Dacia Duster ja Suzuki S-Cross ovat kaksi suosittua SUV-mallia, jotka tarjoavat erinomaisia ominaisuuksia sekä kilpailukykyisiä hintoja. Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta automallia teknisten tietojen, uudistusten ja ajokokemuksen perusteella.
Dacia Duster on 4343 mm pitkä, 1813 mm leveä ja 1656 mm korkea. Suuren tilan tarve on huomioitu Dusterissa, joka tarjoaa 453-517 litran tavaratilan riippuen varustelusta. Suzuki S-Cross on hieman kompaktimpi, vain 4300 mm pitkä, 1785 mm leveä ja 1580 mm korkea. S-Crossin tavaratilavolyymi on 430 litraa. Molemmat autot tarjoavat hyvän muotoilun ja ajettavuuden, mutta Dustertin suurempi koko on selkeä etu, jos tarvitset enemmän tavaratilaa.
Dacia Duster tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien LPG, täys-hybridi ja bensiini MHEV. Teho vaihtelee 91–140 hevosvoimaan (HP) ja vääntö 170–230 Nm. Dusterin suorituskyky 0-100 km/h on 9.9–13.2 sekuntia. Suurin nopeus vaihtelee 160–180 km/h ja polttoaineenkulutus on 5-8.1 l/100 km.
Suzuki S-Cross puolestaan tarjoaa myös hybridivaihtoehtoja ja bensiini MHEV -moottoreita. Teho on 116–129 HP ja vääntö 235 Nm. S-Crossin acceleration 0-100 km/h vie vain 9.5 sekuntia, ja sen huippunopeus on 175–195 km/h, mikä tekee siitä hieman nopeamman kuin Duster. Polttoaineenkulutus on erityisen kilpailukykyinen, vaihdellen 5.1-5.8 l/100 km.
Kulutustehokkuus on tärkeää, ja tässä Suzuki S-Cross voittaa Dusterin. S-Crossin CO2-päästöt ovat 116-131 g/km, kun taas Dusterin päästöt ovat 114-147 g/km. Tämä tekee S-Crossista ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon, erityisesti kaupunkiajoon. Molemmat autot ovat saatavilla sekä etu- että nelivedolla, mikä lisää niiden monipuolisuutta.
Kummassakin autossa on löydettävissä moderneja innovaatioita, kuten digitaalinen mittaristo, Bluetooth-yhteys ja Android Auto / Apple CarPlay -integraatio. Dusterin uudemmat mallit ovat saaneet myös kehitetyn turvavarustelun, kuten automaattisen hätäjarrutuksen ja kaistavahdin. S-Crossissa puolestaan on käytetty kehittynyttä 4WD-järjestelmää, joka parantaa ajettavuutta vaihtelevissa sääolosuhteissa.
Yhteenvetona, Dacia Duster ja Suzuki S-Cross tarjoavat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja SUV-segmentissä. Duster on tilavampi ja tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja, kun taas S-Cross on nopeampi ja kulutustehokkaampi. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti siitä, mitkä ominaisuudet ovat sinulle tärkeimpiä: tilavuus ja monipuolisuus tai kulutustehokkuus ja suorituskyky. Kummatkin autot ovat erinomaisia valintoja, mutta niillä on omat vahvuutensa, jotka kannattaa pitää mielessä vertailua tehdessä.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Duster on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas Suzuki S-Cross maksaa 25400 €. Ero on noin 6400 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Duster kuluttaa 4.70 L ja on siten hieman taloudellisempi kuin Suzuki S-Cross, jonka kulutus on 5.30 L. Ero on noin 0.60 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Dacia Duster on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 158 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 48 hv hv.
Huippunopeudessa Suzuki S-Cross on kevyt edellä – se yltää 185 km/h:een, kun taas Dacia Duster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 5 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Suzuki S-Cross vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 235 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 5 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Suzuki S-Cross on vähäinen kevyempi – 1280 kg verrattuna 1377 kg:een. Painoero on noin 97 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa vähän enemmän – 517 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 87 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Duster pärjää huomattava paremmin – jopa 1609 L, noin 379 L enemmän kuin Suzuki S-Cross.
Kantavuudessa Dacia Duster on vähän parempi – 453 kg verrattuna 405 kg:een. Ero on noin 48 kg.
Dacia Duster osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Duster on monipuolisempi kokonaisuus.
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Suzuki S-Cross on käytännöllinen ja luotettava arkiauto, joka yhdistää tilan ja mukavuuden hillityllä tyylillä ilman turhaa pröystäilyä. Se ei yritä olla katumaasturien showmies vaan luottaa fiksuihin ratkaisuihin ja taloudellisuuteen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa järkeä ennen bling-blingiä.
Tiedot
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19000 - 29100 €
|
Hinta
25400 - 39900 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Kulutus L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1377 - 1455 kg
|
Omamassa
1280 - 1385 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
430 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4305 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1785 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1659 mm
|
Korkeus
1580 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
1230 L
|
|
Kantavuus
450 - 453 kg
|
Kantavuus
395 - 405 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
110 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 - 185 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
81 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
1373 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Suzuki
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España