VS

Ford Explorer EV vs VW ID.4 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 299 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 42 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai VW ID.4?

Ford Explorer EV vs VW ID.4: tärkeimmät erot

Ford Explorer EV

4,8 (4 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • lievästi enemmän tehoa
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

VW ID.4

4,4 (10 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Explorer EV

Kaupungin kulkuri vai maantievahti?

Keskustassa ja ahtaissa parkkiruutuissa VW ID.4 tuntuu ketterämmältä ja vähemmän vaativalta, kun taas Ford Explorer EV pyrkii vakuuttamaan isommalla läsnäololla ja rauhallisuudella tiellä. Kumpikin kantaa sähköauton leimaa, mutta käytännössä niiden persoona eriintyy: toinen arkiihtyy helppoudellaan, toinen tarjoaa enemmän läsnäoloa ja suojaisa olo. Päivittäisessä kaupunkiajossa ero näkyy erityisesti manööveröitävyydessä ja näkyvyydessä. Valinta riippuu siitä, haluatko sulautua liikenteeseen vai tehdä näyttävän saapumisen.

ID.4

Sisätilojen arki

Materiaaleissa ja istuinmukavuudessa molemmat pyrkivät hyvään tasapainoon, mutta ne tekevät sen eri tavoin: ID.4 tuo selkeän, käytännönläheisen tunnelman joka sopii perheen arkeen, kun taas Explorer EV antaa hieman enemmän joustoa tilan ja ergonomian kautta. Tavaratilat ja säilytyskäytännöt tuntuvat suunnitelluilta, mutta toisessa korostuu muuttuvan arjen sujuvuus ja toisessa jälleen läsnäolon tunne. Pitkillä matkoilla selkäystävällisyys ja melutaso ratkaisevat, eikä kumpikaan jätä helpolla täyttämättä odotuksia. Molempien istumapaikat istuvat helposti päivittäiseen käyttöön ja pidempiin reissuihin.

Explorer EV

Ajamisen luonne

Ohjaus ja jousitus antavat eri tuntuman: VW ID.4 haluaa olla huoleton ja sivistynyt kumppani mutkaisillakin teillä, kun taas Ford Explorer EV pyrkii vakauteen ja vakaaseen työhön myös pidemmillä suorilla. Nopeassa vaihteessa tuntuma on eri — toinen suosii sujuvaa, ennakoivaa ajoa ja toinen tarjoaa tehtävälähtöisempää vakautta. Kumpikin on hienosti hiottu sähköautoksi, mutta henkilökohtainen mieltymys ohjautuvuudesta ja pehmeydestä ratkaisee. Ajamisen nautinto tulee mimminä olet kuskina: haluatko kevyttä leikkisyyttä vai rauhallista hallintaa?

ID.4

Käyttöliittymä ja arjen äly

Infotainment ja ohjaamon ergonomia ovat nykyaikaiset mutta eri lähestymistavalla: ID.4 panostaa yksinkertaisuuteen ja loogisuuteen, kun taas Explorer EV tarjoaa enemmän vaihtoehtoja ja konfiguroitavuutta. Kosketusnäyttöjen ja fyysisten säätimien suhde ratkaisee, kuinka nopeasti ajoneuvon opettelee arkeen — tässä kumpikin on onnistunut, mutta eri makuun. Latauksen ja käytön arjen sujuvuus on mietitty läpi, joten molemmat tuntuvat kotikutoisilta kokeneemmallekin sähköautokuskille. Kun haluat helppoutta tai muunneltavuutta, molemmista löytyy tarjontaa omalla luonteellaan.

Explorer EV

Muotoilu ja vaikutelma

Ulkoisesti Explorer EV antaa jykevän ja määrätietoisen kuvan, kun taas ID.4 hakee hillittyä, skandinaavista harmoniaa ilman turhia näyttämisenhaluja. Sisätilan tunnelma seuraa ulkonäköä: toisessa korostuu suojaisa ja moderni studio, toisessa ilmavuus ja arjen eleganssi. Molemmat ovat suunniteltu miellyttämään silmää ja korostamaan sähköauton uutta aikakautta, mutta eri muotokieltä käyttäen. Valinta riippuu siitä, haluatko auton kertovan varmaa statusta vai vaatimattomampaa käytännöllisyyttä.

ID.4

Kuka valitsee kumman?

Kommutoijalle joka etsii helppoutta ja ketteryyttä ID.4 voi osua nappiin, kun taas ostaja joka arvostaa suurempaa läsnäoloa ja pitkän matkan vakautta saattaa kallistua Explorer EV:n puoleen. Perheet, kaupunkilaiset ja tyyliin panostavat kuskit löytävät kumpaankin hyviä syitä, joten ostopäätös syntyy henkilökohtaisen käyttötarinan perusteella. Jatka lukemista — DriveDuel Champion paljastetaan pian ja auttaa sinua viimeistelemään valintasi.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.5
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Volkswagen ID.4:n ja ID.5:n käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja tilaratkaisut, jotta löydät paremmin omaan arkeen sopivan sähkö-SUVin. Keskityn toimintasäteeseen, sisätilojen ja tavaratilan käyttöön, ajettavuuteen sekä hinta–laatusuhteeseen — tärkeimmät erot löytyvät …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Explorer EV

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Ford Explorer EV on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas VW ID.4 maksaa 42 300 € . Ero on noin 709 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15,4 kWh/100km. Ero on noin 0,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 32 km enemmän kuin VW ID.4.

ID.4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 41 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää jonkin verran voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.

Explorer EV

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Explorer EV on minimaalisesti kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 69 kg.

Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa minimaalisesti enemmän – 585 kg verrattuna 554 kg:een. Ero on noin 31 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Explorer EV antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 41 600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 417 - 602 km
Tiedot
Ford Explorer EV
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.

Tiedot
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Arvostelut Ford Explorer EV

4.8 (4 Arvostelut)
arvioi
Olle Westberg
22.2.2026 klo 20.59.34

Kesällä noin 600 km todellista toimintasädettä, se kestää minun vähän yli 190 cm ja 100 kg.

Tyylikkäämpi kuin ID.4 ja myydään usein oikein hyvään hintaan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
D.W.
29.10.2025 klo 18.09.06

Olen omistanut ja huoltanut Ford-tuotteita vuosia, ja ajan nyt vuoden 2007 Explorerilla (4,0-litrainen). Yksi vaihteisto on vaihdettu ja useita pehmeitä osia ja kytkimiä – yli 300 000 km – ja silti auto näyttää hyvältä ja toimii loistavasti. Olen Ford-fani ja aion pysyä sellaisena, mutta Explorer alkaa näyttää vanhentuneelta. Tulkaa jo, kaverit, nyt tarvitaan Fordilta iso läpimurto. Entä täysin uudistettu Explorer? Hei, entä diesel tai hybridi?

VW ID.4

VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.4 (10 Arvostelut)
arvioi
Figge
28.5.2026 klo 11.16.12

Sähköinen voimanlähde kannattaa, erityisesti tällaisina epävakaina aikoina kuin nyt. Sähköautot ovat jättäneet lapsentaudit taakseen, ja niillä on nykyään myös hyvä toimintamatka.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Jan Hansen
10.4.2026 klo 21.40.06

Se on teknisesti edistynyt auto, mutta VW unohti jossain vaiheessa mukavan matkustamon ja miellyttävän ajettavuuden. Se ON VW — ja se nostaa pisteitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Achim
7.4.2026 klo 15.55.42

ID.4 on tosin hieman hintava, mutta erittäin miellyttävä ajaa. Toimintamatka voisi talvella olla parempi, mutta sitä ongelmaa on juuri kaikilla sähköautoilla.

Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
Tässä vertailussa arvioidaan klassinen Ford Capri ja moderni Ford Explorer EV — kaksi täysin eri lähestymistapaa autoiluun, joilla on omat vahvuutensa. Kerron selkeästi tärkeimmät erot ajo-ominaisuuksissa, käytännöllisyydessä ja käyttökustannuksissa, jotta löydät paremmin omaan arkeesi sopivan …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
Ford Capri
VW ID.4
VS
Ford Capri hurmaa tunteilla, retron linjoilla ja manuaalikytkimen tarjoamalla ajamisen ilolla — täydellinen valinta, jos haluat klassikon, joka herättää huomiota. Volkswagen ID.4 puolestaan tarjoaa sähköisen arjen järkevyyttä, reilusti tilaa perheelle ja alhaisemmat käyttökustannukset, eli fiksumpi …
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan on käytännöllinen ja tuttu vaihtoehto — tilava, helppo ajaa ja perinteisen polttomoottori‑SUV:n varma valinta. VW ID.4 vie puolestaan Volkswagenin sähköiseen sukupolveen: hiljainen veto, välitön kiihtyvyys ja edullisemmat arki­kulut, kunhan lataus on hoidossa.
VW ID.3
VW ID.4
VS
Vertailussa Volkswagen ID.3 ja ID.4: kumpi sopii paremmin arkeen ja pidemmille matkoille? Kerron lyhyesti tärkeimmät erot koon, toimintasäteen, käytännöllisyyden ja ajettavuuden mukaan, jotta valinta on helpompi.
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 on käytännöllinen, edullisempi ja tilavampi perheauto arkeen, kun taas VW ID.7 kääntää katseita ylellisyydellään, pidemmällä toimintamatkalla ja rikkaammalla teknologiapaketilla. Jos haet järkevästi tilaa ja taloudellisuutta, valitse ID.4 — mutta jos arvostat mukavuutta, enemmän kantamaa ja …
Ford Explorer EV
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
41 600 - 60 300 €
Hinta
42 300 - 57 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
Tavaratila
472 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 872 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
531 - 585 kg
Kantavuus
525 - 554 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
190 - 340 hv
Teho hv
190 - 299 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
140 - 250 kW
Teho kW
140 - 220 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Ford
Merkki
VW
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Explorer EV tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.