Vertaa tehoa (380 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 800 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota bZ4X vai XPeng G9?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota bZ4X on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas XPeng G9 maksaa 62 100 € . Ero on noin 17 308 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Toyota bZ4X: se kuluttaa 13,5 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18,4 kWh/100km. Ero on noin 4,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Toyota bZ4X suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 591 km:een, noin 6 km enemmän kuin XPeng G9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 380 hv:een. Ero on noin 195 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Toyota bZ4X tarvitsee 4,4 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 338 Nm:een. Eroa on noin 357 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota bZ4X on jonkin verran kevyempi – 1 900 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 310 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 660 L verrattuna 452 L:een. Ero on noin 208 L.
Kantavuudessa Toyota bZ4X tarjoaa hieman enemmän – 565 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 45 kg.
XPeng G9 suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota bZ4X on hillityn futuristinen sähköinen katumaasturi, joka tarjoaa turvallista ja käytännöllistä kyytiä arkeen ja pidemmillekin reissuille. Ohjaus on rauhallinen ja sisätilat arkisen miellyttävät, joten se sopii ostajalle joka haluaa sähköauton ilman turhaa kikkailua — vähän kuin luotettava kaveri sähköisessä muodossa.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 800 - 62 000 €
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
444 - 591 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 900 - 2 180 kg
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
|
Tavaratila
452 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 860 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
375 - 565 kg
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
167 - 380 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
268 - 338 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
123 - 280 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
XPeng
|