SUV-valikoima kasvaa autoalalla jatkuvasti, ja nyt tarkastelussa on kaksi mielenkiintoista mallia: Ford Puma ja Toyota Yaris Cross. Tässä artikkelissa käymme läpi näiden kompakti-SUV:ien teknisiä ominaisuuksia, innovaatioita ja vertailukohtia helpottamaan autonvalintaa.
Ford Puma vie pisteet moottorivalikoimalla, joka kattaa sekä bensiini-MHEV-tekniikan että täyssähköisen voimalinjan. Puma tarjoaa jopa neljä eri tehoversiota, 125:stä 168 hevosvoimaan, mahdollistaen sporttisemman ajokokemuksen. Sen kiihtyvyys 0-100 km/h on parhaimmillaan vaikuttavat 7,4 sekuntia, mikä tekee siitä nopean vaihtoehdon luokassaan.
Toisaalta, Toyota Yaris Cross nojaa täysiverisen hybriditeknologian etuihin, tuottaen 116 tai 130 hevosvoimaa. Vaikka sen kiihtyvyys ei pärjää Puman rinnalla, Yaris Crossin polttoainetaloudellisuus on erinomainen, kuluttaen vain 4.5-4.8 litraa per 100 kilometriä, tehden siitä ihanteellisen valinnan ympäristötietoisille autoilijoille.
Ford Puma erottuu edukseen tilavalla tavaratilalla, joka tarjoaa vaikuttavat 456–523 litraa tilaa, sopien täydellisesti perheen tai ystävien seikkailuihin. Sen akseliväli ja sisätilat on suunniteltu tarjoamaan mukavuutta pidemmillekin matkoille.
Toyota Yaris Cross on puolestaan hieman kompaktimpi ulkomitoiltaan. Sen tavaratila on 320-397 litraa, mutta sen hybridijärjestelmä optimoi sisätilan käyttöä, ja tarjoaa monipuolisuutta arjen kuljetustarpeisiin.
Ford Puma on varustettu modernilla teknologiavalikoimalla, mukaan lukien manuaalivaihteiston ohella saatavilla oleva dual-clutch-automaattivaihteisto ja erilaiset ajotilat, jotka tekevät ajokokemuksesta sujuvamman ja mukautuvamman eri ajo-olosuhteisiin.
Toyota Yaris Cross tarjoaa CVT-automaatin mukavuutta ja jatkuvan nelivedon, joka lisää turvallisuutta ja pitoa haastavissa olosuhteissa. Yaris Crossin hybriditekniikka takaa, että tekniset innovaatiot tukevat niin ympäristöystävällisyyttä kuin ajomukavuutta.
Kumpi sopii sinulle paremmin, riippuu täysin ajotarpeistasi. Ford Puma houkuttelee kuljettajia, jotka arvostavat suorituskykyä, modernia suunnittelua ja laajaa moottorivalikoimaa. Toyota Yaris Cross puolestaan vetoaa heihin, jotka arvostavat hybriditekniikan tuomaa taloudellisuutta ja ympäristöystävällisyyttä yhdistettynä käytännöllisiin ominaisuuksiin.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Yaris Cross on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 27600 €, kun taas Ford Puma maksaa 28900 €. Ero on noin 1260 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Yaris Cross kuluttaa 4.50 L ja on siten selvästi havaittava taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5.40 L. Ero on noin 0.90 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Puma on ilmeinen etulyöntiasemassa – 168 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 38 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.40 s, kun taas Toyota Yaris Cross tarvitsee 10.70 s. Ero on noin 3.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Puma on pienessä määrin edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Toyota Yaris Cross saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Toyota Yaris Cross on hieman kevyempi – 1180 kg verrattuna 1316 kg:een. Painoero on noin 136 kg.
Tavaratilan koossa Ford Puma tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 523 L verrattuna 397 L:een. Ero on noin 126 L.
Maksimikantavuudessa Ford Puma pärjää hieman paremmin – jopa 1283 L, noin 186 L enemmän kuin Toyota Yaris Cross.
Kantavuudessa Toyota Yaris Cross on tuskin havaittava parempi – 510 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 41 kg.
Ford Puma osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Puma on monipuolisempi kokonaisuus.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Toyota Yaris Cross on monikäyttöinen pikkumaasturi, joka yhdistää cityystävällisen ketteryyden ja hieman korkeammalla istuvan näkyvyyden arjen ajeluihin. Se tarjoaa helppokäyttöisyyttä, taloudellisen hybridivaihtoehdon ja ripauksen skarppeutta — täydellinen valinta kaupunkiin, kun haluat pientä seikkailun tuntua ilman turhaa prameilua.
Tiedot
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28900 - 42400 €
|
Hinta
27600 - 40000 €
|
|
Kulutus L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
361 - 376 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
43 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1316 - 1563 kg
|
Omamassa
1180 - 1290 kg
|
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
Tavaratila
320 - 397 L
|
|
Pituus
4186 - 4226 mm
|
Pituus
4180 mm
|
|
Leveys
1805 mm
|
Leveys
1765 mm
|
|
Korkeus
1550 - 1555 mm
|
Korkeus
1595 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1216 - 1283 L
|
Maksimi tavaratila
1097 L
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
485 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
116 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Huippunopeus
160 - 210 km/h
|
Huippunopeus
170 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
85 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1490 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España