Vertaa tehoa (102 hv vs 343 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 47 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Subaru Solterra?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Subaru Solterra maksaa 47 900 € . Ero on noin 30 312 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin Subaru Solterra, jonka kulutus on 14,6 kWh/100km. Ero on noin 2,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Subaru Solterra suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 511 km:een, noin 286 km enemmän kuin Dacia Spring.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Subaru Solterra tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 343 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 241 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Subaru Solterra on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,1 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 4,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Subaru Solterra vetää selvästi voimakkaammin, 437 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Subaru Solterra tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 117 kg:een. Painoero on noin 1 047 kg.
Tavaratilan koossa Subaru Solterra tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 452 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 144 L.
Kantavuudessa Subaru Solterra tarjoaa selvästi enemmän – 468 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 194 kg.
Subaru Solterra ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotSubaru Solterra tuntuu juuri sellaiselta luotettavalta katumaasturiksi, jonka ohjaus on rauhallinen mutta valmis pieneen seikkailuun silloin kun haluat. Sisältä se on käytännöllinen ja harkittu kumppani arkeen — ei turhaa säihkettä, mutta yllättävän hymyä herättävä ajokokemus.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
47 900 - 55 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
471 - 511 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
2 117 - 2 154 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
452 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
431 - 468 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
343 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
437 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
252 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Subaru
|