Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Mazda CX-30 vai VW T-Roc paremmin elämäntyyliisi.
The compact SUV market has exploded in recent years, offering customers an attractive combination of style, performance, and utility. In this segment, the Mazda CX-30 and Volkswagen T-Roc stand out as two prominent contenders. Both vehicles deliver a compelling package; however, they come with their distinct personalities and technical specifications.
The Mazda CX-30 is equipped with a robust petrol MHEV engine. Available with both manual and automatic gearboxes, it offers a choice between Front-Wheel and All-Wheel Drive, producing either 186 HP or 140 HP. This SUV accelerates from 0 to 100 km/h in a range of 8.3 to 10.3 seconds, topped off with a maximum speed between 191 and 204 km/h. Its efficient design allows for a consumption rate between 5.7 and 6.6 L/100km, depending on the configuration.
In contrast, the Volkswagen T-Roc offers diversity with both petrol and diesel engine types. With power options ranging from 115 HP up to a sporty 300 HP, the T-Roc can suit a variety of driving styles. The 0 to 100 km/h acceleration varies from a moderate 12.3 seconds in the lower models to a zippy 4.9 seconds in the top-performance variant. Like the CX-30, it offers front-wheel and all-wheel drive options, consuming between 4.7 and 8.5 L/100km.
The Mazda CX-30, measuring 4395 mm in length, 1795 mm wide, and standing 1540 mm high, provides a sleek and assertive presence on the road. It embraces Mazda’s signature design language with a beautifully sculpted body that stands out among its peers.
Meanwhile, the VW T-Roc boasts a compact form at 4236 to 4271 mm in length, and a width of either 1819 or 1811 mm. Its height varies between 1527 and 1584 mm. The T-Roc is noted for its bold visual stance and vibrant aesthetic options that appeal to a youthful and adventurous audience.
On the inside, the Mazda CX-30 and VW T-Roc both cater to comfort and utility with seating for up to five passengers. The CX-30 offers a trunk capacity of 422 to 430 liters, ideal for daily errands and short trips alike. It is designed with ergonomic excellence and refined material quality, aimed at creating an upscale ambiance.
The T-Roc, however, edges ahead with a slightly broader trunk capacity of 392 to 445 liters in the five-door versions, providing a practical edge for those valuing space efficiency. Its interior is characterized by practicality and intuitive technology that ensure a connected journey.
Both models deliver strong performances in terms of environmental impact. The Mazda CX-30 has a CO2 efficiency class ranging from D to E, with CO2 emissions spanning from 129 to 148 g/km. The T-Roc, on the other hand, spans a wider range from D to G class, with emissions tracking between 125 and 194 g/km, offering more variability within its engine choices.
The Mazda CX-30 and VW T-Roc both represent compelling choices in the compact SUV category, each aiming to capture the hearts of drivers with distinct strengths. The CX-30 is inclined towards those valuing refinement and a smooth driving experience, while the T-Roc appeals to those seeking versatility, power, and bold styling. Ultimately, the choice between these two will depend on individual preferences and requirements, along with their respective design and driving dynamics.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda CX-30 on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas VW T-Roc maksaa 30800 €. Ero on noin 1405 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW T-Roc kuluttaa 5.50 L ja on siten kevyt taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 0.20 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 36 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on melkein huomaamaton nopeampi – 8.30 s vs. 8.90 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW T-Roc on melkein huomaamaton edellä – se yltää 212 km/h:een, kun taas Mazda CX-30 saavuttaa 204 km/h. Ero on noin 8 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: VW T-Roc vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 250 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-30 on kevyt kevyempi – 1455 kg verrattuna 1465 kg:een. Painoero on noin 10 kg.
Tavaratilan koossa VW T-Roc tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 475 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 45 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1406 L, noin 56 L enemmän kuin VW T-Roc.
Kantavuudessa VW T-Roc on vähäinen parempi – 515 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 19 kg.
Yhteenvetomme: Mazda CX-30 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mazda CX-30 on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda CX-30 yhdistää tyylikkään ulkonäön ja huipputeknologian, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon ja pidemmille matkoille. Sen tilava sisustus ja korkealaatuiset materiaalit tarjoavat mukavuutta ja käytännöllisyyttä kaikille matkustajille. Suzukilla on taito kehittää autoja, jotka ovat sekä nautinnollisia ajaa että ympäristöystävällisiä.
TiedotVolkswagen T-Roc on moderni ja tyylikäs kompaktik SUV, joka yhdistää mukavuuden ja käytännöllisyyden. Sen rohkea muotoilu ja monipuoliset sisätilat tekevät siitä erinomaisen valinnan sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. T-Roc tarjoaa myös laajan valikoiman älykkäitä varusteita, jotka parantavat ajokokemusta ja turvallisuutta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
Hinta
30800 - 44300 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2 - 5
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1465 - 1539 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
284 - 475 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4271 - 4373 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1811 - 1828 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1527 - 1573 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
Maksimi tavaratila
1350 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
368 - 515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
115 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
Huippunopeus
187 - 212 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1498 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.