VS

Renault Clio vs Toyota Corolla vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 178 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 700 € vs 34 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Clio vai Toyota Corolla?

Renault Clio vs Toyota Corolla: tärkeimmät erot

Renault Clio

4,4 (2 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • tuskin taloudellisempi
  • hieman kevyempi
Tiedot

Toyota Corolla

4,4 (2 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran enemmän tehoa
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Clio

Renault Clio VS Toyota Corolla — kumpi sopii arkeesi paremmin?

Renault Clio ja Toyota Corolla kilpailevat samasta perhe- ja pendler-asiakkaasta, mutta lähestyvät arkea eri filosofioilla: Clio tarjoaa modernin, teknologiaan painottuvan kokemuksen ja Corolla luottaa rauhalliseen luotettavuuteen ja käytännöllisyyteen. Clio tunnetaan selkeästi digitaalisemmasta infoviihdejärjestelmästä ja hybridiratkaisusta, joka on suunniteltu säästämään polttoainetta kaupunkiajossa. Corolla puolestaan hakee vakuuttavuutta hiljaisuudella, miellyttävällä ajettavuudella ja Touring Sports -mallin kautta selkeällä käytännöllisyydellä. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten erot tuntuvat arjen ajoissa, matkustusmukavuudessa ja perhekäytössä — ei pelkkiin numeroihin.

Corolla

Ajojentunto ja pitkän matkan käytös

Renault Clio tuntuu ajossa aavistuksen terävämmältä ja ohjaus on selkeästi kommunikatiivisempi, mikä antaa luottamusta mutkatieajoon ja vakaaseen suuntapitoon moottoritiellä. Toyota Corolla on puolestaan suunniteltu rauhalliseen pitkän matkan rullaamiseen: se toimii kuin tasainen kumppani, joka ei yritä viihdyttää kuskia vaan minimoida rasitusta. Clio'n hybridi voi ajoittain kuulua ja tuntua vilkkaammissa kiihdytyksissä sekä multimode‑logiikka voi tehdä välityksistä epätasaista, kun taas Corolla'n jatkuva automaatti/CVT käyttäytyy tasaisemmin mutta voi kuulostaa korkeammilta kierroksilta voimakkaassa kiihdytyksessä. Käytännössä Clio antaa hieman urheilullisemman tuntuman rennossa paketissa, Corolla puolestaan palkitsee pitkillä siirtymillä vakaudella ja vaivattomuudella.

Clio

Matkustusmukavuus ja sisätilan laatu

Renault Clio tarjoaa modernin tunnelman ja erityisesti infotainment tuntuu edelläkäyvältä, mutta keskitason varustelussa näkyy enemmän kovia muovipintoja kuin Corolla'n hillityssä ja kestävän tuntuisessa sisustassa. Toyota Corolla nojaa tuttuihin, ergonomisiin säätimiin ja tuntuu siltä, että se kestää arjen kulutusta vuosikausia ilman yllätyksiä. Clio'n etu on selkeitä teknisiä oivalluksia kuten Google‑integroidut palvelut ja fyysiset ilmastointinapit, mikä helpottaa käyttöä ajon aikana, mutta takapenkillä tila on usein tiukempi kuin Corolla'n Touring Sports -vaihtoehdossa, jossa takamukavuus on aito parannus. Yhteenvetona: Clio näytti modernimman kasvon ja ajoittain viihdyttävämmän ohjattavuuden, Corolla taas tarjoaa rauhallisemman, pitkäikäisemmän tunnelman matkustamossa.

Corolla

Käytännöllisyys: tavaratila ja perhearki

Tavarankuljetuksessa erot ovat suoraviivaisia: Renault Clio säväyttää tietyissä bensiinimalliversioissa isoimmalla peruskontilla, mutta hybridiversion käytännöllisyys kärsii pienemmästä lastausaukosta ja korkeammasta lastauskynnysratkaisusta. Toyota Corolla muuttuu selkeäksi etulyöntiasemaksi Touring Sports -korilla, joka tarjoaa enemmän käytännöllistä, tasapintaista tilaa ja matkustajille paremman jalkatilan verrattuna Hatchback‑versioihin. Perhekäytössä Clio kelpaa erinomaisesti pienten lasten ympärille ja tarjoaa hyvät kiinnityspisteet, mutta jos usein kuljetat aikuisia takana tai paljon matkatavaroita, Corolla Touring Sports on vähemmän kompromisseja vaativa valinta. Näissä olosuhteissa valinta riippuu siitä, haluatko mieluummin modernin paketin pienellä todellisella kompromissilla vai klassisen, tilavamman ratkaisun.

Clio

Kaupunkiajettavuus ja arjen käytettävyys

Kaupungissa Renault Clio miellyttää kompaktilla ulkomitoillaan, ketteryydellään ja korkealla sähköajon osuudella hybridinä — se tuntuu pirteältä parkkeerauksessa ja lyhyissä siirtymissä. Toyota Corolla on myös kaupunkilädelle soveltuva, ehkä vielä rauhallisempi ja anteeksiantavampi, sillä vakiona tulevat kamerat ja sensorit tekevät pysäköinnistä vaivatonta ja hybriditekniikka säästää polttoainetta stop‑and‑go‑tilanteissa. Clio'n etu on päivittäisessä käytössä moderni infotainment ja helpompi integraatio älypuhelimeen, kun taas Corolla tarjoaa yksinkertaisemman mutta luotettavan hallittavuuden — etenkin tilanteissa, joissa teknologia ei saa olla päivän aiheuttaja. Molemmat ovat kaupungissa toimivia, mutta Clio on urbaanimpi ja elävämpi, Corolla viisaampi ja rauhallisempi kumppani.

Corolla

Kenelle kumpikin sopii — valintojen kompromissit ennen teknisiä lukuja

Renault Clio sopii ostajalle, joka arvostaa tuoretta digitaalista käyttöliittymää, edullisempaa lähtöhintaa ja kevyempää, terävämpää ajotuntumaa — se puhuu tekniikkaan ja säästäväiseen arkeen painottuvan käyttäjän kieltä. Toyota Corolla vetoaa ostajaan, joka priorisoi pitkäikäisyyttä, tasapainoista mukavuutta ja käytännön tilaa (varsinkin Touring Sports‑version kautta) sekä rauhallisempaa ajokokemusta ilman turhia yllätyksiä. Molemmissa on vahvat argumentit eri tyyppisille ostajille: Clio teknologia- ja kustannustietoiseen arkeen, Corolla luotettavuuteen ja tilanprioriteetteihin. Seuraavassa teknisessä vertailussa pureudumme niihin mittoihin, suorituskykyihin ja kulutustietoihin, jotka konkretisoivat näitä valintoja ostovirheiden välttämiseksi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Clio

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Renault Clio on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Toyota Corolla maksaa 34 700 € . Ero on noin 14 004 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Clio kuluttaa 4,1 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Toyota Corolla, jonka kulutus on 4,4 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.

Corolla

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Toyota Corolla tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa178 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 20 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Corolla on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Renault Clio tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.

Clio

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Clio on hieman kevyempi – 1 202 kg verrattuna 1 420 kg:een. Painoero on noin 218 kg.

Tavaratilan koossa Toyota Corolla tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 361 L verrattuna 327 L:een. Ero on noin 34 L.

Kantavuudessa Renault Clio tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 463 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 13 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Clio tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 20 700 €
Clio

Renault Clio

  • Moottorityyppi Bensiini, Täyshybridi
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
Renault Clio
Toyota Corolla

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Clio

Clio on tyylikäs ja ketterä kaupunkiauto, joka sopii mukavasti niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin matkoille. Sen sisätilat ovat fiksusti suunnitellut ja varustelu nykyaikaista, joten se tarjoaa vaivattoman ja miellyttävän ajokokemuksen arjessa.

Tiedot

Toyota Corolla

Toyota Corolla, usein yksinkertaisesti Corolla-nimenä tunnettu, on käytännöllinen ja erittäin luotettava valinta arkiajoon ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa tasapainoisen ajettavuuden, miellyttävän sisätilan ja alhaiset ylläpitokustannukset, mikä tekee siitä helpon ja turvallisen valinnan perheelle tai päivittäiseen käyttöön.

Tiedot
Renault Clio
Toyota Corolla

Kustannukset ja kulutus

Hinta
20 700 - 28 800 €
Hinta
34 700 - 42 500 €
Kulutus L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Kulutus L/100km
4,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
100 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
Omamassa
1 420 - 1 460 kg
Tavaratila
301 - 327 L
Tavaratila
313 - 361 L
Pituus
-
Pituus
4 370 mm
Leveys
1 768 mm
Leveys
1 790 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 435 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 004 - 1 052 L
Kantavuus
453 - 463 kg
Kantavuus
400 - 450 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
140 - 178 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
190 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
103 - 131 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
1 798 - 1 987 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Renault
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.