Toyota bZ4X SUV, hinta alkaen 44 800 €

4.5 (11 Arvostelut)
arvioi

Toyota bZ4X on tilava ja selkeälinjainen sähköautomalli, joka tarjoaa rauhallisen ja ennakoivan ajokokemuksen. Sisätilat ovat käytännölliset ja viimeistely tuntuu laadukkaalta, mikä tekee siitä luotettavan valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Toyota bZ4X yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 44 800 €
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 167 - 380 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 444 - 591 km

Hiljaisuuden linja

Toyota bZ4X on rauhallisen itsevarman oloinen sähkö-SUV, jonka puhdas muotoilu ja matala keula korostavat aerodynamiikkaa arjen hyöty mielessä. 1860 mm leveä kori seisoo tukevasti tiellä, ja yksityiskohdissa on enemmän funktionaalisuutta kuin koreilua. Suunnitteluratkaisut, kuten piilotettu takalasin pyyhin (eli pyyhkimettömyys), näyttävät siistiltä mutta heikentävät näkyvyyttä sateella. Saatavana on etu- tai neliveto, ja mallisto kattaa perus- ja Touring-versioita sekä Teamplayer- ja Lounge-varustelinjat, joten ulkoasu ja varusteet voi sovittaa omiin mieltymyksiin ilman, että auto menettää hillittyä olemustaan.

Kojelaudan järki

Ohjaamo on suunniteltu selkeyden ehdoilla: tärkeät toiminnot, kuten ilmastointi, hoituvat fyysisillä näppäimillä ilman valikkometsästystä. 14-tuumainen kosketusnäyttö on looginen käyttää, sisältää sähköautoiluun olennaisen reitti- ja lataussuunnittelun sekä akun esilämmityksen, mutta reagointi ei ole luokan nopeimpien tasolla. Istuimet tukevat hyvin, tosin takapenkin istuinosa on lyhyehkö pitkille jaloille. Säilytystiloissa on ratkaistu osa ongelmista kekseliäästi, mutta käsinelokeron ja etutavaratilan puuttuminen tuntuu arjessa, jos irtotavaraa kertyy paljon.

Tilat perheelle

Takaistuin tarjoaa poikkeuksellisen paljon polvitilaa ja lattia on lähes tasainen, mikä helpottaa kolmen aikuisen matkustamista. Selkänojan kallistusta voi säätää, mutta korkea lattia ja lyhyt istuinosa heikentävät reisitukea pitkillä matkoilla. Pääntilaa on keskiluokan tasolla; hyvin pitkille takamatkustajille se voi olla niukka. Tavaratila on 452 litraa, mikä riittää useimmille perheille, mutta pyöränkoteloiden muoto syö hyötyä ja lattiapinnan kova muovi naarmuuntuu helposti.

Tien päällä – rauha ennen kaikkea

Ajossa bZ4X on ennen kaikkea hiljainen ja vapauttava matkakumppani: rengas- ja tuulimelu on hyvin vaimennettu, ja auto tuntuu moottoritiellä vakaalta. Jousitus on pääosin mukavuuspainotteinen, ja 18-tuumaisilla vanteilla pehmeys korostuu, kun taas suuremmat vanteet tuovat terävämpiä heilahduksia huonoilla teillä. Ohjaus on täsmällinen, muttei urheilullinen; käytös on turvallista ja ennustettavaa ennemmin kuin innostavaa. Suorituskyky vaihtelee kokoonpanosta riippuen 0–100 km/h 4,4–8,6 sekunnissa, ja neliveto tarjoaa reipasta vetoa sekä varmuutta liukkaalla.

Kulutus & toimintamatka – numerot arjessa

Valmistajan ilmoittama kulutus asettuu kokoonpanosta riippuen noin 13,5–16,6 kWh/100 km, ja WLTP-toimintamatka 444–591 km. Reaalikulutus pyörii useimmilla 16–19 kWh/100 km välillä, jolloin yhdellä latauksella ajaa tyypillisesti 300–400 km ajotyylistä ja säästä riippuen. Moottoritiellä ja pakkasella kulutus kasvaa, joten etappien pituus lyhenee kilpailun parhaisiin nähden. Etuvetoiset versiot ovat taloudellisimpia, kun taas Touring-vaihtoehdot tavoittelevat pidempiä välejä ilman jatkuvaa eco-ajon kurinalaisuutta.

Lataaminen ilman stressiä

DC-pikalataus yltää enintään noin 150 kW:iin, mikä on luokan keskitasoa ja pidentää taukoja verrattuna nopeimpiin kilpailijoihin. Plussaa tulee siitä, että reittiopas osaa huomioida lataukset ja akku saadaan esilämmitettyä ennen pysähdystä, mikä vakauttaa tehoja etenkin kylmällä. Arjen pelastus monelle on valinnainen 22 kW AC -lataus, jolla työpäivän tai kauppareissun aikana kertyy jo merkittävästi rangea. Kokonaisuutena pitkä matka onnistuu vaivatta, mutta kuljettaja, joka elää minuuttiaikataulussa, arvostaa todennäköisesti nopeampaa DC-kykyä.

Tekniikka-apurit – huomaavaista tukea

Avustinjärjestelmät toimivat vakuuttavan pehmeästi: mukautuva vakionopeudensäädin ja kaistanpito auttavat pitkällä matkalla ilman hermostunutta nykimistä. 360 asteen kamerat ja pysäköintiavustimet ovat tervetulleita, koska takanäkyvyys on rajoittunut etenkin sateella pyyhkimen puuttumisen vuoksi. Infotainment tarjoaa selkeän EV-tilannekuvan, mutta sovellusten ja karttanäkymän sulavuus ei aina yllä luokan kärkeen. Pitkät takuuohjelmat ja valmistajan maine tuovat lisäturvaa niille, jotka katsovat omistamista vuosiksi eteenpäin.

Kenelle tämä on?

bZ4X sopii parhaiten mukavuutta ja helppoutta arvostavalle perhe- tai yritysautoilijalle, joka ajaa paljon kaupunkia ja rauhallista maantieajoa. Valikoima kattaa etuvetoiset 167–224 hv ja nelivetoiset 343–380 hv vaihtoehdot sekä Touring-painotuksen, joten suorituskyvyn ja kantaman voi mitoittaa tarpeeseen ilman, että käyttömukavuus kärsii. Vähemmän se puhuttelee kiireistä pitkän matkan kulkijaa, joka priorisoi nopeinta mahdollista pikalatausta, tai kuljettajaa, joka etsii urheilullista ajotuntumaa. Jos vastineeksi arvostaa hiljaisuutta, väljää takajalkatilaa, selkeää käyttölogiikkaa ja vahvaa arjen latausmukavuutta, kokonaisuus on tasapainoinen ja stressitön.

Suosituimmat vertailut

Toyota bZ4X
Toyota RAV4
VS
Toyota bZ4X tarjoaa sähköauton hiljaisen kulun, futuristisen ilmeen ja kilpailukykyisen kaupunkitoimintamatkan, kun taas Toyota RAV4 loistaa hybridinä käytännöllisyydellä, luotettavuudella ja helpolla arkitallennettavuudella. Valitse bZ4X, jos voit ladata kotona ja haluat edullisempia käyttökuluja …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Toyota bZ4X ja Toyota C‑HR. bZ4X on Toyotan täyssähköinen katumaasturi, kun taas C‑HR on kompaktimpi, usein hybridiratkaisuilla varustettu vaihtoehto — tässä selvitämme, kumpi sopii sinulle paremmin.
74823-2021kf3bz4xhigh003-web-lr
74824-2021kf3bz4xhigh004-web-lr
74825-2021kf3bz4xhigh005-web-lr
74838-2021kf3bz4xinteriorhigh002-web-lr
74840-2021kf3bz4xinteriorhigh004-web-lr
74851-2021kf3bz4xinteriorhigh015-web-lr

Arvostelut

4.5 (11 Arvostelut)
arvioi
LIV
13.5.2026 klo 9.12.47

Toyota on arvokkaampi, takuu on paljon parempi kuin VW:llä, bZ4X on paljon kehittyneempi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
1.5.2026 klo 23.14.55

Hyvä ja turvallinen ajotuntuma, paljon tilaa matkustajille, erinomainen takuu, hyväksyttävät ajo-ominaisuudet 224 hv -versiossa, kohtuullinen kulutus, infotainment ja käytettävyys miellyttävät — kaiken kaikkiaan onnistunut auto modernilla tekniikalla

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
1.5.2026 klo 23.00.55

Kävin koeajamassa auton. Minua vakuuttivat ajettavuus, tavaratila, verrattuna muihin autoihin todella tilava sisätila sekä varustelu. Olen ajanut Toyotaa jo 43 vuotta ja olen vaikuttunut luotettavuudesta. Lopulta minut vakuutti täysin Toyotan bZ4X:lle antama takuu.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Robert
14.4.2026 klo 7.14.22

Premium liian halvalla. Todellinen perheauto, jossa reilusti tilaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Claus Mortensen
20.2.2026 klo 14.56.45

Siisti auto, erinomainen istuinmukavuus, helppo käyttää, ihana ajomukavuus, upea muotoilu, markkinoiden paras takuu.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Kustannukset ja kulutus
Hinta
44 800 - 62 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
444 - 591 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 900 - 2 180 kg
Tavaratila
452 - 669 L
Pituus
-
Leveys
1 860 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
375 - 565 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
167 - 380 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
268 - 338 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
123 - 280 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Toyota

Suosituimmat vertailut

Subaru Solterra
Toyota bZ4X
VS
Subaru Solterra ja Toyota bZ4X ovat tekniset kaksoset, mutta luonne eroaa: Solterra tarjoilee vakiona nelivedon ja X-Moden maastopätevyyttä, bZ4X puolestaan panostaa taloudellisuuteen ja huolettomaan arkeen Toyotan laajalla verkostolla. Valitse Solterra, jos haet sähköistä seikkailijaa, bZ4X jos …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
Subaru Outback
Toyota bZ4X
VS
Vertailussa Subaru Outback ja Toyota bZ4X: kumpi sopii sinulle paremmin? Outback edustaa perinteistä, tilavaa ja nelivetoon perustuvaa seikkailijaluokkaa, kun taas Toyota bZ4X on täyssähköinen crossover, joka tarjoaa päästöttömän ja hiljaisen ajokokemuksen kaupunki- ja maantiekäyttöön.
Toyota bZ4X
Tesla Model Y
VS
Vertailussa Toyota bZ4X ja Tesla Model Y — kaksi suosituinta sähköistä SUV-mallia, mutta hyvin erilaisilla lähestymistavoilla. Autonvalintaa helpottaakseni käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, toimintamatkassa, käytännöllisyydessä ja käyttökustannuksissa.
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X on Toyota-tyyliin rauhallinen ja huoleton sähkö-SUV: vakaasti ohjautuva, helposti lähestyttävä ja sopii ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta yli hurjastelun. Skoda Elroq taas laittaa arjen käytännöllisyyden etusijalle — fiksut säilytysratkaisut ja reilusti tilaa tekevät siitä usein …
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Vertailussa tarkastelen Ford Explorer EV:tä ja Toyota bZ4X:ää – miten ne toimivat arjessa, kantavatko ne pidemmät matkat ja millaiset ajokokemukset ne tarjoavat. Ne edustavat eri lähestymistapoja sähköisiin katumaastureihin, joten autan sinua valitsemaan kumpi sopii paremmin tarpeisiisi.
Toyota bZ4X
MG MGS6 EV
VS
Tässä vertailussa käymme läpi Toyota bZ4X:n ja MG MGS6 EV:n erot käytännön näkökulmasta — toimintamatka, hinta, varustelu ja ajettavuus ratkaisevat. Autan sinua löytämään, kumpi sopii paremmin arkeesi ja ajotottumuksiisi.
Lexus RZ
Toyota bZ4X
VS
Lexus RZ tuntuu kuin astuisi hiljaisuuteen: hienovarainen ajo, laadukas sisusta ja premium-tunnelma kertovat, että tässä on luksus sähköautoksi. Toyota bZ4X sen sijaan pitää tilanteen suoraviivaisena ja järkevänä — käytännöllinen, edullisempi ja arkeen sopiva valinta ilman turhaa pröystäilyä.
Mitä vetotapavaihtoehtoja Toyota bZ4X tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.