VS

Dacia Spring vs BYD Atto 2 vertailu

Vertaa tehoa (100 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 33 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai BYD Atto 2?

Dacia Spring vs BYD Atto 2: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,8 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • selvästi energiatehokkaampi
  • ratkaisevasti kevyempi

BYD Atto 2

5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
  • ilmeisesti enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Dacia Spring on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas BYD Atto 2 maksaa 33 300 € . Ero on noin 15 724 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin BYD Atto 2, jonka kulutus on 15,8 kWh/100km. Ero on noin 3,4 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BYD Atto 2 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 205 km enemmän kuin Dacia Spring.

Atto 2

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa BYD Atto 2 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa212 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 112 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 2 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Atto 2 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 310 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 173 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: BYD Atto 2 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on ratkaisevasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 510 kg:een. Painoero on noin 440 kg.

Tavaratilan koossa BYD Atto 2 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 450 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 142 L.

Kantavuudessa BYD Atto 2 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 490 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 216 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BYD Atto 2 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 33 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Moottorityyppi : Sähkö, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 166 - 212 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 40 - 430 km
Dacia Spring
BYD Atto 2

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

BYD Atto 2

BYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.

Tiedot
Dacia Spring
BYD Atto 2

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
33 300 - 43 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
40 - 430 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
1 510 - 1 720 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
400 - 450 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 830 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
260 - 490 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
70 - 100 hv
Teho hv
166 - 212 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
290 - 310 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
122 - 156 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 498 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, B
Merkki
Dacia
Merkki
BYD
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.