Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Honda Jazz vai Mazda CX-30 paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Honda Jazz on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas Mazda CX-30 maksaa 29400 €. Ero on noin 2490 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Honda Jazz kuluttaa 4.50 L ja on siten huomattava taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 1.20 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 64 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.30 s, kun taas Honda Jazz tarvitsee 9.40 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on hieman edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Honda Jazz saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 29 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Honda Jazz vetää vähäinen voimakkaammin, 253 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 13 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Honda Jazz on hieman kevyempi – 1302 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 153 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa erottuva enemmän – 430 L verrattuna 304 L:een. Ero on noin 126 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää hieman paremmin – jopa 1406 L, noin 201 L enemmän kuin Honda Jazz.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on ilmeinen parempi – 496 kg verrattuna 388 kg:een. Ero on noin 108 kg.
Mazda CX-30 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mazda CX-30 on monipuolisempi kokonaisuus.
Honda Jazz on arjen monitoimityökalu, joka yllättää tilan ja mutkattoman käytännöllisyyden yhdistelmällä — auto, joka ei turhia kerskaile mutta toimii joka päivä. Se ei yritä olla sporttinen showstopper, vaan fiksu, luotettava ja hymyilevä kumppani kaupunkiin ja pidemmillekin ajoreissuille.
TiedotMazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27000 - 31100 €
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
|
Kulutus L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 - 108 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1302 - 1320 kg
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
|
Tavaratila
304 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4089 - 4105 mm
|
Pituus
4395 mm
|
|
Leveys
-
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1526 - 1556 mm
|
Korkeus
1540 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1205 L
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
|
Kantavuus
370 - 388 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 9.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
175 km/h
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
|
Vääntömomentti
253 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Honda
|
Merkki
Mazda
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.