Vertaa tehoa (158 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 33 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai BYD Atto 2?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Duster on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas BYD Atto 2 maksaa 33 300 € . Ero on noin 13 547 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Atto 2 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 212 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 54 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 2 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9,4 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Atto 2 vetää huomattavasti voimakkaammin, 310 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on minimaalisesti kevyempi – 1 377 kg verrattuna 1 510 kg:een. Painoero on noin 133 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 517 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 67 L.
Kantavuudessa BYD Atto 2 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 490 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 37 kg.
BYD Atto 2 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
TiedotBYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19 800 - 30 300 €
|
Hinta
33 300 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
40 - 430 km
|
|
Akun kapasiteetti
0,6 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 377 - 1 455 kg
|
Omamassa
1 510 - 1 720 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
400 - 450 L
|
|
Pituus
4 343 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 813 mm
|
Leveys
1 830 mm
|
|
Korkeus
1 656 - 1 659 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 414 - 1 609 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 - 453 kg
|
Kantavuus
260 - 490 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
166 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
290 - 310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
122 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
BYD
|