VS

Audi Q4 e-tron vs VW ID.4 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 299 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 42 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai VW ID.4?

Audi Q4 e-tron vs VW ID.4: tärkeimmät erot

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • vähän enemmän tehoa
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • jonkin verran nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

VW ID.4

4,4 (10 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Premium-henkinen hiljaisuus vai arkijärkinen rentous

Audi Q4 e-tron on äänimaailmaltaan hienovarainen ja käytökseltään rauhallisen jämäkkä – kuin puku, joka istuu hyvästä leikkauksesta. VW ID.4 taas rullaa pehmeästi ja letkeästi, korostaa mukavuutta ja pitää kuljettajan kiireettömässä mielentilassa. Ohjaustuntuma on molemmissa kepeä, mutta Audi antaa hivenen tarkemman reunuksen liikkeisiin, kun taas Volkswagen on huolettoman helppo heti ensi metreiltä.

ID.4

Muotoilu: saksalainen puku vastaan rento huppari

Q4 e-tron näyttää terävältä ja arvokkaalta; se on kuin merkkipuku, joka viestii päättäväisyyttä. ID.4 on pehmeälinjainen ja ystävällinen, sellainen auto joka ei yritä liikaa, mutta on aina valmis arkeen. Molemmilla on vahva identiteetti, mutta ne puhuvat hieman eri kieltä: Audi hienostuneille katseille, Volkswagen hyvälle fiilikselle.

Q4 e-tron

Ohjaamo, jossa viihdyt – eri syistä

Audin sisällä materiaalit, viimeistely ja ergonomia tuntuvat huolella valituilta, ja toimintojen logiikka on hiottu harkitun rauhalliseksi. VW:n ohjaamo nojaa selkeyteen ja tilan tunteeseen; kaikki oleellinen löytyy, vaikka tietyt kosketuspinnat vaativat totuttelua. Molemmissa istuimet tukevat hyvin, mutta Audi antaa enemmän ylellisyyden tuntua, kun VW panostaa mutkattomuuteen.

ID.4

Tilat ja arjen sujuvuus

ID.4 tuntuu sisältä ilmavalta ja perheystävälliseltä: tavarat löytävät paikkansa ja takaoviin sujahtaa vaunut, kassit ja viikonlopun harrasteet vailla dramaturgiaa. Q4 e-tron on lähes yhtä käytännöllinen, mutta tunnelma on asteen intiimimpi ja laadun paino näkyy yksityiskohdissa. Molemmissa on helppo arki: matala kynnys, selkeät istuinkorkeudet ja sujuvat ISOFIX-ratkaisut tekevät elämästä yksinkertaisempaa.

Q4 e-tron

Tekninen fiilis tien päällä

Kiihtyvyys on sähköautomaiseen tapaan viiveetöntä ja äänet pysyvät hyvin aisoissa; kaupunkiajossa kumpikin on silkkinen. Moottoritiellä Audi on erityisen vakaa ja hiljainen, kun taas Volkswagen loistaa taajamissa pehmeällä joustollaan. Jarrutusenergian talteenotto ja voimansiirron sulavuus on kalibroitu molemmissa helposti opittavaksi – harppua ei tarvitse soittaa, että auto vastaa.

ID.4

Lompakko, varustelu ja brändi

VW ID.4 houkuttelee rationaalisesti: paljon autoa arkikäyttöön ilman, että varustelista herättää stressiä. Audi Q4 e-tron pelaa premium-kortin tyylikkäästi – lisävarustetasoilla ja viimeistelyllä, joka hivelee omistajan mieltä pitkään. Kokonaisarvo riippuu siis siitä, painotatko brändin tuomaa hienostuneisuutta vai suoraa vastinetta rahalle.

Q4 e-tron

Kenelle nämä sopivat?

Q4 e-tron istuu hyvin pitkän työmatkan taittajalle, joka arvostaa hiljaisuutta, napakkaa vakautta ja hienoja yksityiskohtia. ID.4 on helppo suositus perheille ja taloudellista mielenrauhaa hakeville, jotka arvostavat tilaa, helppokäyttöisyyttä ja rennon mukavaa luonnetta. Molemmat ovat vaivattomia sähköarkeen – valinta on luonnekysymys.

Jatka lukemista – kohta selviää, kumpi nappaa DriveDuel Champion -tittelin.

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.5
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Volkswagen ID.4:n ja ID.5:n käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja tilaratkaisut, jotta löydät paremmin omaan arkeen sopivan sähkö-SUVin. Keskityn toimintasäteeseen, sisätilojen ja tavaratilan käyttöön, ajettavuuteen sekä hinta–laatusuhteeseen — tärkeimmät erot löytyvät …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

VW ID.4 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 42 300 € , kun taas Audi Q4 e-tron maksaa 49 500 € . Ero on noin 7 210 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q4 e-tron: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15,4 kWh/100km. Ero on noin 0,6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q4 e-tron suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 592 km:een, noin 22 km enemmän kuin VW ID.4.

ID.4

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Audi Q4 e-tron tarjoaa vähän enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 41 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q4 e-tron on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää vähän voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.

Q4 e-tron

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q4 e-tron on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 30 kg.

Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa tuskin enemmän – 554 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 39 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi Q4 e-tron suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 49 500 €
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 204 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 440 - 592 km
Tiedot
Audi Q4 e-tron
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron yhdistää sähköisen ajamisen vaivattomaksi ja käytännölliseksi kokonaisuudeksi modernissa katumaasturissa. Sen laadukas sisustus, rauhallinen ajotuntuma ja helppokäyttöiset digitaaliset ratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.

Tiedot
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Arvostelut Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

VW ID.4

VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.4 (10 Arvostelut)
arvioi
Figge
28.5.2026 klo 11.16.12

Sähköinen voimanlähde kannattaa, erityisesti tällaisina epävakaina aikoina kuin nyt. Sähköautot ovat jättäneet lapsentaudit taakseen, ja niillä on nykyään myös hyvä toimintamatka.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Jan Hansen
10.4.2026 klo 21.40.06

Se on teknisesti edistynyt auto, mutta VW unohti jossain vaiheessa mukavan matkustamon ja miellyttävän ajettavuuden. Se ON VW — ja se nostaa pisteitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Achim
7.4.2026 klo 15.55.42

ID.4 on tosin hieman hintava, mutta erittäin miellyttävä ajaa. Toimintamatka voisi talvella olla parempi, mutta sitä ongelmaa on juuri kaikilla sähköautoilla.

Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
Audi Q4 e-tron
Polestar 2
VS
Audi Q4 e-tron tarjoaa ylellisen ja pehmeän arjen sähköauton kokemuksen, kun taas Polestar 2 iskee terävämmällä ohjauksella, suorituskyvyllä ja skandinaavisella selkeydellä. Valinta on yksinkertainen: ota Q4 e-tron jos haluat mukavuutta ja tilaa, valitse Polestar 2 jos haet ajamisen iloa ja …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
Ford Capri
VW ID.4
VS
Ford Capri hurmaa tunteilla, retron linjoilla ja manuaalikytkimen tarjoamalla ajamisen ilolla — täydellinen valinta, jos haluat klassikon, joka herättää huomiota. Volkswagen ID.4 puolestaan tarjoaa sähköisen arjen järkevyyttä, reilusti tilaa perheelle ja alhaisemmat käyttökustannukset, eli fiksumpi …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Audi Q6 e-tron: kumpi sopii paremmin arkiajolle ja perheen tarpeisiin? Q4 on kompaktimpi ja ketterämpi kaupunkiauto, kun taas Q6 tarjoaa selvästi enemmän tilaa, kantavuutta ja uudemmat sähköteknologiat — valinta riippuu pääosin tilantarpeesta ja ajomatkoista.
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Audi Q4 e-tronin ja BMW iX1:n tärkeimmät erot ja vahvuudet, jotta löydät arkeesi parhaiten sopivan sähköauton. Arvioin ajettavuuden, toimintasäteen, sisätilat ja hinta-laatusuhteen selvällä, käytännönläheisellä otteella.
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan on käytännöllinen ja tuttu vaihtoehto — tilava, helppo ajaa ja perinteisen polttomoottori‑SUV:n varma valinta. VW ID.4 vie puolestaan Volkswagenin sähköiseen sukupolveen: hiljainen veto, välitön kiihtyvyys ja edullisemmat arki­kulut, kunhan lataus on hoidossa.
Audi Q4 e-tron
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
49 500 - 64 600 €
Hinta
42 300 - 57 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
440 - 592 km
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
Tavaratila
515 - 535 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 865 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
505 - 515 kg
Kantavuus
525 - 554 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
204 - 340 hv
Teho hv
190 - 299 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 250 kW
Teho kW
140 - 220 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
VW
Onko Audi Q4 e-tron saatavana eri vetotavoilla?

Audi Q4 e-tron on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.