VS

Ford Puma vs Toyota Yaris Cross vertailu

Vertaa tehoa (168 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 28 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Toyota Yaris Cross?

Ford Puma vs Toyota Yaris Cross: tärkeimmät erot

Ford Puma

3 (11 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti enemmän tehoa
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Toyota Yaris Cross

4,2 (18 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti halvempi
  • huomattavasti taloudellisempi
  • jonkin verran kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Puma

Ford Puma VS Toyota Yaris Cross — kumpi sopii sinulle paremmin?

Ford Puma ja Toyota Yaris Cross asettuvat vierekkäin, kun haet pientä crossoveria kaupunkiin ja maantielle yhdeltä kertaa. Ford Puma tuntuu ensikosketuksella urheilullisemmalta ja leikkisämmältä, Yaris Cross puolestaan viestii taloudellisuudesta ja käytännöllisyydestä. Puma nostaa esiin arkea helpottavan tavaratilan erilailla, kun Yaris Cross lupaa matalampia käyttökustannuksia ja helppoa kaupunkiajoa. Tässä jutussa erot tehdään konkreettisiksi: ajettavuus, arjen käyttökelpoisuus ja kuka kummasta hyötyy eniten.

Yaris Cross

Ajojärjestys ja luonteet: vifti vai leppoisa liikkuri?

Ford Puma tuntuu ratin takana selvästi dynaamisemmalta: ohjaus on kertova ja auto kallistuu vähemmän mutkissa, kun Toyota Yaris Cross hakee turvallista, ennakoitavaa ajotuntumaa. Puma tarjoaa enemmän suoritushehkua ja innostavampaa reagointia, mutta se voi myös viedä ääntä ja tuntua napakammin jousitukseltaan, kun taas Yaris Cross puskee eteenpäin tasaisesti ja miellyttävästi varsinkin kaupunkiliikenteessä. Puma voi myös näyttäytyä herkemmin kaksoiskytkinvaihteiston ja kolmisylinterisen moottorin nyansseissa, kun Yaris Cross sijoittaa sulavaan hybridiajotuntumaan. Valinta on selvä: Ford Puma tarjoaa ajamisen riemua, Toyota Yaris Cross tarjoaa rauhallisempaa, vähemmän vaativaa arkea.

Puma

Mukavuus ja pitkät matkat: jousitus, äänimaailma ja takaistuin

Ford Puma ja Toyota Yaris Cross antavat etumatkustajalle eri lupauksen: Puma istuu usein tukevammin ja pitää auton vakaana moottoritiellä, mutta sen kolmisylinterinen luonne voi kuulua etenkin voimakkaassa kiihdytyksessä. Toyota Yaris Cross puolestaan tuntuu pehmeämpänä kaupunkilämmössä ja silittää hidasta liikennettä mukavasti, mutta kovemmassa kuormituksessa ja nopeammissa osuuksissa äänimaailma voi olla selkeästi läsnä. Molemmat autot kärsivät takapenkillä tilantarpeen rajallisuudesta, mutta Puma tarjoaa useimmiten hieman paremman istumakokemuksen edessä ja käytännöllisemmän tavaratilan rakenteen. Pitkille ajomatkoille Ford Puma valitsee hieman urheilullisemman mutta jämäkämmän tunteen, Toyota Yaris Cross valitsee tasaisen ja taloudellisen kulun.

Yaris Cross

Arkipraktiikka ja tavaratilat: MegaBox vastaan älykäs lattia

Ford Puma erottautuu arkikäytössä erityisellä tavaratilan ratkaisulla, joka tekee likaisista ja märistä tavaroista helpommin hallittavia, kun Toyota Yaris Cross luottaa klassiseen, hyvin hyödynnettävään tavaratilaan ja säädettävään lattiaan. Puma on helpompi lastata läpimenojen ja matalamman kynnyksen ansiosta, kun taas Yaris Cross tarjoaa tasaisuutta ja tilankäytön varmuutta — mutta sen tilat kapenevat merkittävästi, jos valitset nelivedon. Sisätilojen säilytystilat ja arjen ergonomia eroavat myös: Puma on teknologiapainotteisempi kojelaudaltaan, Yaris Cross pitää perinteisemmän, selkeämmän käyttöliittymän. Jos tavaroiden kestävyys ja monikäyttöisyys ovat tärkeitä, Puma vie etulyöntiasteen; jos taas haluat tasaisen, ennakoitavan tavaratilan arkeen, Yaris Cross on vahva vaihtoehto.

Puma

Kaupunkiominaisuudet ja käytettävyys: parkkeerauksen helpotus vai ajamisen ilo?

Toyota Yaris Cross on kaupunkielämän ehdokas: hybridi pitää matalammat kulut ja automaattinen luonne tekevät stop‑and‑go‑liikenteestä vaivatonta, kun Ford Puma tarjoaa ketteryyttä ja iloista ajettavuutta ahtaissa kaupunkiympäristöissä. Pysäköinnissä molemmat auttavat kameroilla ja sensoreilla, mutta Puma tuntuu ketterämmältä käännöksissä ja ohitustilanteissa, kun Yaris Cross puolestaan antaa korkeammasta istuma-asennosta paremman yleiskuvan kadusta. Infotainment- ja hallintalogiikkakin jakavat mielipiteitä: Puma on näyttävämpi ja kosketuspainotteisempi, Yaris Cross usein yksinkertaisempi ja intuitiivisempi nopeasti käyttöön otettuna. Kaupunkiajoon valittaessa ratkaisevaa on, haluatko enemmän ajamisen iloa (Puma) vai hillittyä, taloudellista arkea (Yaris Cross).

Yaris Cross

Kuka kummasta hyötyy eniten — ostajan valintatilanne

Ford Puma sopii sinulle, jos arvostat ajamisen tuntumaa, haluat älykkään ja helposti puhdistettavan tavaratilan ja siedät sporttisemman jousituksen sekä hieman kovemman äänimaailman ajoittain. Toyota Yaris Cross istuu hyvin ostajalle, joka priorisoi alhaisia käyttökustannuksia, helppoa automaattia kaupunkiajoon ja ennakoitavaa, vakaata arkea sekä halutessa nelivedon käyttökelpoisuutta. Kumpikaan ei ole tilavan perheauton korvike takapenkillä matkustaville aikuisille, joten pitkien perheajojen vuoksi kumpikin vaatii kompromisseja. Seuraavassa teknisessä vertailussa pääsemme vertaamaan tarkemmin kulutus‑, suoritus‑ ja tavaratilaratkaisuja, jotka vahvistavat tässä kuvattuja arjen vaikutuksia.

Myös usein vertailtu

Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Toyota C‑HR:n ja Yaris Crossin tärkeimmät erot arjen käytettävyyden, ajettavuuden ja käyttökustannusten kannalta. C‑HR on urheilullisempi ja näyttävämpi, kun taas Yaris Cross on kompaktimpi, helpommin pysäköitävä ja käytännöllisempi kaupunki- ja perhekäyttöön.
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
Toyota Yaris Cross tarjoaa SUV-henkisen ajoasennon, enemmän tavaratilaa ja paremman näkyvyyden, kun taas tavallinen Toyota Yaris on ketterämpi, edullisempi ja helpompi parkkeerata kaupungissa. Valinta on käytännössä ajotavasta kiinni: haluatko pienen maasturin fiiliksen ja lisätilaa vai terävän …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Puma

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Toyota Yaris Cross on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 28 800 € , kun taas Ford Puma maksaa 29 100 € . Ero on noin 271 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Yaris Cross kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 0,9 L/100km.

Yaris Cross

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ford Puma tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 168 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 38 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Toyota Yaris Cross tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 3,3 s sekuntia.

Puma

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Toyota Yaris Cross on jonkin verran kevyempi – 1 180 kg verrattuna 1 316 kg:een. Painoero on noin 136 kg.

Tavaratilan koossa Ford Puma tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 523 L verrattuna 397 L:een. Ero on noin 126 L.

Kantavuudessa Toyota Yaris Cross tarjoaa minimaalisesti enemmän – 510 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 41 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Puma ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 29 100 €
Puma

Ford Puma

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Sähkö
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 125 - 168 hv
  • Kulutus L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 404 - 417 km
Tiedot
Ford Puma
Toyota Yaris Cross

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Puma

Ford Puma on ketterä ja urheilullinen pieni katumaasturi, joka tarjoaa terävän ohjauksen ja miellyttävän ajotuntuman niin kaupungissa kuin maantielläkin. Sen käytännöllinen tavaratila ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan aktiiviselle peruskäyttäjälle, joka haluaa yhdistää arkeen sopivan mukavuuden ja pirteän muotoilun.

Tiedot
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Arvostelut Ford Puma

3 (11 Arvostelut)
arvioi
Marco
29.1.2026 klo 11.36.48

Erinomainen auto — vuoden käytössä ei ongelmia, vain miellyttäviä yllätyksiä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Dino
23.12.2025 klo 21.51.22

76 000 km neljässä vuodessa. Kaksi huoltokäyntiä tehty. Ei muuta.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross on käytännöllinen ja ketterä kompakti-SUV, joka sopii suomalaiseen kaupunki- ja vapaa-ajan ajoon vaivattomasti. Se tarjoaa turvallisuutta ja arjen toimivuutta sekä korkeammasta ajoasennosta hyötyvän tuntuman ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
toyota-yaris-cross-2026 (1)
toyota-yaris-cross-gr-sport-2026
toyota-yaris-cross-2026 (3)
toyota-yaris-cross-2026 (2)
toyota-yaris-cross-2026 (4)

Arvostelut Toyota Yaris Cross

4.2 (18 Arvostelut)
arvioi
Teijo
10.7.2026 klo 17.55.41

Tosi näppärä pieniruokainen.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Dee
17.6.2026 klo 7.41.32

Harmillista, että 12 V -akku pettää ja joudut aina pitämään starttikaapeleita mukana. Melko äänekäs, muuten hyvä auto.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
E.W
24.5.2026 klo 21.51.54

Haluan ottaa Yaris Crossin, koska se on kuukausittain edullisempi kuin ID3, ja Yariksen korkea istumakorkeus sopii meille — olemme iältämme 70‑luvun lopussa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Oleh G
22.4.2026 klo 19.47.57

Olisi toivottavaa parantaa sen ääni-/melueristystä, lisätä tavaratilan tilavuutta, lisätä kaukovalojen tehoa ja tarjota enemmän lisävarusteita.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
claudio
26.3.2026 klo 13.45.30

Useiden VW-konsernin autojen jälkeen ja pitkän etsinnän päätteeksi valitsin Yaris Crossin. Myös vaihteiston erikoisuus vaikutti valintaan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Toyota Corolla Cross
Toyota Yaris Cross
VS
Vertailussa Corolla Cross ja Yaris Cross — kaksi kompaktia crossoveria erilaisilla vahvuuksilla: Corolla Cross painottaa tilaa ja tasapainoista ajettavuutta, kun taas Yaris Cross tarjoaa ketteryyttä ja taloudellisuutta kaupunkikäyttöön. Tässä vertaamme niiden käytännöllisyyttä, ajo-ominaisuuksia ja …
Nissan Qashqai
Toyota Yaris Cross
VS
Qashqai ja Yaris Cross ottavat mittaa toisistaan tässä vertailussa — kumpi on fiksumpi valinta ostajalle, joka tarvitsee kompaktin mutta monipuolisen katumaasturin arkeen ja pidemmillekin matkoille? Käymme läpi tilat, ajo-ominaisuudet ja käyttökustannukset käytännönläheisesti, jotta päätöksesi …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Lexus LBX ja Yaris Cross muodostavat mielenkiintoisen vertailun kompaktien katumaasturien luokassa: LBX hakee premium-tuntumaa ja viimeistelyä, kun taas Yaris Cross panostaa käytännöllisyyteen ja taloudellisuuteen. Tässä vertailussa käyn läpi tärkeimmät erot ja autan sinua valitsemaan, kumpi sopii …
Toyota Corolla
Toyota Yaris Cross
VS
Tässä vertailussa otetaan selvää, kumpi sopii paremmin sinun arkeesi: perinteinen Corolla vai kompaktimpi Yaris Cross. Käytännön havainnoilla ja selkeällä otteella autan sinua pohtimaan, painottuvatko valinnassasi tilantarve ja mukavuus vai ketteryys ja polttoainetaloudellisuus.
Nissan Juke
Toyota Yaris Cross
VS
Tässä vertailussa punnitaan kompaktien crossoverien hyödyt ja kompromissit — Nissan Juke ja Toyota Yaris Cross. Käyn läpi ajo-ominaisuudet, sisätilat, taloudellisuuden ja varustetason, jotta tiedät kumpi sopii paremmin sinun arkeesi.
Peugeot 2008
Toyota Yaris Cross
VS
Vertailussa kohtaavat Peugeot 2008 ja Yaris Cross — kaksi kompaktia crossoveria, jotka kilpailevat käytännöllisyydestä, taloudellisuudesta ja kaupunkiajossa toimivuudesta. Alla oleva vertailu auttaa selvittämään, kumpi sopii sinulle paremmin tilan, ajettavuuden ja käyttökustannusten perusteella.
Suzuki S-Cross
Toyota Yaris Cross
VS
Tässä DriveDuelin vertailussa paneudutaan Suzuki S‑Crossiin ja Toyota Yaris Crossiin. Käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, ajo‑ominaisuuksissa ja käyttökustannuksissa, jotta löydät itsellesi sopivimman vaihtoehdon.
BMW 1 Series
Toyota Yaris Cross
VS
Vertailussa BMW 1-sarja ja Toyota Yaris Cross — kaksi selvästi erilaista lähestymistapaa kaupunkiajoon ja arkeen. BMW 1-sarja tarjoaa sporttisemman, premium-henkisen hatchback-kokemuksen, kun taas Yaris Cross on käytännöllinen, korkeamman istuma-asennon pieni katumaasturi; käymme läpi kumpi sopii …
Ford Puma
Toyota Yaris Cross

Kustannukset ja kulutus
Hinta
29 100 - 44 200 €
Hinta
28 800 - 41 700 €
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
Omamassa
1 180 - 1 290 kg
Tavaratila
456 - 523 L
Tavaratila
320 - 397 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 805 mm
Leveys
1 765 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
367 - 469 kg
Kantavuus
485 - 510 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
125 - 168 hv
Teho hv
116 - 130 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
92 - 124 kW
Teho kW
85 - 96 kW
Iskutilavuus
999 cm3
Iskutilavuus
1 490 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
D, A
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Ford
Merkki
Toyota
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Puma tarjoaa?

Ford Puma on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.