Sähköautojen markkinoilla tapahtuu jotakin mielenkiintoista, kun kaksi huipputason SUV:ta, Polestar 4 ja ZEEKR 7X, kamppailevat keskenään. Tässä vertailussa tarkastelemme näiden kahden ajoneuvon teknisiä tietoja ja innovaatioita, jotka asettavat ne etulinjaan elektronisen liikkumisen maailmassa.
Polestar 4 tarjoaa kaksi eri tehovaihtoehtoa: 272 ja 544 hevosvoimaa. Mallista riippuen huippuvääntö on joko 343 Nm tai huikeat 686 Nm. Tämän sähkö-SUV:n kiihtyvyys 0–100 km/h on parhaimmillaan vain 3,8 sekuntia, kun ZEEKR 7X tarjoaa samaa huomattavaa suorituskykyä nopeimmassa versiossaan. ZEEKR 7X:n tehovariantit ovat 422 tai 639 hevosvoimaa, ja vääntöä löytyy 440 Nm aina 710 Nm asti. 7X tarjoaa myös 3,8 sekunnin säväyttävän kiihtyvyyden voimakkaimmassa versiossaan.
Polestar 4:n sähköinen toimintamatka on vaikuttavat 590–620 km, kulutuksen ollessa 17.8–18.7 kWh/100km. Tässä suhteessa ZEEKR 7X tulee hyvin lähelle, yltämällä 480-615 km etäisyyksiin yhdellä latauksella, kulutuksella 17.7–19.9 kWh/100km. Nämä luvut tekevät molemmista autoista erittäin kiinnostavia suurten etäisyyksien kulkijoille.
Polestar 4:n ulkomitat ovat 4840 mm x 2008 mm x 1534 mm, kun taas ZEEKR 7X on hieman kompakti, leveydeltään 1930 mm ja korkeudeltaan 1650 mm. Molemmissa malleissa on viisi ovea ja ne tarjoavat mukavat tilat viidelle hengelle. Polestar 4:n tavaratilan tilavuus on 526 litraa, kun taas ZEEKR 7X tarjoaa hieman enemmän tilaa, 539 litraa.
Molemmat autot tarjoavat vaikuttavat ominaisuudet CO2-luokituksessa ollen luokassa A, mikä tukee niiden puhtaan liikkumisen missiota. Uusinta teknologiaa on hyödynnetty sekä turvallisuuden että mukavuuden maksimoimisessa, automaattisen vaihteiston tuodessa ajokokemukseen lisäsujuvuutta.
Polestar 4 ja ZEEKR 7X asettavat molemmat uuden standardin sähköisille SUV:ille, tarjoten tinkimätöntä suorituskykyä ja taloudellisuutta. Loppujen lopuksi valinta näiden kahden välillä saattaa riippua henkilökohtaisista mieltymyksistä ja erityisistä tarpeista, sillä molemmat autot osoittautuvat kärkiluokan vaihtoehdoiksi sähköisessä liikenteessä.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
ZEEKR 7X on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 53000 €, kun taas Polestar 4 maksaa 61900 €. Ero on noin 8910 €.
Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR 7X:lla: se kuluttaa 17.70 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 0.10 kWh.
Toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 5 km enemmän kuin ZEEKR 7X.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa ZEEKR 7X on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 646 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 102 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h on nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa , kun taas tarvitsee . Ero on noin sekuntia.
Huippunopeudessa ZEEKR 7X on melkein huomaamaton edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Polestar 4 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7X vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 24 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Polestar 4 on vähäinen kevyempi – 2230 kg verrattuna 2395 kg:een. Painoero on noin 165 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 7X tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 539 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 13 L.
Kantavuudessa ZEEKR 7X on tuskin havaittava parempi – 485 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 30 kg.
ZEEKR 7X osoittautuu olevan tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa ZEEKR 7X on monipuolisempi kokonaisuus.
Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Zeekr 7X tuntuu uusavuttomalta haastajalta katumaasturiluokassa: se yhdistää tilavan sisätilan ja rohkean muotoilun ilman turhaa prameilua. Ajaminen on viihdyttävää ja arkikäytössä se osoittaa olevansa järkevä valinta ostajalle, joka haluaa sähköistä särmää ilman tylsyyttä.
Tiedot|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61900 - 69900 €
|
Hinta
53000 - 63000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2230 - 2355 kg
|
Omamassa
2395 - 2535 kg
|
|
Tavaratila
526 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
4840 mm
|
Pituus
4787 mm
|
|
Leveys
2008 mm
|
Leveys
1930 mm
|
|
Korkeus
1534 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1536 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
210 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
ZEEKR
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España