Sähköautojen markkinat ovat kasvussa, ja Audi Q4 e-tron sekä Skoda Enyaq ovat kaksi tämän hetken kiinnostavimmista uutuuksista luokkansa SUV-segmentissä. Tämä vertailu tarjoaa katsauksen näiden kahden saksalaisen autonvalmistajan mallien teknisiin yksityiskohtiin ja innovaatioihin.
Audi Q4 e-tron on kompakti mutta tilava, korin mitoiltaan 4588 mm pitkä, 1865 mm leveä ja 1632 mm korkea. SUV:ssa on viisi ovea ja tilaa viidelle istuimelle. Tavaratilan kapasiteetti on vaikuttava, 535 litraa.
Skoda Enyaq puolestaan tarjoaa hieman suurempaa ulkomittoja, sillä se on 4658 mm pitkä, 1879 mm leveä ja korkeus vaihtelee 1605 mm ja 1625 mm välillä. Tavaratilaa löytyy hieman enemmän, 585 litraa, mikä tekee Enyaqista erinomaisen valinnan perheelliseen käyttöön.
Kumpikin malli tarjoaa sähköisen ajonautinnon pienin kulutuksin. Audi Q4 e-tron moottorivalikoima kattaa tehot aina 150 kW:sta 250 kW:iin, ja se saavuttaa 0–100 km/h kiihtyvyyden parhaimmillaan 5.4 sekunnissa. Kulutus on maltillinen, keskimäärin 15.9-17.4 kWh/100 km. Maksiminopeus on mallista riippuen 160-180 km/h. Toimintasäde vaihtelee 406 ja 554 km välillä akun kapasiteetista riippuen, joka vaihtelee 59 kWh:sta 77 kWh:iin.
Skoda Enyaq tarjoaa vastaavia suorituskykyjä, mutta kulutus on hitusen alhaisempi, 14.8-16 kWh/100 km. Akun koosta ja moottoriversiosta riippuen, Enyaq saavuttaa jopa 587 km toimintamatkan. Kiihtyvyys on samalla tasolla Audi Q4 e-tronin kanssa, väliltä 5.4 ja 8.1 sekuntia, ja huippunopeus mallista riippuen 160 tai 180 km/h.
Molemmilla malleilla on sähköautojen läpimurtoteknologiaa kuten regeneratiivista jarrutusta ja kattavat ajotilat, jotka optimoivat sekä energiansäästön että suorituskyvyn. Q4 e-tron on varustettu Audin virtuaaliohjausjärjestelmällä ja infotainmentilla, kun taas Enyaq esittelee Skodan futuristisen ohjausympäristön, jossa käytettävyys on huippuluokkaa intuitiivisuuden ja ergonomian osalta.
Niin Audi Q4 e-tron kuin Skoda Enyaq tarjoavat houkuttelevia sähköautoja SUV-segmentissä. Valinta näiden kahden välillä saattaa lopulta riippua henkilökohtaisista mieltymyksistä - Audi erottuu tyylikkäällä muotoilulla ja huipputeknisillä ratkaisuilla, kun taas Skoda tarjoaa vastinetta rahalle ja suurempaa tilaavuutta. Molemmat tarjoavat mainiota sähköistä ajonautintoa modernissa paketissa.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Skoda Enyaq on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 44400 €, kun taas Audi Q4 e-tron maksaa 46200 €. Ero on noin 1750 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq:lla: se kuluttaa 14.80 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin Audi Q4 e-tron, jonka kulutus on 15.90 kWh. Ero on noin 1.10 kWh.
Toimintamatkassa Skoda Enyaq suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 587 km:een, noin 33 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa on etulyöntiasemassa – verrattuna :een. Ero on noin hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h on nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa , kun taas tarvitsee . Ero on noin sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Myös vääntömomentissa näkyy ero: vetää voimakkaammin, verrattuna :een. Eroa on noin .
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Skoda Enyaq on melkein huomaamaton kevyempi – 2002 kg verrattuna 2035 kg:een. Painoero on noin 33 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 585 L verrattuna 535 L:een. Ero on noin 50 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Enyaq pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1710 L, noin 220 L enemmän kuin Audi Q4 e-tron.
Kantavuudessa Audi Q4 e-tron on kevyt parempi – 515 kg verrattuna 509 kg:een. Ero on noin 6 kg.
Kokonaisuudessaan Skoda Enyaq on johtaa selvästi kokonaisuutena ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.
Tiedot
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Skoda Enyaq on arjen sähköauto, joka yhdistää tilan ja käytännöllisyyden mukavaan ja tasapainoiseen ajotuntumaan ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan ja vaivattoman kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille — järkevää tekniikkaa ilman turhaa hulluttelua.
Tiedot
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Audi AG
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46200 - 68600 €
|
Hinta
44400 - 60900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 587 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 77 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2035 - 2235 kg
|
Omamassa
2002 - 2293 kg
|
|
Tavaratila
520 - 535 L
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
|
Pituus
4588 mm
|
Pituus
4658 - 4660 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1879 mm
|
|
Korkeus
1614 - 1632 mm
|
Korkeus
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1460 - 1490 L
|
Maksimi tavaratila
1610 - 1710 L
|
|
Kantavuus
505 - 515 kg
|
Kantavuus
457 - 509 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Skoda
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España