Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs VW ID.7 vertailu
Vertaa tehoa (102 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 56 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai VW ID.7?
Dacia Spring vs VW ID.7: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Spring
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas VW ID.7 maksaa 56 400 € . Ero on noin 38 768 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin VW ID.7, jonka kulutus on 13,6 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 483 km enemmän kuin Dacia Spring.
ID.7
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID.7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 238 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 4,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 vetää merkittävästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 542 Nm.
Spring
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: VW ID.7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 180 kg:een. Painoero on noin 1 110 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 532 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 224 L.
Kantavuudessa VW ID.7 tarjoaa merkittävästi enemmän – 465 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 191 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
VW ID.7 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 56 400 €
VW ID.7
Dacia Spring
VW ID.7
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Dacia Spring
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
Tiedot
VW ID.7
VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
Tiedot
Dacia Spring
VW ID.7
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
56 400 - 65 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 961 mm
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 586 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
VW
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.