VS

BMW iX1 vs VW ID.4 vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai VW ID.4?

BMW iX1 vs VW ID.4: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,7 (3 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin energiatehokkaampi
  • melkein huomaamattomasti kevyempi

VW ID.4

4,4 (9 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • tuskin enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

iX1

BMW iX1 vs. VW ID.4: Sähkösuvujen Taistelu

Sähkökäyttöiset SUV-mallit ovat nousemassa nopeasti suosioon, ja BMW iX1 sekä VW ID.4 ovat loistavia esimerkkejä tästä. Molemmat autot yhdistävät modernin muotoilun, erinomaista suorituskykyä ja innovatiivisia teknologioita. Tässä artikkelissa vertaamme näitä kahta autoa eri teknisten tietojen ja innovaatioiden näkökulmasta.

ID.4

Suorituskyky ja Voima

BMW iX1 tarjoaa kaksi eri tehoversiota: 204 hevosvoimaa etuvetoisessa mallissa ja huikeat 313 hevosvoimaa nelivetoisessa versiossa. Tämä tarkoittaa, että iX1 pystyy kiihdyttämään 0-100 km/h 8.6 sekunnissa etuvetoisessa versiossa ja vain 5.6 sekunnissa nelivedossa. Näiden lisäksi BMW:n huippunopeus on 170 km/h.

VW ID.4 puolestaan tarjoaa useita tehokehyksiä, jotka vaihtelevat 170 hevosvoimasta aina 340 hevosvoimaan saakka. Nopein ID.4 on 5.4 sekunnin kiihdytysajalla 0-100 km/h. Huippunopeus on 180 km/h, mikä asettaa sen hieman edelle iX1:stä. Lisäksi VW ID.4:ssä on suurempia vääntömomentteja – huipputeholla jopa 679 Nm.

iX1

Akku ja Toimintamatka

Molemmat autot tarjoavat vaikuttavia toimintamatkoja. BMW iX1:n akku on 64.8 kWh, jonka ansiosta se saavuttaa jopa 463 kilometriä yhdellä latauksella. Kulutuksen osalta se pysyy samankaltaisena etuvetoisella ja nelivetoisella versiolla, sillä kulutus vaihtelee 15.8–17.1 kWh/100 km.

Toisaalta VW ID.4:n akkuvaihtoehdot ovat laajemmat; voit valita 52 kWh: n ja 77 kWh: n akkujen välillä. Suurin toimintamatka on jopa 572 kilometriä, joka on merkittävä etu pitkille matkoille. Kulutus vinkkilistalla on hieman korkeampi, vaihdellen 15.8–16.8 kWh/100 km.

ID.4

Muotoilu ja Mukavuus

BMW iX1 on muotoilultaan tyylikäs ja sporttinen, pituudellaan 4500 mm ja korkeudellaan 1616 mm. Se tarjoaa myös 490 litran tavaratilan, joka on riittävä perhekäyttöön. Autossa on viisi istumapaikkaa, joten se sopii täydellisesti kaupunkiautoiluun tai viikonloppumatkailuun.

VW ID.4 on hieman suurempi, pituudeltaan 4584 mm ja korkeudeltaan 1634 mm, ja tavaratilan kapasiteetti kohoaa 543 litraan. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan, jos tarvitset enemmän tilaa varusteille tai matkalaukoille. Kuten iX1, ID.4:ssa on myös viisi istumapaikkaa, mikä tekee siitä käytännöllisen perheauton.

iX1

Innovatiiviset Teknologiat

Molemmat mallit tarjoavat huipputeknologioita, mutta niiden toteutustavat eroavat toisistaan. BMW iX1 integroitui uusimmat navigointi- ja viihdejärjestelmät, mukaan lukien BMW:n iDrive 8 -järjestelmä, joka tarjoaa käyttäjäystävällisen käyttöliittymän ja älykkäitä ominaisuuksia.

VW ID.4:ssa on myös kehittynyt infotainment-järjestelmä, joka tarjoaa saumattoman yhteyden älypuhelimiin ja monia älykkäitä kuljettajaa avustavia toimintoja. Volkswagenin ID. Light -järjestelmä ohjaa kuljettajaa visuaalisesti niin navigoinnissa kuin turvallisuudessa.

ID.4

Yhteenveto

BMW iX1 ja VW ID.4 tarjoavat kumpikin erinomaisia vaihtoehtoja sähköisten SUV:ien markkinoilla. BMW vakuuttaa suorituskyvyllään ja ajodynamiikallaan, kun taas VW ID.4:n laajempi akkuvaihtoehto ja suurempi tavaratilan kapasiteetti tekevät siitä erittäin houkuttelevan vaihtoehdon perheille. Valinta näiden kahden väliltä riippuu lopulta siitä, mitkä ominaisuudet ovat sinulle tärkeimpiä. Molemmat mallit edustavat moderneja innovaatioita ja ovat erinomaisia valintoja sähköautojen ystäville.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

VW ID.4 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 9 446 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15,6 kWh/100km. Ero on noin 1,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 55 km enemmän kuin BMW iX1.

ID.4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW ID.4 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 27 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.4 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BMW iX1 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 940 kg verrattuna 1 975 kg:een. Painoero on noin 35 kg.

Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 543 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 53 L.

Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa lievästi enemmän – 551 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 56 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID.4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 000 €
ID.4

VW ID.4

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 170 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 356 - 569 km
Tiedot
BMW iX1
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

VW ID.4

Volkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.4 (9 Arvostelut)
arvioi
Jan Hansen
10.4.2026 klo 21.40.06

Se on teknisesti edistynyt auto, mutta VW unohti jossain vaiheessa mukavan matkustamon ja miellyttävän ajettavuuden. Se ON VW — ja se nostaa pisteitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Achim
7.4.2026 klo 15.55.42

ID.4 on tosin hieman hintava, mutta erittäin miellyttävä ajaa. Toimintamatka voisi talvella olla parempi, mutta sitä ongelmaa on juuri kaikilla sähköautoilla.

Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.5
VS
VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava arjen sähkö‑SUV, kun taas VW ID.5 kantaa saman tekniikan urheilullisemmassa coupé‑henkisessä korissa ja näyttää paremmalta parkkipaikalla. Jos tarvitset tilaa ja fiksun hintalapun, ota ID.4; jos haluat tyyliä ja pienen etulyöntiaseman aerodynamiikassa, ID.5 on …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
VW ID.3
VW ID.4
VS
Volkswagen ID.3 on ketterä ja edullisemmin hinnoiteltu kaupunkisähköauto, kun taas ID.4 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan perheen pitkille reissuille. Ota ID.3, jos parkkeeraat ahtaissa kortteleissa ja arvostat terävää kääntösädettä; valitse ID.4, jos takapenkille ja …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 on käytännöllinen, edullisempi ja tilavampi perheauto arkeen, kun taas VW ID.7 kääntää katseita ylellisyydellään, pidemmällä toimintamatkalla ja rikkaammalla teknologiapaketilla. Jos haet järkevästi tilaa ja taloudellisuutta, valitse ID.4 — mutta jos arvostat mukavuutta, enemmän kantamaa ja …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
Ford Capri
VW ID.4
VS
Ford Capri hurmaa tunteilla, retron linjoilla ja manuaalikytkimen tarjoamalla ajamisen ilolla — täydellinen valinta, jos haluat klassikon, joka herättää huomiota. Volkswagen ID.4 puolestaan tarjoaa sähköisen arjen järkevyyttä, reilusti tilaa perheelle ja alhaisemmat käyttökustannukset, eli fiksumpi …
BMW iX1
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
42 000 - 57 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
1 975 - 2 248 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
543 L
Pituus
-
Pituus
4 582 - 4 584 mm
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 619 - 1 634 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 575 L
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
515 - 551 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
170 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
160 - 180 km/h
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
125 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 026
Mallivuosi
2 023 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
VW
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.