Vertaa tehoa (158 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (19800 € vs 33300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai BYD Atto 2?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Duster on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 19800 € , kun taas BYD Atto 2 maksaa 33300 € . Ero on noin 13547 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Atto 2 on erottuva etulyöntiasemassa – 212 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 54 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 2 on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.50 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9.40 s. Ero on noin 1.90 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Atto 2 vetää ilmeinen voimakkaammin, 310 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on tuskin havaittava kevyempi – 1377 kg verrattuna 1510 kg:een. Painoero on noin 133 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa vähän enemmän – 517 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 67 L.
Kantavuudessa BYD Atto 2 on melkein huomaamaton parempi – 490 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 37 kg.
BYD Atto 2 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
TiedotBYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19800 - 30300 €
|
Hinta
33300 - 43800 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 16 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
40 - 430 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1377 - 1455 kg
|
Omamassa
1510 - 1720 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
400 - 450 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1659 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 - 453 kg
|
Kantavuus
260 - 490 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
166 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
290 - 310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
122 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
1498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025 - 2026
|
Mallivuosi
2025 - 2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
BYD
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.