Vertaa tehoa (609 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (46900 € vs 42000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia EV6 vai VW ID.4?
Kun ne ajavat vastaan, Kia EV6 huokuu urheilullisuutta ja leikkisää asennetta, kun taas VW ID.4 luottaa rauhalliseen, käytännölliseen eleeseen joka sulautuu kaupungin katukuvaan. EV6 tuntuu pikemminkin statement-autolta: persoonallinen muotoilu ja hieman kovempi ote erottavat sen massasta. ID.4 vetoaa siihen, joka haluaa klassisempaa linjaa ja hillitympää arvostettavuutta ilman turhaa huomiota.
Ohjaamossa erot muodostuvat heti istuimelle istahtaessa — Kia EV6 antaa kuskille hieman enemmän kuljettajalähtöistä tunnelmaa ja teknologiaa näkyvissä paikoissa, kun taas VW ID.4 rakentaa turvallisen ja helppokäyttöisen arjen keitaan. Materiaalivalinnat ja napit tuntuvat eri tavoilla harkituilta; Kia hakee näyttävyyttä ja modernia fiilistä, Volkswagen luottaa perinteiseen ergonomiaan. Molemmat ovat arjessa toimivia, mutta käyttökokemus päätyy tekemään valinnan puolestasi.
Ajettavuudessa EV6 on selvästi se, joka hymyilee mutkassa — terävämmät reaktiot ja kiihtymisen tunne tekevät siitä hauskan pistää aina kun tie avautuu. ID.4 vastaa rauhallisemmalla ja ennakoitavammalla otteella, kiinnittäen pisteitä tasaisuudesta ja tasapainosta etenkin kaupunkiajossa ja arjen rutiineissa. Kumpikin tarjoaa varauksettoman sähköauton kokemuksen, mutta tuntuma ja miellyttävyys ajotilanteissa ovat niille omat tunnusmerkkinsä.
Pitkillä taipaleilla istuinten tuki, alusta ja sisämelu nousevat ratkaiseviksi; Kia EV6 tarjoaa sporttisemman istumakokemuksen joka ei kuitenkaan väheksy pehmeyttä, kun taas VW ID.4 kilpailee pehmeämmällä alustansävyllä ja kutsuvammalla rauhallisuudella. Äänieristys ja tuulenpyörteet ovat molemmissa tasaisia kokonaisuuksia, mutta eri tavoilla toteutettu mukavuus vaikuttaa pitkällä matkalla siihen, kumpi tuntuu väsyttävämmältä. Valinta riippuu siitä, haluatko vaihtaa ohituksia vai vain nautiskella maisemista rauhassa.
Perhekäytössä VW ID.4 puhuu suoraan käytännöllisyyden kieltä — helppo lastaus, selkeä taka-alue ja arkipäivän logistiikkaan sopiva ajattelutapa korostuvat, kun taas Kia EV6 tarjoaa persoonallisen ratkaisun, jossa muoto ja tunnelma saattavat olla valtteja niille, jotka arvostavat designia käytännöllisyyden ohella. Taustapeilin takana etsitään tilaa ja helppoutta, ja molemmat tekevät sen eri reseptillä: toinen enemmän perheen tukeva, toinen enemmän omistajansa iloksi tehty. Lastenistuinten sijoittelu ja arkiaskareiden sujuvuus päättävät usein kumpi jää arkikäytössä suosikiksi.
Jos haet autoa, joka tuntuu ajossa pirteältä, omaa persoonaa korostavalta ja haluat ajoihmemaista otetta arkeen, Kia EV6 on houkutteleva vaihtoehto; jos taas priorisoit hillittyä käytännöllisyyttä, helppoa arkea ja perheinnoitteluajattelua, VW ID.4 istuu pähkinänkuoreen paremmin. Molemmat tekevät sähköauton elämäntavasta helppoa, mutta eri tavoin — siksi ostopäätöksessä kannattaa miettiä, haluatko puhtaampaa ajonautintoa vai huolettomampaa arkea. Jatka lukemista, DriveDuel Champion paljastetaan pian ja se voi kääntää vaakakupit omalle puolellesi.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.4 on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 42000 € , kun taas Kia EV6 maksaa 46900 € . Ero on noin 4851 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.4:lla: se kuluttaa 15.60 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Kia EV6, jonka kulutus on 15.90 kWh. Ero on noin 0.30 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV6 suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 582 km:een, noin 13 km enemmän kuin VW ID.4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Kia EV6 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 609 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 269 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV6 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.50 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Kia EV6 on ilmeinen edellä – se yltää 260 km/h:een, kun taas VW ID.4 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV6 vetää pienessä määrin voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 91 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia EV6 on vähäinen kevyempi – 1955 kg verrattuna 1975 kg:een. Painoero on noin 20 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 543 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 53 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.4 pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1575 L, noin 285 L enemmän kuin Kia EV6.
Kantavuudessa VW ID.4 on vähän parempi – 551 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 101 kg.
Kia EV6 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia EV6 on raikas ja energinen sähköauto, joka yhdistelee urheilullista luonnetta ja arjen toimivuutta saumattomasti. Moderni ja selkeä sisustus sekä pirteä ajotuntuma tekevät siitä vakuuttavan vaihtoehdon, jos haluat sähköautoilulta sekä persoonaa että järkeä.
Tiedot
Volkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46900 - 72900 €
|
Hinta
42000 - 57400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 582 km
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
|
Akun kapasiteetti
63 - 84 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1955 - 2220 kg
|
Omamassa
1975 - 2248 kg
|
|
Tavaratila
480 - 490 L
|
Tavaratila
543 L
|
|
Pituus
4695 mm
|
Pituus
4582 - 4584 mm
|
|
Leveys
1880 - 1890 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1545 - 1550 mm
|
Korkeus
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1250 - 1290 L
|
Maksimi tavaratila
1575 L
|
|
Kantavuus
440 - 450 kg
|
Kantavuus
515 - 551 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 609 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
185 - 260 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 448 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España