Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs Toyota Proace Bus vertailu
Vertaa tehoa (168 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Toyota Proace Bus?
Ford Puma vs Toyota Proace Bus: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Puma
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Puma on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Toyota Proace Bus maksaa 38 400 € . Ero on noin 9 300 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Puma kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Toyota Proace Bus, jonka kulutus on 6,5 L/100km. Ero on noin 1,1 L/100km.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Puma: se kuluttaa 13 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Bus, jonka kulutus on 24,2 kWh/100km. Ero on noin 11,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Puma suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 417 km:een, noin 74 km enemmän kuin Toyota Proace Bus.
Proace Bus
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota Proace Bus tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 12 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13,3 s. Ero on noin 5,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Bus vetää ilmeisesti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Puma
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Toyota Proace Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Ford Puma on selvästi kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 835 kg:een. Painoero on noin 519 kg.
Kantavuudessa Toyota Proace Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 265 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 796 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Ford Puma johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 29 100 €
Ford Puma
Ford Puma
Toyota Proace Bus
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Ford Puma
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Toyota Proace Bus
Toyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.
Tiedot
Ford Puma
Toyota Proace Bus
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
Hinta
38 400 - 69 400 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
Omamassa
1 835 - 2 140 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 805 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
825 - 1 265 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
136 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
100 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Toyota
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.