Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Renault Trafic Bus – erot ja hinnat vertailussa
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Duster on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas Renault Trafic Bus maksaa 44600 €. Ero on noin 25623 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Duster kuluttaa 4.70 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6.70 L. Ero on noin 2 L /100 km.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus on vähäinen etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 12 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Duster on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.40 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10.60 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää erottuva voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Dacia Duster on merkittävä kevyempi – 1377 kg verrattuna 2031 kg:een. Painoero on noin 654 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Trafic Bus pärjää merkittävä paremmin – jopa 4000 L, noin 2391 L enemmän kuin Dacia Duster.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus on merkittävä parempi – 982 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 529 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Dacia Duster on varmistaa voiton selkeällä erolla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 19 000 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
Dacia Duster
Renault Trafic Bus
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Dacia Duster
5 (2 Arvostelut)
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Renault Trafic Bus
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Dacia Duster
Renault Trafic Bus
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19000 - 29100 €
|
Hinta
44600 - 63500 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1377 - 1455 kg
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1659 mm
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
|
|
Kantavuus
450 - 453 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Renault
|
Mitä vetotapavaihtoehtoja Dacia Duster tarjoaa?
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.