VS

VW ID.4 vs Skoda Enyaq vertailu

Vertaa tehoa (299 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 300 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.4 vai Skoda Enyaq?

VW ID.4 vs Skoda Enyaq: tärkeimmät erot

VW ID.4

4,4 (10 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Skoda Enyaq

4,4 (6 Arvostelut)
arvioi
  • vähän enemmän tehoa
  • hieman energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • vähän nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

ID.4

Skoda Enyaq vs VW ID.4: Sähkömoottorin Ylivertaiset SUV:t Vertailussa

Kun puhutaan sähköautojen maailmasta, on vaikea sivuuttaa kahta merkittävää toimijaa: Skoda Enyaq ja VW ID.4. Näillä kahdella SUV:lla on monia yhtäläisyyksiä, mutta myös huomattavia eroja, jotka asettavat ne omiin kategorioihinsa. Tarkastellaanpa näitä kahta sähköistä vaihtoehtoa tarkemmin ja vertaillaan niiden teknisiä aspekteja ja innovaatioita.

Enyaq

Voimansiirto ja Sähkömoottori

Sekä Skoda Enyaq että VW ID.4 ovat saatavilla sekä taka- että nelivetoversioina. Enyaqin moottorivaihtoehdot tarjoavat tehoa 204 - 340 hevosvoimaa, kun taas ID.4:lle on tarjolla 170 - 340 hevosvoimaa. Molemmat autot käyttävät automaattivaihteistoa sekä alentavaa vaihteistovälitystä optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Molemmat mallit tarjoavat kiitettävää vääntömomenttia, Enyaqin ollessa 310 - 679 Nm ja ID.4:n 310 - 679 Nm välillä.

ID.4

Toimintamatka ja Kulutus

Toimintamatka on sähköauton hankinnassa usein keskeinen valintakriteeri. Skoda Enyaqin huippumallit kykenevät jopa 587 km:n toimintamatkaan, kun VW ID.4 yltää parhaimmillaan 572 km:n matkaan. Enyaqin kulutus on hieman pienempi, noin 14.8 - 16 kWh/100 km, mikä voi pitkällä tähtäimellä merkitä säästöjä energiakustannuksissa verrattuna ID.4:n kulutukseen, joka on 15.8 - 17 kWh/100 km.

Enyaq

Suorituskyky ja Kiihtyvyys

Kiihtyvyys ja huippunopeus ovat myös tärkeitä mittareita. Enyaq kiihtyy 0-100 km/h 5.4 - 8.1 sekunnissa, kun taas ID.4 yltää samaan nopeuteen 5.4 - 9 sekunnissa. Molemmat mallit tarjoavat myös kilpailukykyisen huippunopeuden; Enyaq saavuttaa jopa 180 km/h ja ID.4 hieman korkeampaan 180 km/h.

ID.4

Tilavuus ja Käytännöllisyys

Perheautoileville tärkeitä ominaisuuksia kuten istuinten määrä ja tavaratilan koko ovat molemmissa autoissa samankaltaisia. Enyaq tarjoaa 585 litran tavaratilan, kun taas ID.4 tarjoaa hieman pienemmän 543 litraa. Molemmissa on viisi istuinpaikkaa, jotka tekevät niistä erinomaisia valintoja perhekäyttöön.

Enyaq

Innovaatioita ja Yhteydet

Kuten voi odottaa, molemmat autot on varustettu uusimmilla teknologisilla innovaatioilla. Tämä sisältää edistyneet infotainment-järjestelmät, jotka tarjoavat saumattoman yhteyden älypuhelimiin ja muihin laitteisiin. Molemmissa on myös viimeisin turvallisuustekniikka, joka varmistaa matkustajien turvallisuuden kaikissa olosuhteissa.

ID.4

Johtopäätökset

Kumpi sitten vie voiton? Valinta Skoda Enyaqin ja VW ID.4:n välillä voi riippua henkilökohtaisista mieltymyksistä ja erityistarpeista. Enyaq tarjoaa jonkin verran paremman toimintamatkan ja alhaisemman energiankulutuksen, mikä saattaa houkutella taloudellisuuteen panostavia. VW ID.4 puolestaan vetoaa ehkä niihin, jotka arvostavat hieman enemmän suorituskykyä ja huippunopeutta. Olipa valinta mikä tahansa, molemmat autot edustavat elektroautojen nykyaikaisinta kärkeä.

Video - Skoda Enyaq VS VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.5
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Volkswagen ID.4:n ja ID.5:n käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja tilaratkaisut, jotta löydät paremmin omaan arkeen sopivan sähkö-SUVin. Keskityn toimintasäteeseen, sisätilojen ja tavaratilan käyttöön, ajettavuuteen sekä hinta–laatusuhteeseen — tärkeimmät erot löytyvät …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID.4

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

VW ID.4 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 42 300 € , kun taas Skoda Enyaq maksaa 44 800 € . Ero on noin 2 511 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq: se kuluttaa 14,9 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15,4 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Enyaq suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 589 km:een, noin 19 km enemmän kuin VW ID.4.

Enyaq

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Skoda Enyaq tarjoaa vähän enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 41 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää hieman voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.

ID.4

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW ID.4 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 074 kg:een. Painoero on noin 9 kg.

Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa tuskin enemmän – 554 kg verrattuna 526 kg:een. Ero on noin 28 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Skoda Enyaq voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 800 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 449 - 589 km
Tiedot
VW ID.4
Skoda Enyaq

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID.4

VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.4 (10 Arvostelut)
arvioi
Figge
28.5.2026 klo 11.16.12

Sähköinen voimanlähde kannattaa, erityisesti tällaisina epävakaina aikoina kuin nyt. Sähköautot ovat jättäneet lapsentaudit taakseen, ja niillä on nykyään myös hyvä toimintamatka.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Jan Hansen
10.4.2026 klo 21.40.06

Se on teknisesti edistynyt auto, mutta VW unohti jossain vaiheessa mukavan matkustamon ja miellyttävän ajettavuuden. Se ON VW — ja se nostaa pisteitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Achim
7.4.2026 klo 15.55.42

ID.4 on tosin hieman hintava, mutta erittäin miellyttävä ajaa. Toimintamatka voisi talvella olla parempi, mutta sitä ongelmaa on juuri kaikilla sähköautoilla.

Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq on tilava ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka tarjoaa arkikäyttöön sopivan yhdistelmän mukavuutta ja monipuolisia säilytysratkaisuja. Sen moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät ajokokemuksesta helpon ja vaivattoman arjessa.

Tiedot
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Arvostelut Skoda Enyaq

4.4 (6 Arvostelut)
arvioi
Eva
9.6.2026 klo 12.33.58

Kokoluokastaan järkevin

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Delporte
16.5.2026 klo 16.33.37

enemmän varustevaihtoehtoja ja enemmän alennuksia ja neuvottelumahdollisuuksia, yhtä mukava, parempi kuin Hyundai Ioniq 5 (joka ei ole lainkaan mukava), kuin Toyota bZ4X (tunne kuin olisi ahdas ja vähän tilaa), kuin Tesla Y Premium (hieman liian huipputekninen minulle mutta muuten myös hyvä), kuin Jaecoo 5 (aloitusluokan malli, mukavuus moitteeton mutta ei varusteita eikä paljon teknologiaa), Omoda (vähemmän mukava ja hyvin vähän varusteita). Kaikki tämä on kuitenkin henkilökohtainen mielipide — olemme ajaneet edellä mainituilla autoilla ja Skoda vaikuttaa parhaalta hinta-laatusuhteelta: hyvä mukavuus, erilaisia varustevaihtoehtoja ja hyvä huolto lähellä meitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Alfaknaggen
11.3.2026 klo 18.30.11

Harkittu ja käytännöllinen auto (85x my2024), joka valitettavasti epäonnistuu järjestelmävikojen ja ärsyttävien kuljettajaa avustavien järjestelmien takia — ne eivät kestä tavallista syys- tai talvisäätä ilman virheilmoituksia ja varoituksia.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
Skoda Enyaq on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka tarjoaa erinomaisen hinta–laatusuhteen ja arkeen sopivan toimintamatkan — perheen arkiajoon looginen ja fiksu valinta. VW ID.5 pukeutuu sporttisempiin linjoihin ja tuntuu dynaamisemmalta tiellä, mutta usein pienemmillä tavaratiloilla ja …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
Volvo XC40 on kuin luotettava nahkatakki – tyylikäs, turvallinen ja viimeistelty, ja sopii ostajalle joka haluaa premium-tuntua ilman yllätyksiä. Volkswagen ID.4 puolestaan myy arjen sähköisyyttä ja tilaa: se on käytännöllinen, edullisempi ajaa pitkällä tähtäimellä ja loistaa sisätiloissa, joten …
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan on käytännöllinen ja tuttu vaihtoehto — tilava, helppo ajaa ja perinteisen polttomoottori‑SUV:n varma valinta. VW ID.4 vie puolestaan Volkswagenin sähköiseen sukupolveen: hiljainen veto, välitön kiihtyvyys ja edullisemmat arki­kulut, kunhan lataus on hoidossa.
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 on käytännöllinen, edullisempi ja tilavampi perheauto arkeen, kun taas VW ID.7 kääntää katseita ylellisyydellään, pidemmällä toimintamatkalla ja rikkaammalla teknologiapaketilla. Jos haet järkevästi tilaa ja taloudellisuutta, valitse ID.4 — mutta jos arvostat mukavuutta, enemmän kantamaa ja …
Ford Capri
VW ID.4
VS
Ford Capri hurmaa tunteilla, retron linjoilla ja manuaalikytkimen tarjoamalla ajamisen ilolla — täydellinen valinta, jos haluat klassikon, joka herättää huomiota. Volkswagen ID.4 puolestaan tarjoaa sähköisen arjen järkevyyttä, reilusti tilaa perheelle ja alhaisemmat käyttökustannukset, eli fiksumpi …
VW ID.4
Skoda Enyaq

Kustannukset ja kulutus
Hinta
42 300 - 57 900 €
Hinta
44 800 - 64 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
Sähköinen toimintasäde
449 - 589 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
Omamassa
2 074 - 2 284 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
570 - 585 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 852 mm
Leveys
1 879 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
525 - 554 kg
Kantavuus
449 - 526 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
190 - 299 hv
Teho hv
190 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
140 - 220 kW
Teho kW
140 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
Skoda
Millaisia voimalinjoja VW ID.4:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.