@ Audi AG
@ BMW Group Press
VS

Audi Q4 e-tron vs BMW iX1 – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (340 hv vs 313 hv), tavaratilaa ja hintaa (46200 € vs 48800 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai BMW iX1?

Audi Q4 e-tron

BMW iX1

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi
Q4 e-tron @ Audi AG

Katukuvasta kyytiin

Audi Q4 e-tron ja BMW iX1 tekevät molemmat selkeän ensivaikutelman, mutta eri tavoin: Audi pyrkii hillityn arvokkaaseen olemukseen kun taas BMW huokuu hieman räväkämpää persoonallisuutta. Molemmat tuntuvat suunnitelluilta kaupunkikierroksille ja ostoskeskusparkkeihin, mutta erilaisten muotoilulinjojen ja materaalivalintojen kautta ne puhuvat eri ostajakunnille. Valinta käy osittain makuasioista — haluatko pinnan alla klassisen rauhallisuuden vai vähän enemmän ilmettä joka päiväseen ajoon.

iX1 @ BMW Group Press

Ohjauskäden tunne

BMW nousee esiin ratin takaa leikkisämmällä ja kevyemmällä kosketuksellaan, joka sopii ohitushetkiin ja mutkaiseen maantieajoon kun kaipaat vuorovaikutusta auton kanssa. Audi puolestaan tarjoaa rauhallisemman, tasaiseen etenemiseen kannustavan ajokokemuksen, jossa vaimennus ja vakaus tekevät pitkistäkin matkoista vähemmän kuormittavia. Kumpikin löytää puolelleen kuljettajia — toinen hakee herkkyyttä, toinen hyväksyttyä maltillisuutta.

Q4 e-tron @ Audi AG

Pehmeää arkea vai urheilullista hermoa?

Suspensio ja ajodynamiikka paljastavat auton luonteen jo ensimmäisellä kilometrillä: BMW ohjaa tarkasti ja tuntuu terävältä, mikä antaa ajamiseen enemmän tunnetta ja rytmiä. Audi tarjoaa tasaisemman alustan ja vaimeamman kuorman tuntuman, mikä tekee kaupungissa ja moottoritiellä rullaamisesta hitusen ylellisemmän tunnon. Molemmissa kokee laatutietoisen suunnittelun, mutta eri prioriteetit näkyvät jokapäiväisessä käytössä.

iX1 @ BMW Group Press

Sisätilojen laatu ja käytettävyys

Ohjaamoissa näkyy saksalainen laatu mutta eri tulkinnoissa: Audin sisustus tuntuu huolitellulta ja tilaratkaisut ovat suoraviivaisia, kun taas BMW:n sisätiloissa on enemmän nuorekasta kikkaa ja käyttäjäystävällisyyteen panostusta. Ergonomia on molemmissa kunnossa, mutta kosketuspintojen aistittava laatu ja istuinmukavuudet eriyttävät kokemusta pitkässä ajossa. Kumpi miellyttää arjen silmää ja kosketusta on pitkälti henkilökohtainen mieltymys.

Q4 e-tron @ Audi AG

Perheen arjen päiväkirja

Tavarankuljetus ja sisätilojen muunneltavuus ratkaisevat perheen arjessa enemmän kuin brändinimike, ja molemmat autot osoittavat olevansa käyttökelpoisia kumppaneita koulu- ja kauppareissuille. Audin käytännöllisyys tuntuu harkitummalta, kun taas BMW:n joustavuus ja keveys tekevät lastaamisen ja päivittäisen säätämisen helpommaksi. Molemmat kestävät arjen koekierrettä, mutta perheen tarpeet — lastenistuimet, kuljetustottumukset ja säilytystavat — ratkaisevat sen, kumpi osuu lähemmäksi täydellistä arkea.

iX1 @ BMW Group Press

Pitkillä taipaleilla

Pitkät matkat paljastavat auton stressinsietokyvyn ja mukavuusreservin: Audissa matkustus on usein pehmeämpää ja vähemmän kuormittavaa, kun taas BMW palkitsee kuljettajaa dynaamisemmalla palautteella ja eloisammalla ohjauksella. Melutaso, istuintuki ja hallittavuus vaikuttavat kaikki siihen, kuinka raikas olo on perillä, ja molemmat ajoneuvot hoitavat homman hyvin omilla vahvuuksillaan. Valinta pitkille reissuille muodostuu siitä, arvostatko rauhaa vai ajamisen tuntumaa.

Q4 e-tron @ Audi AG

Kuka valitsee kumman ja miksi?

Commuterit ja tyylitietoiset saattavat kallistua BMW:n eloisampaan luonteeseen ja ketterämpään tuntumaan, kun taas perheet ja pitkien matkojen käyttäjät arvostavat Audin tasaisuutta ja arjen käytettävyyttä. Jos haluat nostaa päivittäisen ajon ylellisyyden tasoa pienin elein, Audi on houkuttava vaihtoehto, mutta jos haet ajamisen iloisuutta ja hieman räväkämpää persoonaa, BMW tarjoaa sitä enemmän. Jatka lukemista — DriveDuel Champion paljastetaan pian, ja se saattaa yllättää odotuksesi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1 @ BMW Group Press

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Audi Q4 e-tron on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 46200 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 2650 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Audi Q4 e-tron, jonka kulutus on 15.90 kWh. Ero on noin 0.10 kWh.

Toimintamatkassa Audi Q4 e-tron suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 554 km:een, noin 91 km enemmän kuin BMW iX1.

Q4 e-tron @ Audi AG

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Audi Q4 e-tron on kevyt etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 27 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q4 e-tron on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.

Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää erottuva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.

iX1 @ BMW Group Press

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .

Omapainossa BMW iX1 on kevyt kevyempi – 1940 kg verrattuna 2035 kg:een. Painoero on noin 95 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q4 e-tron tarjoaa vähäinen enemmän – 535 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 45 L.

Maksimikantavuudessa BMW iX1 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1495 L, noin 5 L enemmän kuin Audi Q4 e-tron.

Kantavuudessa Audi Q4 e-tron on melkein huomaamaton parempi – 515 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 20 kg.

Kuka voittaa vertailun?

Audi Q4 e-tron osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Audi Q4 e-tron on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 46 200 €
Q4 e-tron @ Audi AG

Audi Q4 e-tron

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 204 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15.9 - 17.4 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 406 - 554 km
Tiedot
Audi Q4 e-tron
BMW iX1

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.

Tiedot
A213272_overfull @ Audi AG
A213273_overfull @ Audi AG
A213248_overfull @ Audi AG
A213261_overfull @ Audi AG
A213263_overfull @ Audi AG
A213264_overfull @ Audi AG

BMW iX1

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press

Arvostelut Audi Q4 e-tron

Arvostelut BMW iX1

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi

Suosituimmat vertailut

@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
Q4 e-tron @ Audi AG
iX1 @ BMW Group Press

Kustannukset ja kulutus
Hinta
46200 - 68600 €
Hinta
48800 - 63700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
Akun kapasiteetti
59 - 77 kWh
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2035 - 2235 kg
Omamassa
1940 - 2085 kg
Tavaratila
520 - 535 L
Tavaratila
490 L
Pituus
4588 mm
Pituus
4500 mm
Leveys
1865 mm
Leveys
1845 mm
Korkeus
1614 - 1632 mm
Korkeus
1616 mm
Maksimi tavaratila
1460 - 1490 L
Maksimi tavaratila
1495 L
Kantavuus
505 - 515 kg
Kantavuus
495 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
204 - 340 hv
Teho hv
204 - 313 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
Huippunopeus
160 - 180 km/h
Huippunopeus
170 - 180 km/h
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 250 kW
Teho kW
150 - 230 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset
Mallivuosi
2023 - 2025
Mallivuosi
2022 - 2023
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
BMW

Samankaltaiset vertailut

@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q4 e-tron ja uusi Q6 e-tron käyvät nappiin saman merkin sisäisessä mittelössä: Q4 on ketterä ja järkevä arki-ev, kun taas Q6 tarjoaa isomman tilan, näyttävämmät näytöt ja pidemmän toimintamatkan — eli ylellisempää tuntua ja enemmän kantamaa. Hintalappu ja latausnopeus kallistavat usein vaakaa …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX2
VS
BMW iX1 on käytännöllinen, arjen hyvin hallitseva sähkö-SUV, joka tarjoaa tilaa ja järkevän kustannustason ilman turhaa prameilua; iX2 taas kääntää katseet coupémaisella linjallaan ja tarjoaa sporttisemman ajotuntuman. Molemmissa on modernia BMW-tekniikkaa ja rivakkaa suorituskykyä, joten päätös …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX
VS
BMW iX1 on ketterä ja suoraviivainen sähköinen perhe-SUV, joka tarjoaa riittävän toimintamatkan ja reippaasti vetoa arkiajoon – ja on lompakolle lempeämpi. BMW iX menee puolestaan luksus-linjalla: hiljaisempi, tilavampi ja pidemmälle kulkeva, mutta myös niin kookas ja kallis, että parkkihalleissa …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQB
VS
Audi Q4 e‑tron ja Mercedes EQB iskevät vastakkain sähköisten perheautojen otsikko-ottelussa: Q4 hurmaa ajettavuudellaan ja viimeistellyllä sisustallaan, kun EQB vastaa joustavuudella ja seitsemän istuimen arjen logistiikalla. Valinta riippuu mieluummin ajonautinnosta vai käytännöllisyydestä — Q4 on …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Audi AG
Audi Q5
VS
Audi Q4 e-tron tarjoaa sähköauton etuja, kuten alhaisemman käyttövoimakustannuksen ja ympäristöystävällisyyden, kun taas Audin Q5 erottuu perinteisellä voimalinjallaan ja monipuolisilla ominaisuuksilla. Q4 e-tronin moderneilla teknologiaratkaisuilla on mahdollista saada entistä paremman …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
Audi Q4 e-tron pelaa hiljaisella mukavuudella, laadukkaalla viimeistelyllä ja tasaisella käytöksellä, kun taas Volvo EX40 vastaa räväkämmällä suorituskyvyllä, terävämmällä ohjauksella ja fiksulla Google-pohjaisella infotainmentilla – mutta se juo sähköä hanakammin. Ostajalle resepti on selvä: Q4 …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQA
VS
BMW iX1 ja Mercedes EQA ovat erinomaisia sähkökäyttöisiä vaihtoehtoja, jotka tarjoavat kilpailukykyisiä ajo-ominaisuuksia ja modernia teknologiaa. BMW iX1:n urheilullinen muotoilu ja dynaaminen ajettavuus houkuttelevat ajonautintoa arvostavia kuluttajia, kun taas Mercedes EQA:n ylellisyys ja …
Millaisia voimalinjoja Audi Q4 e-tron:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.