Vertaa tehoa (487 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 400 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G6 vai Polestar 4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
XPeng G6 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 45 400 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 19 069 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G6: se kuluttaa 17,3 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17,8 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 95 km enemmän kuin XPeng G6.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 487 hv:een. Ero on noin 57 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas XPeng G6 tarvitsee 4,1 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää tuskin voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 26 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G6 on hieman kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 165 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 571 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 45 L.
Kantavuudessa XPeng G6 tarjoaa tuskin enemmän – 475 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 20 kg.
XPeng G6 on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 840 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
2 008 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 534 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 536 L
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Polestar
|