Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Renault Clio – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Renault Clio maksaa 19400 €. Ero on noin 2450 €.
Clio
@ Renault Group Media
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Clio on selvä etulyöntiasemassa – 158 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 93 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Clio on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.30 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 5.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault Clio on ilmeinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Clio vetää ilmeinen voimakkaammin, 205 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Clio tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on pienessä määrin kevyempi – 1013 kg verrattuna 1124 kg:een. Painoero on noin 111 kg.
Tavaratilan koossa Renault Clio tarjoaa huomattava enemmän – 391 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 83 L.
Maksimikantavuudessa Renault Clio pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1176 L, noin 172 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa Renault Clio on erottuva parempi – 463 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 161 kg.
Kuka voittaa vertailun?
Renault Clio osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Clio on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Spring
Renault Clio
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 19 400 €
@ Renault Group Media
Renault Clio
Dacia Spring
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Renault Clio
Clio on pirteä ja harkittu kaupunkiauto, joka näyttää kompaktilta mutta yllättää tilantunnulla ja arjen käytännöllisyydellä. Ohjaus on ketterää ja sisustus fiksu, joten Clio sopii ostajalle joka haluaa tyyliä ja toimivuutta ilman turhaa prameilua — se hymyilee liikennevaloissa juuri sopivasti.
Tiedot
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Dacia Spring
Renault Clio
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
19400 - 27600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
92 - 121 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
39 - 42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1124 - 1331 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
301 - 391 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
4053 - 4116 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1768 - 1798 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1440 - 1451 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
979 - 1176 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
398 - 463 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
67 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 17.1 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
95 - 205 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
49 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 1789 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023 - 2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Renault
|
Millaisia voimalinjoja Dacia Spring:ssa on saatavilla?
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.