX-30 vs Renault Symbioz vertailu

Vertaa tehoa (186 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 300 € vs 30 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai Renault Symbioz?

Mazda CX-30 vs Renault Symbioz: tärkeimmät erot

Mazda CX-30

4,5 (9 Arvostelut)
arvioi
  • vähän enemmän tehoa
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Renault Symbioz

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • selvästi taloudellisempi
  • hieman kevyempi
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Mazda CX-30 vs Renault Symbioz — käytännön vertailu ostajalle

Mazda CX-30 ja Renault Symbioz ovat molemmat kompaktisuvin vaihtoehtoja, mutta ne lähestyvät arkea eri filosofioilla. Mazda CX-30 rakentaa vetovoimansa ajettavuudelle ja laadukkaan tuntuiselle sisustalle, kun taas Renault Symbioz painottaa taloudellisuutta, käytettävyyttä ja modernia infotainmentia. Tässä vertailussa keskitymme siihen, mitä erot tuntuvat päivittäisessä ajossa, pitkällä matkalla ja perheen arjessa. Lukija saa konkreettisen kuvan siitä, kumpi malli sopii paremmin omaan käyttötarkoitukseen ennen teknisiä numeroita. Yhdistävänä tekijänä on se, että molemmat ovat rauhallisia ja viihtyisiä vaihtoehtoja, mutta eri tyyppisille ostajille.

Symbioz

Ajon luonne: kuljettajan ilo vai rauhallinen arki

Mazda CX-30 tuntuu ohjaimissa tarkemmalta ja viestii selkeämmin kuljettajalle, joten maantie- ja mutkaosuudet ovat sen vahvuutta. Renault Symbioz puolestaan ottaa kuljettajalta enemmän vastuuta ja tarjoaa pehmeämmän, vähemmän aktiivisen ajokokemuksen, joka sopii arkiseen liikkumiseen ja kilometrejä kerryttäville. Jos haluat ratin takana tunteen ja suoran palautteen, Mazda CX-30 vetoaa enemmän; jos taas haluat stressittömän, polttoainetaloudellisen arkiajon, Renault Symbioz istuu paremmin. Ero näkyy myös ohjauksen ja alustan luonteessa: Mazda on terävämpi, Symbioz kutsuu rentoon kulkemiseen.

CX-30

Mukavuus ja pitkät matkat: hiljaisuus vs pehmeys

Mazda CX-30 on moottoritiellä yllättävän hiljainen ja antaa turvallisen, vakaamman tunteen matkanteossa, mutta kaupunkikaduilla sen jousitus voi tuntua napakalta. Renault Symbioz on rauhallinen kumppani arjessa ja säästää polttoainetta, lisäksi sen pehmeämpi ajo muuttaa kaupungissa ajamista rennoksi, vaikka pienet iskujutut tuntuvat selvästi yli kivenlohkareiden. Pitkillä etapeilla Mazda CX-30 tarjoaa premiumilta tuntuvan rauhan ilman liiallista keinumista, kun taas Renault Symbioz palkitsee kuskin polttoainekulujen ja istumismukavuuden kautta. Molemmat pärjäävät pitkällä matkalla eri tavoilla: Mazda tunnelmaa ja vakautta hakevalle, Renault säästöä ja helppokäyttöisyyttä arvostavalle.

Symbioz

Käytännöllisyys ja tavaratila: arjen muunneltavuus ratkaisee

Renault Symbioz erottuu käytännöllisyydessä, sillä sen takaistuin liikkuu ja tavaratilan volyymi on helposti muutettavissa arjen tarpeiden mukaan. Mazda CX-30 tarjoaa tyylikkäämmän, laadukkaan sisustuksen, mutta sen tavaratila ja takapenkkitila tuntuvat tiiviimmiltä ja kuormausaukko korkeammalta, mikä tekee lastaamisesta vähemmän jouhevaksi. Perheille ja matkustavalle porukalle Renault Symbioz tuo enemmän pelivaraa muuntaa tiloja ja kantaa matkatavaraa vaivattomammin. Jos käytännön soveltuvuus, muuttuva tila ja helppo kuormaus ovat tärkeitä, Renault Symbioz korostuu, kun taas Mazda CX-30 suosii esteettisempää ja käytännössä tiukempaa ratkaisua.

CX-30

Ohjaamon tunnelma ja osaaminen: laatu vai verkkopalvelut

Mazda CX-30 antaa sisätilaltaan lähemmäs premium-kokemusta; materiaalit tuntuvat huolitelluilta ja kojetaulu on harkitun pelkistetty, mikä lisää yleistä arvokkuuden tunnetta. Renault Symbioz vetää puoleensa selkeällä Googlen OpenR -integraatiolla ja käytännöllisillä fyysisillä säätimillä, joten arkipäivän navigointi ja älypuhelinyhteydet toimivat nopeasti ja loogisesti. Jos infotainment ja saumaton yhteys ajavat ostopäätöstäsi, Renault Symbioz tarjoaa sujuvampaa teknologiaa, mutta Mazda CX-30 puolestaan palkitsee materiaali- ja viimeistelyvaikutelmalla. Molemmissa on kompromisseja: Mazdan parempi tuntuma ja hiljaisuus vastaan Symbiozin käytännöllinen, verkottunut arki-istuvuus.

Symbioz

Kenelle kumpikin sopii: ostajaprofiilit ja kompromissit

Mazda CX-30 sopii parhaiten ostajalle, joka priorisoi ajonautintoa, laaduntuntua ja rauhallista moottoritiekäyttäytymistä yli maksimaalisen käytännöllisyyden. Renault Symbioz on järkevä valinta budjettitietoiselle perheelle tai pendlerille, joka haluaa alhaisemmat käyttökustannukset, muunneltavan tavaratilan ja modernin infotainment-kokemuksen. Molemmat mallit tekevät kompromissin toisen vahvuuden kustannuksella: Mazda antaa vähemmän käyttötilaa mutta enemmän ajamisen iloa, Symbioz taas enemmän arjen joustavuutta mutta vähemmän ajotuntumaa. Jos haluat, voimme nyt siirtyä tekniseen vertailuun, joka valottaa käytännön erojen taustalla olevia yksityiskohtia.

Myös usein vertailtu

Nissan Qashqai
Renault Symbioz
VS
Nissan Qashqai on arkiseen elämään suunniteltu, tilava ja luotettava crossover, joka hoitaa perheen kauppa- ja vapaa-ajanreissut ilman turhia koukeroita. Renault Symbioz puolestaan on silmää hivelevä tulevaisuusvisio — täynnä rohkeita konsepteja ja teknologiakikkoja, mutta enemmän mielikuvien …
Mazda 6 Estate
Mazda CX-30
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Mazda 6 farmarin ja Mazda CX-30:n erot käytännöllisyyden, mukavuuden ja ajo-ominaisuuksien näkökulmasta. Autan sinua selvittämään, kumpi malli sopii paremmin arkiajoon, perhekäyttöön tai pidemmille matkoille — ja mitä kompromisseja valinta tuo mukanaan.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

CX-30

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Symbioz on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 30 000 € , kun taas Mazda CX-30 maksaa 31 300 € . Ero on noin 1 240 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Symbioz kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5,7 L/100km. Ero on noin 1,2 L/100km.

Symbioz

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Mazda CX-30 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 186 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 28 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Renault Symbioz tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Symbioz vetää minimaalisesti voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 25 Nm.

CX-30

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Symbioz on hieman kevyempi – 1 359 kg verrattuna 1 455 kg:een. Painoero on noin 96 kg.

Tavaratilan koossa Renault Symbioz tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 576 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 146 L.

Kantavuudessa Mazda CX-30 tarjoaa hieman enemmän – 496 kg verrattuna 459 kg:een. Ero on noin 37 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Symbioz voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 30 000 €
Symbioz

Renault Symbioz

  • Moottorityyppi Täyshybridi, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 140 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,5 - 6 L/100km
Tiedot
Mazda CX-30
Renault Symbioz

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda CX-30

Mazda CX-30 tarjoaa tyylikkään ja urheilullisen ajotuntuman sekä huolitellun sisätilan, jossa arjen käytännöllisyys kohtaa laadukkaan viimeistelyn. Se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.

Tiedot
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Arvostelut Mazda CX-30

4.5 (9 Arvostelut)
arvioi
Jarek
4.6.2026 klo 9.16.53

Ajamisen ilo ja kaikki se, mitä kutsumme premium-tunnelmiksi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Danny
31.5.2026 klo 17.14.00

Kaunis luksusauto, mutta en tiedä, ovatko nuo suurikokoiset vanteet kovin nätit; toisaalta pidän Mazda 3:sta kauniimpana.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Paul
27.5.2026 klo 5.17.55

Parempi äänieristys, voimakkaampi ja tuntuu enemmän käsiemme ja jalkojemme jatkeelta ajon aikana — toisin sanoen ajokokemus on kuin yksi kokonaisuus — mutta ahdas minulle, joka olen 6 jalkaa 1 tuumaa, päästä sisään ja ulos…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michele
8.5.2026 klo 17.46.44

Hiljainen; hyvin viimeistelty, kojelauta pääosin analoginen; erinomainen hinta-laatusuhde

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Rafa
25.4.2026 klo 12.50.49

En maksaisi 1,5-litraisesta moottorista yli 40 000 — se on kohtuuttoman kallista.

Renault Symbioz

Renault Symbioz on futuristinen konseptiauto, joka yhdistää kodinomaiset sisätilat ja autonomisen liikkumisen ideat saumattomaksi kokonaisuudeksi. Sen tarkoituksena on näyttää, miten auto voi muuttua osaksi arkea ja tarjota uudenlaisen, joustavan tavan matkustaa ja viihtyä tien päällä.

Tiedot
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Arvostelut Renault Symbioz

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
PF
19.2.2026 klo 11.56.45

Ihana hybridi (perheauto). Tilava, nopea (yhteensä lähes 150 hv) ja turvallinen.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
5.12.2025 klo 23.17.28

Olen ajanut 3500 km Symbioz Full Hybrid -mallia Iconic-varustelulla. Kumpaakin autoa olen koeajanut.
Mielestäni voitto kuuluu Symbiozille. Hyvää laatua perheystävälliseen hintaan. Opel on valitettavasti liian kallis.
Hämmentävää kyllä, sitä ei koskaan oikein mainita, että Symbiozin alusta on yksinkertaisesti erinomainen.

Myös usein vertailtu

Renault Austral
Renault Symbioz
VS
Vertailussa käsittelen Renault Austral -mallia ja Renault Symbioz-konseptia käytännön näkökulmasta, jotta voit valita paremmin omiin tarpeisiisi sopivan vaihtoehdon. Austral on tuotantomalli, joka painottaa arjen toimivuutta ja tilankäyttöä, kun taas Symbioz edustaa Renaultin visioita tulevaisuuden …
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Tässä vertailussa paneudumme Renault Capturiin ja Renault Symbioziin: toinen on käytännöllinen kompakti crossover, toinen konseptimalli, joka esittelee Renaultin sähköisiä ja design-idean suuntaviivoja. Kerron selkeästi, millaiselle ostajalle kumpikin vaihtoehto sopii ja millä osa-alueilla ne …
Ford Transit Courier
Renault Symbioz
VS
Tässä vertailussa asetamme rinnakkain käytännöllisen Ford Transit Courierin ja Renaultin futuristisen Symbiozin. Käymme läpi keskeiset erot, käyttötarkoitusten sopivuuden ja kumpi niistä todennäköisemmin palvelee paremmin arjen tai työelämän tarpeitasi — huomioi, että Symbioz on Renaultin …
Kia Stonic
Renault Symbioz
VS
Tässä vertailussa selvitämme, miten käytännöllinen Kia Stonic vertautuu Renault Symbioziin ja mitä valinnassa kannattaa huomioida arjessa. Käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, varustelussa ja käyttökustannuksissa, jotta voit päättää kumpi sopii sinulle paremmin.
Mazda 2
Mazda CX-30
VS
Mietitkö, valitsetko Mazda 2 vai Mazda CX-30? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Mazda CX-30
Toyota Corolla Cross
VS
Tässä vertailussa tarkastellaan Mazda CX-30:ta ja Toyota Corolla Crossia — kumpi sopii paremmin arkikäyttöösi? Käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, tiloissa ja taloudellisuudessa, jotta voit valita itsellesi paremman auton.
Renault Arkana
Renault Symbioz
VS
Tässä vertailussa asetamme Renault Arkanan ja Renault Symbiozin vastakkain — käytännöllisen coupe‑SUV:n ja futuristisen konseptiauton. Autan sinua arvioimaan, kumpi vastaa paremmin arjen tarpeitasi: Arkana käytännöllisyyttä ja taloudellisuutta vai Symbioz visionääristä teknologiaa ja muotoilua.
Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
Tässä vertailussa paneudumme Symbiozin ja Scénicin tärkeimpiin eroihin – kumpi istuu paremmin arkeesi ja ajotyyliisi? Käymme läpi muotoilun, tilankäytön, ajettavuuden ja teknologian niin, että voit tehdä selkeän ja perustellun valinnan.
Mazda CX-30
Renault Symbioz

Kustannukset ja kulutus
Hinta
31 300 - 45 300 €
Hinta
30 000 - 37 800 €
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Kulutus L/100km
4,5 - 6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
Omamassa
1 359 - 1 465 kg
Tavaratila
422 - 430 L
Tavaratila
492 - 576 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 795 mm
Leveys
1 797 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
458 - 496 kg
Kantavuus
455 - 459 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
140 - 186 hv
Teho hv
140 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 11 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
103 - 137 kW
Teho kW
103 - 116 kW
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
Iskutilavuus
1 332 - 1 789 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, E
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
Merkki
Mazda
Merkki
Renault
Millaisia voimalinjoja Mazda CX-30:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.