Ferrari Amalfi Coupé, hinta alkaen 270 900 €

3.9 (1 Arvostelut)
arvioi

Ferrari Amalfi on kuin ajettava taideteos, joka kääntää katseet ja lupaa kipinää jokaiselle mutkalle. Ostajalle se tarjoaa selkeää statusta ja puhdasta ajamisen iloa — arjen käytännöllisyydestä kannattaa silti pitää hieman varansa.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Ferrari Amalfi yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

270 924 €
default

Ferrari Amalfi

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 640 hv

Muotoilu ja läsnäolo: italialaista arkkitehtuuria liikkeessä

Ferrari Amalfi näyttää paikaltaan katseita vaativalta coupélta: 4 660 mm pituus, 1 974 mm leveys ja 1 301 mm korkeus antavat sille matalan, leveän asennon joka erottuu liikenteessä. Kaksivanneinen etu ja pitkä konepelti viestivät perinteisestä V8-profiilista, mutta modernit ilmanohjausurat ja takasiipi konkretisoivat suorituskyvyn vaatimuksen. 320 km/h huippunopeus ei ole pelkkä numero — se on muotoilun perusta, joka näkyy ilmanottojen ja etuosan muodoissa.

Sisustus: kuskin maailma ja italialainen käsityö

Ohjaamo on tiukasti kuljettajaorientoitunut ja materiaalivalinnat ovat korkeatasoiset, nahka ja kontrastisaumat tuovat luksuksen tuntua ilman liiallista överiyttä. Neljän istuimen asettelu antaa käytännöllisyyttä, mutta takapenkillä tilaa on rajatusti aikuiselle pidemmillä matkoilla. Dual-clutch -automaatti ja digitaalinen mittaristo pitävät kontrollin käden ulottuvilla ja viestivät selkeästi siitä, että ajokokemus on etusijalla.

Tilat ja arkikäytön realiteetit

Amalfin tavaratila on 273 litraa, mikä riittää viikonloppulaukulle tai yhdelle isommalle matkalaukulle mutta ei suureen perhepakettiin. Neljä istuinta tekee autosta teoriassa käytännöllisemmän kuin kaksipaikkaiset superautot, mutta takamatkustajien tila ja kulku sinne ovat kompromissi urheilullisuuden ja arjen välillä. 80 litran polttoainesäiliö mahdollistaa pitkiä välimatkoja ilman tankkausta, mutta käytännössä kulutus vaikuttaa arkireitin pysähdyksiin.

Ajaminen: tehoa ja tarkkuutta

640 hevosvoiman V8 ja 760 Nm vääntö tarjoavat suorituskyvyn, joka näkyy 0–100 km/h kiihtyvyydessä 3,3 sekunnissa — tällainen kiihtyvyys lyhentää ohitustilat ja tekee moottoritieajoista dramaattisia mutta hallittuja. Takaveto ja 1 545 kg omamassa antavat Amalfile ketterän ja kommunikatiivisen tuntuman, kun alusta ja ohjaus ovat viritetty suorituskykyyn. Dual-clutch -vaihteisto vaihtaa nopeasti ja sujuvasti, mikä pitää tehon läsnäolon hallittuna arjen liikenteessäkin.

Kulutus ja toimintasäde: kun vauhti syö kilometrejä

Virallisia kulutuslukemia ei ole aina suoraan verrattavissa, mutta isotehoisen V8:n yhdistetty kulutus liikkuu alimpana noin 12–14 l/100 km normikulutuksella ja reippaassa ajossa selvästi korkeammalla. 80 litran tankki tarkoittaa teoreettista toimintasädettä noin 570–670 km yhdistetyllä kulutuksella, mutta sporttinen ajotyyli pienentää tätä nopeasti. Päivittäisessä käytössä tämä tarkoittaa, että pitkämatkoilla tankkausvälit pysyvät kohtuullisina, mutta kaupunkiajossa bensa kuluu nopeasti.

Avustimet ja näyttöjärjestelmät: tekniikkaa ajon ehdoilla

Amalfin tekniikka on suunniteltu ensisijaisesti ajokokemusta tukevaksi: moderni digitaalinen mittaristo ja keskikonsolin näyttö tarjoavat perustason liitettävyydet ja ajotilojen hallinnan ilman turhaa monimutkaisuutta. Ajonavustimet keskittyvät vakautta ja turvallisuutta parantaviin toimintoihin, mutta auton luonne pysyy kuljettajakeskeisenä. Lisävarusteina tarjotut paketit voivat tuoda älykkäämpiä apuja ja parantaa arkikäytettävyyttä ilman, että ajonautinto kärsii.

Kenelle Amalfi sopii: valinta intohimosta ja käytännöllisestä luksuksesta

Ferrari Amalfi on suunnattu ostajalle, joka haluaa Ferrarin suorituskyvyn mutta hieman käytännöllisemmän coupémuodon neljällä istuimella ja kelvollisella tavaratilalla. Nykyinen versio myynnissä on Ferrari Amalfi Petrol Automatic Rear-Wheel Drive, 640 HP, joka tarjoaa huippuluokan kiihtyvyyden ja ajoelämyksen. Tämä on valinta niille, jotka arvostavat designia, suoraa ajettavuutta ja haluavat superauton tunteen, mutta eivät ole valmiita luopumaan muutamasta arjen mukavuudesta.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
270 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Coupé
Istuimet
4
Ovet
-
Omamassa
1 545 kg
Tavaratila
273 L
Pituus
-
Leveys
1 974 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
640 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
760 Nm
Sylinterien lukumäärä
8
Teho kW
471 kW
Iskutilavuus
3 855 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
-
Merkki
Ferrari
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ferrari Amalfi tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.