Vertaa tehoa (100 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 20 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai SEAT Ibiza?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas SEAT Ibiza maksaa 20 500 € . Ero on noin 2 865 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa SEAT Ibiza tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 150 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 50 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h SEAT Ibiza on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,1 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: SEAT Ibiza vetää merkittävästi voimakkaammin, 250 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 113 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: SEAT Ibiza tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on hieman kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 111 kg:een. Painoero on noin 41 kg.
Tavaratilan koossa SEAT Ibiza tarjoaa hieman enemmän tilaa – 355 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 47 L.
Kantavuudessa SEAT Ibiza tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 522 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 248 kg.
SEAT Ibiza antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotIbiza on pirteä ja tyylikäs city-auto, joka tuntuu elävältä ohjaamossa ja sopii arkeen kuin hyvä hanska. Se tarjoaa yllättävän paljon persoonallisuutta ja käytännöllisyyttä ostajalle, joka haluaa hauskuutta ilman turhaa kikkailua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
20 500 - 35 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 5,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 128 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 111 - 1 231 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
355 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 780 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
489 - 522 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
80 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
95 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
59 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
SEAT
|