Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Dacia Duster kohtaa Dacia Bigster.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Kun puhutaan Dacian uusimmista SUV-malleista, kaksi nimeä nousee ylitse muiden: Dacia Duster ja Bigster. Nämä autot tarjoavat mahtavat ominaisuudet arjen käyttöön ja seikkailulliseen elämäntyyliin. Tässä vertailussa käymme läpi niiden tekniset ominaisuudet, innovaatiot ja erottuvuudet.
Dacia Duster on kooltaan kompakti, mutta tilavan oloinen. Sen pituus on 4343 mm, leveys 1813 mm ja korkeus 1656 mm. Bigster puolestaan on huomattavasti suurempi, pituudeltaan 4570 mm ja korkeudeltaan 1705 mm, mikä tekee siitä vaikuttavan näkyvän tien päällä.
Duster tarjoaa monipuoliset moottorivaihtoehdot: LPG, täyshybridi ja bensiini MHEV. Tehovaihtoehdot vaihtelevat 91 hevosvoimasta 140:een, ja kiihtyvyys 0-100 km/h välillä on 9.9 - 14 sekuntia. Bigster puolestaan tarjoaa hieman enemmän voimaa, hevosvoimien liikkuessa 130-155 välillä ja kiihtyvyyden ollessa 9.7 - 11.2 sekuntia.
Taloudellisuudessa molemmat mallit loistavat omilla vahvuuksillaan. Dusterin kulutus liikkuu 5.0 - 8.1 l/100km, kun taas Bigsterillä se on 4.7 - 7.1 l/100km. Molemmat autot tarjoavat siis ympäristöystävällisiä vaihtoehtoja ilman suuria kompromisseja suorituskyvyssä.
Interioriltaan molemmat mallit tarjoavat viiden istumapaikan lisäksi enemmän säilytystilaa. Dusterin tavaratilan kapasiteetti on 430-517 litraa, kun taas Bigster tarjoaa vaikuttavat 510-667 litraa tavaratilaa. Tämä tekee Bigsteristä ihanteellisen valinnan perheille tai niille, jotka tarvitsevat enemmän kuljetuskapasiteettia.
Teknologiaa ei ole unohdettu kummassakaan mallissa. Molemmat autot on varusteltu nykyaikaisilla ajoavustimilla ja mukavuusominaisuuksilla. Vaikka Duster panostaa enemmän yksinkertaisuuteen ja käytännöllisyyteen, Bigster sisältää uusinta teknologiaa, joka tekee matkustamisesta entistä nautinnollisempaa.
Lopullinen valinta Dusterin ja Bigsterin välillä riippuu käyttäjän tarpeista. Jos etsit kompaktia ja taloudellista vaihtoehtoa kaupunkiajoon ja satunnaiseen maastokokemukseen, Duster on oikea valinta. Jos taas kaipaat enemmän tilaa, voimaa ja ylellisiä ominaisuuksia, Bigster on erinomainen valinta, joka tarjoaa enemmän premium-tason mukavuuksia.
Kumpi tahansa valinta olisi, Dacia tarjoaa luotettavia ja kustannustehokkaita ratkaisuja moderniin liikkuvuuteen. Valitse viisaasti, mutta varo — sekä Duster että Bigster antavat sinulle mahdollisuuden nähdä maailman eri tavalla, tehden jokaisesta matkasta unohtumattoman kokemuksen.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Duster on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas Dacia Bigster maksaa 24000 €. Ero on noin 5000 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4.70 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Bigster on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 155 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 15 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Bigster on tuskin havaittava nopeampi – 9.70 s vs. 9.90 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Vääntömomentti on sama molemmissa malleissa – 230 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on vähäinen kevyempi – 1351 kg verrattuna 1425 kg:een. Painoero on noin 74 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa huomattava enemmän – 667 L verrattuna 517 L:een. Ero on noin 150 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1937 L, noin 328 L enemmän kuin Dacia Duster.
Kantavuudessa Dacia Bigster on tuskin havaittava parempi – 467 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 37 kg.
Yhteenvetomme: Dacia Bigster osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Bigster on monipuolisempi kokonaisuus.
Duster on saanut paljon huomiota tämän päivän automarkkinoilla erinomaisella hinta-laatusuhteellaan. Sen rohkea muotoilu ja korkeampi maavara tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin maastokokeiluihinkin. Tämä kompakti SUV yhdistää käytännöllisyyden ja tyylikkyyden, joten se houkuttelee monia erilaisia kuskeja.
TiedotThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19000 - 29000 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1351 - 1465 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
430 - 517 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1661 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1545 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
414 - 430 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Kaasu (LPG), Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
91 - 140 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.9 - 14 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
160 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
67 - 104 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Dacia
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.