Vertaa tehoa (158 hv vs 145 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 25 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai Opel Frontera?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Dacia Duster ja Opel Frontera ovat kaksi SUV-markkinoiden mielenkiintoista vaihtoehtoa, jotka tarjoavat erilaisia ominaisuuksia ja innovaatioita. Tässä artikkelissa tarkastellaan näiden autojen teknisiä aspektteja ja vertaillaan niiden vahvuuksia ja heikkouksia.
Dacia Duster on kompakti SUV, jonka mitat ovat 4343 mm pitkä, 1813 mm leveä ja 1656 mm korkea. Se tarjoaa mukavasti tilaa viidelle matkustajalle ja hyvän tavaratilan, jonka kapasiteetti vaihtelee mallista riippuen 430–517 litraan.
Opel Frontera puolestaan on hieman kookkaampi, pituudeltaan 4385 mm, leveydeltään 1795 mm ja korkeudeltaan 1635 mm. Se tarjoaa myös tilaa viidelle tai jopa seitsemälle matkustajalle, ja sen tavaratilan kapasiteetti on 460 litraa, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan pidempään matkustamiseen.
Dacia Duster tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja, kuten LPG, täyshybridi ja bensiinimoottorit, joiden teho vaihtelee 91–140 hevosvoiman välillä. Moottorin veto voidaan valita etuvetoiseksi tai nelivetoiseksi, mikä tekee siitä monipuolisen vaihtoehdon erilaisiin ajo-olosuhteisiin. Dusterin kiihdytys 0-100 km/h tapahtuu 9.9–13.2 sekunnissa, ja sen huippunopeus on jopa 180 km/h.
Opel Frontera tarjoaa myös erilaisia moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien bensiinimoottorit ja sähkömoottorin. Tehokkuus vaihtelee 100–136 hevosvoiman välillä, ja Frontera kykenee saavuttamaan 0-100 km/h kiihtyvyyden 9–12.1 sekunnissa. Sen huippunopeus voi ylittää 190 km/h, mikä tekee siitä nopean vaihtoehdon.
Dacia Dusterin polttoaineen kulutus vaihtelee 5-8.1 litran välillä sadalla kilometrillä riippuen valitusta moottorista. CO2-päästöt liikkuvat 114–147 g/km, mikä sijoittaa Dusterin kohtuulliseen ympäristöystävällisyyden luokkaan.
Opel Frontera on vähemmän polttoaineenkulutuksessa, sillä sen kulutus on noin 5.5 litraa sadalla kilometrillä. Sähkökäyttöinen vaihtoehto ei tuota lainkaan CO2-päästöjä, mikä tekee siitä erityisen houkuttelevan ympäristöystävällisten kuljettajien keskuudessa.
Dacia Duster on varustettu useilla käytännöllisillä ominaisuuksilla, kuten automaattisella vaihteistolla ja parannetulla kykyjen hallinnalla maastoajoa varten. Sen moderni sisustus tarjoaa käyttäjäystävällisiä teknologioita, kuten älypuhelinyhteydet ja navigaattorin, mikä parantaa ajokokemusta.
Opel Frontera puolestaan korostaa innovaatioitaan erityisesti sähkö- ja hybridivaihtoehdoissaan. Sen sähkömoottorimalleissa on 305 km:n sähköinen toimintasäde, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon kaupunkiajoon ja lyhyille matkoille. Lisäksi sen monipuolinen vaihteisto tarjoaa joustavuutta erilaisissa ajo-olosuhteissa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että sekä Dacia Duster että Opel Frontera tarjoavat upeita ominaisuuksia ja teknologiaa, mutta ne palvelevat eri tarpeita. Duster on monipuolinen SUV, joka tarjoaa hyviä polttoainetehokkuuslukuja ja valinnan etu- tai nelivedon välillä. Opel Frontera tarjoaa lisätilaa ja ympäristöystävällisiä vaihtoehtoja, kuten sähkömoottorin, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan ympäristötietoisille kuljettajille.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Duster on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas Opel Frontera maksaa 25 200 € . Ero on noin 5 419 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Duster kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Opel Frontera, jonka kulutus on 5,2 L/100km. Ero on noin 0,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Dacia Duster tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 13 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Opel Frontera on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,1 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9,4 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 230 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Opel Frontera tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Dacia Duster on tuskin kevyempi – 1 377 kg verrattuna 1 394 kg:een. Painoero on noin 17 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 517 L verrattuna 460 L:een. Ero on noin 57 L.
Kantavuudessa Opel Frontera tarjoaa erottuvasti enemmän – 570 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 117 kg.
Opel Frontera näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Duster on edullinen ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa reilusti tilaa ja yksinkertaisen, helppokäyttöisen varustelun ilman turhaa kikkailua. Se sopii erityisen hyvin ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta, selkeää arjen toimivuutta ja hyvää vastinetta rahalle.
Tiedot
Frontera on käytännöllinen ja maastokelpoinen vaihtoehto, joka sopii hyvin sekä arkeen että vapaa-ajan seikkailuihin. Sen yksinkertainen ja kestävä rakenne tekee siitä luotettavan kumppanin vaihtelevissa ajo-olosuhteissa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19 800 - 30 300 €
|
Hinta
25 200 - 36 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 - 118 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 377 - 1 559 kg
|
Omamassa
1 394 - 1 610 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
460 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 813 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 - 453 kg
|
Kantavuus
436 - 570 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
110 - 145 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
81 - 107 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Opel
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España