Vertaa tehoa (212 hv vs 168 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 800 € vs 29 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal 6 vai Ford Puma?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Puma on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas BYD Seal 6 maksaa 44 800 € . Ero on noin 15 724 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal 6: se kuluttaa 7,8 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 13 kWh/100km. Ero on noin 5,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Puma suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 417 km:een, noin 316 km enemmän kuin BYD Seal 6.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal 6 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 212 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 44 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas BYD Seal 6 tarvitsee 8,5 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Puma on erottuvasti kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 710 kg:een. Painoero on noin 394 kg.
Kantavuudessa Ford Puma tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 469 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 34 kg.
Ford Puma on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal 6 on tyylikäs ja sporttinen sähköauto, joka kääntää katseet modernilla muotoilullaan ja viimeistellyllä sisustallaan. Ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja mukavuus korkeatasoiselta, joten se on vakuuttava valinta sekä kaupunkiin että pidemmille matkoille — ja hinta-laatusuhde saa kilpailijat heräämään.
TiedotFord Puma on ketterä ja urheilullinen pieni katumaasturi, joka tarjoaa terävän ohjauksen ja miellyttävän ajotuntuman niin kaupungissa kuin maantielläkin. Sen käytännöllinen tavaratila ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan aktiiviselle peruskäyttäjälle, joka haluaa yhdistää arkeen sopivan mukavuuden ja pirteän muotoilun.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 800 - 52 100 €
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
54 - 101 km
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 710 - 1 805 kg
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 805 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
435 kg
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
184 - 212 hv
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
135 - 156 kW
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Ford
|