Vertaa tehoa (340 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.4 vai VW ID.5?
Muotokieli kertoo paljon siitä, mitä auto yrittää olla: VW ID.4 tuntuu rauhalliselta ja käytännölliseltä kumppanilta, kun taas VW ID.5 hakee sporttisemman, coupe-henkisen läsnäolon joka kääntää katseita. Kumpikin kantaa VW:n tuttua linjaa, mutta siluettien ero kertoo valinnoista — käytännöllisyys vastaan visuaalinen ilme. Valinta on yhtä paljon asenne kuin järki.
Ajossa erottuvat alustan vireys ja ohjauksen luonne: toinen tuntuu vakaalta ja luotettavalta arjen matkalla, kun taas toinen tarjoaa hiukan napakamman otteen mutkissa ja tuntuu tahtoa välittää ajamisen ilo. Kaupunkiajo ja pitkittymät sopivat erilaisille suunnitelmille, ja kuljettajan tunnekokemus vaihtelee sen mukaan hakeeko mukavuutta vai terävyyttä. Molemmat antavat varman ja modernin ajokokemuksen, mutta tavassa ne ilmaisevat luonteensa on ero.
Perheen arjessa ratkaisevat sisätilan joustavuus ja tavaroiden käsiteltävyys: toinen tarjoaa helppoutta lastaamiseen ja kantamiseen, kun taas toinen pitää huolen siitä, että takakontin muoto ja muotoilu ovat tyylikkäämpiä mutta vähemmän suoraviivaisia. Istuma-asento ja istuinten käytettävyys vaikuttavat päivittäiseen toimivuuteen enemmän kuin paperilla näkyvät luvut. Kun ajatuksena on arjen yksinkertaistaminen, pienieseet erotessa selviää, kumpi istuu omaan käyttöön paremmin.
Materiaali- ja viimeistelytuntuma asettaa odotuksia sisällä vietettyihin tunteihin: toisen sisusta tarjoaa väljyyden ja rauhallisen tunnelman, kun taas toisen tunnelma on hiukan lähemmäs urheilullisuutta ja muotoilullista herkkyyttä. Äänieristys ja istuinten tukevuus vaikuttavat siihen, miten miellyttäväksi pitkät matkat koetaan. Valinta riippuu siitä, haluaako ensisijaisesti premium-henkisen hengen vai selkeän arkikomfortin.
Käyttöliittymä ja loogisuus määrittävät, kuinka vaivattomasti auto sulautuu päivittäiseen elämään: kumpikin tarjoaa moderneja ratkaisuja, mutta niiden toteutus ja käytön ergonomia poikkeavat toisistaan niin ruudun sisältöjen kuin fyysisten säätimien osalta. Auton järjestelmien loogisuus on tärkeämpi kuin se, kuinka paljon ominaisuuksia on, sillä helpompi oppimiskäyrä tekee omistamisesta miellyttävämpää. Kuljettajan kannattaa kokeilla molempia ennen päätöstä, koska miellyttävin käyttökokemus on usein se tärkein tekijä.
Jos arjen prioriteettina on käytännöllisyys ja mutkaton lompsinta, toinen malli istuu paremmin perheen tai työmatkalaisen tarpeisiin, mutta jos haluat erottautua ulkonäöllä ilman että luovutat liikaa arkikäytöstä, toinen voi olla sinulle parempi valinta. Style-tietoinen kuljettaja ja ne jotka kaipaavat kupumaisempaa muotoilua löytävät eri vetovoimatekijät kummastakin; lopulta kyse on siitä, missä kompromissit tuntuvat siedettäviltä. Lue eteenpäin — DriveDuel Champion paljastetaan pian.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.4 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas VW ID.5 maksaa 44 800 € . Ero on noin 2 746 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.4: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin VW ID.5, jonka kulutus on 15,7 kWh/100km. Ero on noin 0,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 10 km enemmän kuin VW ID.5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 340 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 5,4 s 0–100 km/h.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 679 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.5 on minimaalisesti kevyempi – 1 963 kg verrattuna 1 975 kg:een. Painoero on noin 12 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.5 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 549 L verrattuna 543 L:een. Ero on noin 6 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.4 pärjää minimaalisesti paremmin – jopa 1 575 L, noin 14 L enemmän kuin VW ID.5.
Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 551 kg verrattuna 549 kg:een. Ero on noin 2 kg.
VW ID.4 vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
Tiedot
Volkswagen ID.5 on coupémaisesti linjakas sähköauto, joka näyttää hyvältä kaupungin katuvaloissa ja löytää paikkansa parkkirivissä ilman ego-ongelmia. Se tarjoaa hiljaisen ja suoraviivaisen ajokokemuksen sekä riittävästi käytännöllisyyttä arkeen — hyvä valinta, jos haluat modernia tyyliä ilman överiä futurismia.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 000 - 57 400 €
|
Hinta
44 800 - 58 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
Sähköinen toimintasäde
363 - 559 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 975 - 2 248 kg
|
Omamassa
1 963 - 2 233 kg
|
|
Tavaratila
543 L
|
Tavaratila
549 L
|
|
Pituus
4 582 - 4 584 mm
|
Pituus
4 582 - 4 599 mm
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
1 619 - 1 634 mm
|
Korkeus
1 601 - 1 618 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 575 L
|
Maksimi tavaratila
1 561 L
|
|
Kantavuus
515 - 551 kg
|
Kantavuus
517 - 549 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España