Kun puhutaan edullisista ja käytännöllisistä autoista, Dacia on merkki, joka tulee usein mieleen. Tällä kertaa vertailemme kahta suosittua mallia: Dacia Duster ja Dacia Sandero. Mikä näistä sopii parhaiten sinun tarpeisiisi? Sukelletaanpa teknisiin tietoihin ja innovaatioihin, joita nämä kaksi mallia tarjoavat.
Dacia Duster on täysikokoinen SUV, joka houkuttelee niitä, jotka arvostavat korkeampaa ajokorkeutta ja tilavuutta. Sen mitat ovat 4343 mm pitkä, 1813 mm leveä ja 1661 mm korkea. Toisaalta Dacia Sandero, joka edustaa hatchback-tyyliä, on kompaktimpi mitoiltaan: 4099 mm pitkä, 1848 mm leveä ja 1535 mm korkea. Kumpi sopii paremmin kaupunkiajeluun tai maastoajoon? Valinta on sinun.
Duster tarjoaa laajan valikoiman moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien LPG, täyshybridi ja MHEV-bensiini. Tehovälillä 91–140 hevosvoimaa, Dusterin moottorit tarjoavat joustavuutta eri ajotarpeisiin. Sandero puolestaan tarjoaa lähinnä bensiinimoottoreita sekä LPG-vaihtoehdon, tehovälillä 67–110 hevosvoimaa. Sanderon ja Dusterin huippunopeus on vastaavasti 178 km/h ja 180 km/h.
Kulutuksen osalta Dacia Sandero loistaa kompaktin kokonsa ansiosta, polttoaineenkulutuksen vaihdellessa 5,3–6,5 litraa/100 km. Duster on hieman ahneempi polttoaineen suhteen, kulutuksen ollessa 5–8,1 litraa/100 km. Ympäristöystävällisyyden kannalta Sandero tarjoaa myös CO2-päästöt 105–140 g/km, kun taas Duster vaihtelee välillä 114–147 g/km.
Molemmat mallit tarjoavat viisi istuinpaikkaa, mutta Dusterin tavaratila on selvästi suurempi: 430–517 litraa verrattuna Sanderon 328 litraan. Tämä tekee Dusterista ihanteellisen perheille tai niille, jotka tarvitsevat enemmän kuljetuskapasiteettia. Myös Sanderon sisätilat ovat mukavat, ja auto on täydellinen valinta niille, jotka kaipaavat ketterää ja käytännöllistä kaupunkiautoa.
Duster tarjoaa ajettavuutta parantavia ominaisuuksia, kuten nelivedon, joka on ihanteellinen maastoajoon tai haastavampiin ajo-olosuhteisiin. Sanderossa korostuvat sen yksinkertaisuus ja taloudellisuus; se on loistovalinta jokapäiväiseen kaupunkiliikenteeseen. Molemmissa malleissa on modernit infotainment-järjestelmät, jotka tekevät matkustamisesta viihdyttävää ja käytännöllistä.
Dacia Dusterin ja Sanderon välillä valinta riippuu enimmäkseen siitä, mihin autoa tarvitsee. Duster sopii niille, jotka etsivät avarampaa tilaa ja monipuolisuutta, erityisesti maastoajossa. Sandero taas on täydellinen kaupungissa ajavalle, joka arvostaa polttoainetehokkuutta ja käytännöllisyyttä. Mikä on sinun valintasi?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Sandero on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 12500 €, kun taas Dacia Duster maksaa 19000 €. Ero on noin 6500 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Duster kuluttaa 4.70 L ja on siten vähän taloudellisempi kuin Dacia Sandero, jonka kulutus on 5.30 L. Ero on noin 0.60 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Duster on erottuva etulyöntiasemassa – 158 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 48 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Duster on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.40 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 10 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Sandero on tuskin havaittava edellä – se yltää 183 km/h:een, kun taas Dacia Duster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 3 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Duster vetää hieman voimakkaammin, 230 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Dacia Sandero on huomattava kevyempi – 1089 kg verrattuna 1377 kg:een. Painoero on noin 288 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa huomattava enemmän – 517 L verrattuna 328 L:een. Ero on noin 189 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Duster pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1609 L, noin 501 L enemmän kuin Dacia Sandero.
Kantavuudessa Dacia Duster on melkein huomaamaton parempi – 453 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 17 kg.
Kokonaisuudessaan Dacia Duster on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa arkeen toimivan, edullisen ja käytännöllisen auton ilman turhaa luksusta. Se tarjoaa juuri sen, mitä tarvitset: reilusti tilaa, suoraviivaisen käytettävyyden ja vahvan hinta‑laatusuhteen — pieni hymähdys tulee vielä sen omaehtoisesta karismasta.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19000 - 29100 €
|
Hinta
12500 - 19500 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Kulutus L/100km
5.3 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
105 - 140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1377 - 1455 kg
|
Omamassa
1089 - 1209 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
328 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4088 - 4099 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1659 mm
|
Korkeus
1499 - 1535 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
1108 L
|
|
Kantavuus
450 - 453 kg
|
Kantavuus
404 - 436 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
67 - 110 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
158 - 183 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
49 - 81 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Dacia
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España