Vertaa tehoa (544 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (64 500 € vs 55 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 4 vai ZEEKR 7X?
Sähköautojen markkinoilla tapahtuu jotakin mielenkiintoista, kun kaksi huipputason SUV:ta, Polestar 4 ja ZEEKR 7X, kamppailevat keskenään. Tässä vertailussa tarkastelemme näiden kahden ajoneuvon teknisiä tietoja ja innovaatioita, jotka asettavat ne etulinjaan elektronisen liikkumisen maailmassa.
Polestar 4 tarjoaa kaksi eri tehovaihtoehtoa: 272 ja 544 hevosvoimaa. Mallista riippuen huippuvääntö on joko 343 Nm tai huikeat 686 Nm. Tämän sähkö-SUV:n kiihtyvyys 0–100 km/h on parhaimmillaan vain 3,8 sekuntia, kun ZEEKR 7X tarjoaa samaa huomattavaa suorituskykyä nopeimmassa versiossaan. ZEEKR 7X:n tehovariantit ovat 422 tai 639 hevosvoimaa, ja vääntöä löytyy 440 Nm aina 710 Nm asti. 7X tarjoaa myös 3,8 sekunnin säväyttävän kiihtyvyyden voimakkaimmassa versiossaan.
Polestar 4:n sähköinen toimintamatka on vaikuttavat 590–620 km, kulutuksen ollessa 17.8–18.7 kWh/100km. Tässä suhteessa ZEEKR 7X tulee hyvin lähelle, yltämällä 480-615 km etäisyyksiin yhdellä latauksella, kulutuksella 17.7–19.9 kWh/100km. Nämä luvut tekevät molemmista autoista erittäin kiinnostavia suurten etäisyyksien kulkijoille.
Polestar 4:n ulkomitat ovat 4840 mm x 2008 mm x 1534 mm, kun taas ZEEKR 7X on hieman kompakti, leveydeltään 1930 mm ja korkeudeltaan 1650 mm. Molemmissa malleissa on viisi ovea ja ne tarjoavat mukavat tilat viidelle hengelle. Polestar 4:n tavaratilan tilavuus on 526 litraa, kun taas ZEEKR 7X tarjoaa hieman enemmän tilaa, 539 litraa.
Molemmat autot tarjoavat vaikuttavat ominaisuudet CO2-luokituksessa ollen luokassa A, mikä tukee niiden puhtaan liikkumisen missiota. Uusinta teknologiaa on hyödynnetty sekä turvallisuuden että mukavuuden maksimoimisessa, automaattisen vaihteiston tuodessa ajokokemukseen lisäsujuvuutta.
Polestar 4 ja ZEEKR 7X asettavat molemmat uuden standardin sähköisille SUV:ille, tarjoten tinkimätöntä suorituskykyä ja taloudellisuutta. Loppujen lopuksi valinta näiden kahden välillä saattaa riippua henkilökohtaisista mieltymyksistä ja erityisistä tarpeista, sillä molemmat autot osoittautuvat kärkiluokan vaihtoehdoiksi sähköisessä liikenteessä.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
ZEEKR 7X on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 55 200 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 9 284 €.
Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR 7X: se kuluttaa 17,7 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17,8 kWh/100km. Ero on noin 0,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 5 km enemmän kuin ZEEKR 7X.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa ZEEKR 7X tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 102 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3,8 s 0–100 km/h.
Huippunopeudessa ZEEKR 7X on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 210 km/h:een, kun taas Polestar 4 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7X vetää hieman voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 24 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Polestar 4 on minimaalisesti kevyempi – 2 230 kg verrattuna 2 395 kg:een. Painoero on noin 165 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 7X tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 539 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 13 L.
Kantavuudessa ZEEKR 7X tarjoaa hieman enemmän – 485 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 30 kg.
ZEEKR 7X suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot
Zeekr 7X tuntuu uusavuttomalta haastajalta katumaasturiluokassa: se yhdistää tilavan sisätilan ja rohkean muotoilun ilman turhaa prameilua. Ajaminen on viihdyttävää ja arkikäytössä se osoittaa olevansa järkevä valinta ostajalle, joka haluaa sähköistä särmää ilman tylsyyttä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
Hinta
55 200 - 65 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
Omamassa
2 395 - 2 535 kg
|
|
Tavaratila
526 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
4 840 mm
|
Pituus
4 787 mm
|
|
Leveys
2 008 mm
|
Leveys
1 930 mm
|
|
Korkeus
1 534 mm
|
Korkeus
1 650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 536 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
210 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
ZEEKR
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España