VS

Audi Q4 e-tron vs VW ID.4 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 100 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai VW ID.4?

Audi Q4 e-tron vs VW ID.4: tärkeimmät erot

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi

VW ID.4

4,4 (9 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Q4 e-tron

Premium-henkinen hiljaisuus vai arkijärkinen rentous

Audi Q4 e-tron on äänimaailmaltaan hienovarainen ja käytökseltään rauhallisen jämäkkä – kuin puku, joka istuu hyvästä leikkauksesta. VW ID.4 taas rullaa pehmeästi ja letkeästi, korostaa mukavuutta ja pitää kuljettajan kiireettömässä mielentilassa. Ohjaustuntuma on molemmissa kepeä, mutta Audi antaa hivenen tarkemman reunuksen liikkeisiin, kun taas Volkswagen on huolettoman helppo heti ensi metreiltä.

ID.4

Muotoilu: saksalainen puku vastaan rento huppari

Q4 e-tron näyttää terävältä ja arvokkaalta; se on kuin merkkipuku, joka viestii päättäväisyyttä. ID.4 on pehmeälinjainen ja ystävällinen, sellainen auto joka ei yritä liikaa, mutta on aina valmis arkeen. Molemmilla on vahva identiteetti, mutta ne puhuvat hieman eri kieltä: Audi hienostuneille katseille, Volkswagen hyvälle fiilikselle.

Q4 e-tron

Ohjaamo, jossa viihdyt – eri syistä

Audin sisällä materiaalit, viimeistely ja ergonomia tuntuvat huolella valituilta, ja toimintojen logiikka on hiottu harkitun rauhalliseksi. VW:n ohjaamo nojaa selkeyteen ja tilan tunteeseen; kaikki oleellinen löytyy, vaikka tietyt kosketuspinnat vaativat totuttelua. Molemmissa istuimet tukevat hyvin, mutta Audi antaa enemmän ylellisyyden tuntua, kun VW panostaa mutkattomuuteen.

ID.4

Tilat ja arjen sujuvuus

ID.4 tuntuu sisältä ilmavalta ja perheystävälliseltä: tavarat löytävät paikkansa ja takaoviin sujahtaa vaunut, kassit ja viikonlopun harrasteet vailla dramaturgiaa. Q4 e-tron on lähes yhtä käytännöllinen, mutta tunnelma on asteen intiimimpi ja laadun paino näkyy yksityiskohdissa. Molemmissa on helppo arki: matala kynnys, selkeät istuinkorkeudet ja sujuvat ISOFIX-ratkaisut tekevät elämästä yksinkertaisempaa.

Q4 e-tron

Tekninen fiilis tien päällä

Kiihtyvyys on sähköautomaiseen tapaan viiveetöntä ja äänet pysyvät hyvin aisoissa; kaupunkiajossa kumpikin on silkkinen. Moottoritiellä Audi on erityisen vakaa ja hiljainen, kun taas Volkswagen loistaa taajamissa pehmeällä joustollaan. Jarrutusenergian talteenotto ja voimansiirron sulavuus on kalibroitu molemmissa helposti opittavaksi – harppua ei tarvitse soittaa, että auto vastaa.

ID.4

Lompakko, varustelu ja brändi

VW ID.4 houkuttelee rationaalisesti: paljon autoa arkikäyttöön ilman, että varustelista herättää stressiä. Audi Q4 e-tron pelaa premium-kortin tyylikkäästi – lisävarustetasoilla ja viimeistelyllä, joka hivelee omistajan mieltä pitkään. Kokonaisarvo riippuu siis siitä, painotatko brändin tuomaa hienostuneisuutta vai suoraa vastinetta rahalle.

Q4 e-tron

Kenelle nämä sopivat?

Q4 e-tron istuu hyvin pitkän työmatkan taittajalle, joka arvostaa hiljaisuutta, napakkaa vakautta ja hienoja yksityiskohtia. ID.4 on helppo suositus perheille ja taloudellista mielenrauhaa hakeville, jotka arvostavat tilaa, helppokäyttöisyyttä ja rennon mukavaa luonnetta. Molemmat ovat vaivattomia sähköarkeen – valinta on luonnekysymys.

Jatka lukemista – kohta selviää, kumpi nappaa DriveDuel Champion -tittelin.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
VW ID.4
VW ID.5
VS
VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava arjen sähkö‑SUV, kun taas VW ID.5 kantaa saman tekniikan urheilullisemmassa coupé‑henkisessä korissa ja näyttää paremmalta parkkipaikalla. Jos tarvitset tilaa ja fiksun hintalapun, ota ID.4; jos haluat tyyliä ja pienen etulyöntiaseman aerodynamiikassa, ID.5 on …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

VW ID.4 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Audi Q4 e-tron maksaa 48 100 € . Ero on noin 6 060 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.4: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Audi Q4 e-tron, jonka kulutus on 15,9 kWh/100km. Ero on noin 0,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 15 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.

ID.4

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 340 hv.

Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 5,4 s 0–100 km/h.

Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.

Vääntömomentti on sama molemmissa – 679 Nm.

Q4 e-tron

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW ID.4 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 975 kg verrattuna 2 035 kg:een. Painoero on noin 60 kg.

Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 543 L verrattuna 535 L:een. Ero on noin 8 L.

Maksimikantavuudessa VW ID.4 pärjää melkein huomaamattomasti paremmin – jopa 1 575 L, noin 85 L enemmän kuin Audi Q4 e-tron.

Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa tuskin enemmän – 551 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 36 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID.4 hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 000 €
ID.4

VW ID.4

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 170 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 356 - 569 km
Tiedot
Audi Q4 e-tron
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.

Tiedot
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Arvostelut Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

VW ID.4

Volkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.4 (9 Arvostelut)
arvioi
Jan Hansen
10.4.2026 klo 21.40.06

Se on teknisesti edistynyt auto, mutta VW unohti jossain vaiheessa mukavan matkustamon ja miellyttävän ajettavuuden. Se ON VW — ja se nostaa pisteitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Achim
7.4.2026 klo 15.55.42

ID.4 on tosin hieman hintava, mutta erittäin miellyttävä ajaa. Toimintamatka voisi talvella olla parempi, mutta sitä ongelmaa on juuri kaikilla sähköautoilla.

Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
VW ID.3
VW ID.4
VS
Volkswagen ID.3 on ketterä ja edullisemmin hinnoiteltu kaupunkisähköauto, kun taas ID.4 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan perheen pitkille reissuille. Ota ID.3, jos parkkeeraat ahtaissa kortteleissa ja arvostat terävää kääntösädettä; valitse ID.4, jos takapenkille ja …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 on käytännöllinen, edullisempi ja tilavampi perheauto arkeen, kun taas VW ID.7 kääntää katseita ylellisyydellään, pidemmällä toimintamatkalla ja rikkaammalla teknologiapaketilla. Jos haet järkevästi tilaa ja taloudellisuutta, valitse ID.4 — mutta jos arvostat mukavuutta, enemmän kantamaa ja …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQA
VS
Audi Q4 e-tron ja Mercedes EQA kohtaavat – kumpi on arjen sähköautoilijan järkevä valinta ja kumpi pelkkää sielunmaisemaa parkissa? Testissä mittaamme suorituskyvyn, toimintasäteen, sisätilojen käytännöllisyyden ja hinta-laatusuhteen, jotta tiedät tarkkaan, kummat avaimet kannattaa napata.
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q4 e-tron ja uusi Q6 e-tron käyvät nappiin saman merkin sisäisessä mittelössä: Q4 on ketterä ja järkevä arki-ev, kun taas Q6 tarjoaa isomman tilan, näyttävämmät näytöt ja pidemmän toimintamatkan — eli ylellisempää tuntua ja enemmän kantamaa. Hintalappu ja latausnopeus kallistavat usein vaakaa …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
48 100 - 71 500 €
Hinta
42 000 - 57 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
Akun kapasiteetti
77 kWh
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
Omamassa
1 975 - 2 248 kg
Tavaratila
520 - 535 L
Tavaratila
543 L
Pituus
4 588 mm
Pituus
4 582 - 4 584 mm
Leveys
1 865 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
1 614 - 1 632 mm
Korkeus
1 619 - 1 634 mm
Maksimi tavaratila
1 460 - 1 490 L
Maksimi tavaratila
1 575 L
Kantavuus
505 - 515 kg
Kantavuus
515 - 551 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
204 - 340 hv
Teho hv
170 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
160 - 180 km/h
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 250 kW
Teho kW
125 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 025
Mallivuosi
2 023 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
VW
Onko Audi Q4 e-tron saatavana eri vetotavoilla?

Audi Q4 e-tron on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.