Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Ford Explorer EV vai Toyota bZ4X paremmin elämäntyyliisi.
The electric vehicle (EV) market is booming, and two noteworthy contenders in the SUV segment are the Ford Explorer EV and the Toyota bZ4X. Both brands have long-standing reputations in the automotive world, but each brings unique features and innovations. In this article, we will dissect these two electrifying SUVs in terms of technical specifications, performance, and comfort.
The Ford Explorer EV comes with impressive power options, offering two configurations with horsepower ratings of 286 HP and 340 HP. In contrast, the Toyota bZ4X features two power levels of 204 HP and 218 HP. When it comes to torque, the Explorer EV leads the pack with a maximum torque of 679 Nm, while the bZ4X provides a respectable 336 Nm. This difference in torque can translate into a more exhilarating driving experience for the Explorer EV.
Acceleration also varies significantly between the two models; the Ford Explorer EV rockets from 0 to 100 km/h in just 5.3 seconds with the more powerful configuration, while the Toyota bZ4X takes a slightly longer 6.9 seconds in its fastest variant.
Range is a crucial factor for any EV buyer. Ford paints an impressive picture with its Explorer EV, boasting an electric range of up to 602 km, making it one of the longest-range electric SUVs on the market. The bZ4X, while competent, offers a maximum range of 513 km in its most efficient setup, which is still respectable but falls short of the Explorer EV.
In terms of energy consumption, the Explorer EV showcases efficiency with consumption figures ranging from 13.9 to 16.6 kWh/100 km, while the bZ4X shows 14.4 to 16.2 kWh/100 km. This minor distinction may influence long-distance drivers looking for optimal efficiency.
When considering interior space, both SUVs cater to five passengers with roomy cabins. The Ford Explorer EV features a trunk capacity of 450 liters, a little less than the bZ4X’s 452 liters, but both provide ample storage for everyday use. New innovative features in the Ford include advanced infotainment technology packed with user-friendly interfaces, while the Toyota opts for a more minimalist approach with intuitive controls and a focus on passenger comfort.
The Ford Explorer EV is available in both rear-wheel and all-wheel drive formats, providing customers the flexibility to choose according to their driving conditions. The Toyota bZ4X, on the other hand, is offered in front-wheel and all-wheel drive configurations. Both brands employ automatic transmission with a reduction gearbox system that ensures smooth and efficient driving.
In terms of dimensions, the Ford Explorer EV is slightly shorter and wider than the bZ4X, measuring 4468 mm in length and 1871 mm in width. The bZ4X stretches longer at 4690 mm but is narrower at 1860 mm. The Explorer’s height varies from 1630 to 1639 mm compared to the bZ4X’s 1600 mm, contributing to a distinctive presence on the road.
The Ford Explorer EV leads with technological innovation, featuring advanced safety systems and a modern driver-assistance suite. Its integration with cloud services allows for over-the-air updates, ensuring its tech remains current and functional. Conversely, the Toyota bZ4X emphasizes reliability and durability, equipping its models with state-of-the-art safety features as well, although it may lack the sleek modernity that Ford offers.
Choosing between the Ford Explorer EV and the Toyota bZ4X ultimately comes down to individual preferences. If performance, range, and technological innovation are at the forefront of your considerations, the Ford Explorer EV offers compelling advantages. However, if you prefer a slightly more spacious interior with a reputation for reliability, the Toyota bZ4X certainly deserves your attention.
Both SUVs reflect the rapid evolution of electric vehicles and present fantastic options for eco-conscious SUV lovers. The future is electric, and these two models are paving the way for what's to come in the automotive industry.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Explorer EV on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas Toyota bZ4X maksaa 42900 €. Ero on noin 3000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Toyota bZ4X:lla. Se kuluttaa 13.50 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Ford Explorer EV, jonka kulutus on 14.50 kWh. Ero on noin 1 kWh.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 34 km enemmän kuin Toyota bZ4X.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota bZ4X on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 343 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 3 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota bZ4X on kevyt nopeampi – 5.10 s vs. 5.30 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Explorer EV on pienessä määrin edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Toyota bZ4X saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Ford Explorer EV vetää ratkaiseva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 338 Nm:een. Eroa on noin 341 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on kevyt kevyempi – 1908 kg verrattuna 1970 kg:een. Painoero on noin 62 kg.
Tavaratilan koossa Toyota bZ4X tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 452 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 2 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on pienessä määrin parempi – 585 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 90 kg.
Yhteenvetomme: Ford Explorer EV osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Explorer EV on monipuolisempi kokonaisuus.
Explorer EV on upea addition autoilumaailmaan, yhdistäen tyylikkään muotoilun ja ympäristöystävälliset ominaisuudet. Sen tilava sisustus ja edistykselliset teknologiat tarjoavat erinomaisen ajokokemuksen kaikille matkustajille. Explorer EV on täydellinen valinta niille, jotka arvostavat sekä suorituskykyä että kestävyyttä moderneissa liikenneolosuhteissa.
TiedotToyota bZ4X on näyttävä ja innovatiivinen sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja kestävän kehityksen. Sen tilava sisustus tarjoaa mukavuutta sekä kuljettajalle että matkustajille, kun taas edistyksellinen teknologia tekee ajamisesta vaivatonta. bZ4X:n ympäristöystävällinen suorituskyky tekee siitä erinomaisen valinnan niille, jotka arvostavat sekä tyylikästä ulkonäköä että ekologisuutta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
Hinta
42900 - 56000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
444 - 568 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
1970 - 2180 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
452 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4690 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1860 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1600 - 1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
375 - 495 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
167 - 343 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
140 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
265 - 338 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
123 - 252 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Toyota
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.