Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Citroen C3 Aircross kohtaa Ford Explorer EV.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen C3 Aircross on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 18900 €, kun taas Ford Explorer EV maksaa 39900 €. Ero on noin 21010 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV:lla: se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Citroen C3 Aircross, jonka kulutus on 16.30 kWh. Ero on noin 1.80 kWh.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 202 km enemmän kuin Citroen C3 Aircross.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Explorer EV on vakuuttava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 195 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas Citroen C3 Aircross tarvitsee 12.30 s. Ero on noin 7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Citroen C3 Aircross on vähän edellä – se yltää 201 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 21 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää vakuuttava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 449 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Citroen C3 Aircross on vakuuttava kevyempi – 1312 kg verrattuna 1908 kg:een. Painoero on noin 596 kg.
Tavaratilan koossa Citroen C3 Aircross tarjoaa kevyt enemmän – 460 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 10 L.
Maksimikantavuudessa Citroen C3 Aircross pärjää vähän paremmin – jopa 1600 L, noin 178 L enemmän kuin Ford Explorer EV.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on erottuva parempi – 585 kg verrattuna 462 kg:een. Ero on noin 123 kg.
Ford Explorer EV osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Explorer EV on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën C3 Aircross erottuu persoonallisella ulkonäöllään ja leikkisillä yksityiskohdillaan, tarjoten vaihtoehdon massiivisille crossovereille niille, jotka arvostavat tyyliä ilman turhaa totisuutta. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat, joten päivittäinen kaupunkiajo sujuu vaivattomasti — oiva valinta ostajalle, joka haluaa pirteän ja toimivan arki-CUVin.
TiedotFord Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
18900 - 32900 €
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.3 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
303 - 400 km
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1312 - 1608 kg
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
|
Tavaratila
460 L
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4468 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1871 mm
|
|
Korkeus
1640 - 1660 mm
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1600 L
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
|
Kantavuus
407 - 462 kg
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
101 - 145 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.3 - 13 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Huippunopeus
143 - 201 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
74 - 107 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Ford
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.