Vertaa tehoa (640 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (250 100 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Amalfi vai Polestar 4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Polestar 4 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 64 500 € , kun taas Ferrari Amalfi maksaa 250 100 € . Ero on noin 185 584 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Amalfi tarjoaa vähän enemmän tehoa – 640 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 96 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Amalfi on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas Polestar 4 tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Amalfi vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 74 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Polestar 4 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Amalfi on selvästi kevyempi – 1 700 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 530 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 273 L:een. Ero on noin 253 L.
Kantavuudessa Polestar 4 tarjoaa hieman enemmän – 455 kg verrattuna 370 kg:een. Ero on noin 85 kg.
Polestar 4 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Amalfi on kuin ajettava taideteos, joka kääntää katseet ja lupaa kipinää jokaiselle mutkalle. Ostajalle se tarjoaa selkeää statusta ja puhdasta ajamisen iloa — arjen käytännöllisyydestä kannattaa silti pitää hieman varansa.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
250 100 - 281 300 €
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
11,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
254 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé, Avoauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 700 kg
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
|
Tavaratila
273 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
2 008 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
370 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
640 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
471 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Polestar
|