Vertaa tehoa (83 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 000 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Ignis vai Polestar 4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Suzuki Ignis on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 000 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 45 525 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 83 hv:een. Ero on noin 461 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Suzuki Ignis tarvitsee 12,7 s. Ero on noin 8,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 107 Nm:een. Eroa on noin 579 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Suzuki Ignis on selvästi kevyempi – 935 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 1 295 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 267 L:een. Ero on noin 259 L.
Kantavuudessa Polestar 4 tarjoaa vähän enemmän – 455 kg verrattuna 395 kg:een. Ero on noin 60 kg.
Polestar 4 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Suzuki Ignis on raikas ja persoonallinen kaupunkikeiju, joka yhdistelee pientä ulkomittaa ja yllättävää käytännöllisyyttä arjen pyöritykseen. Se ei esitä enempää kuin on — ketterä, helposti parkkeerattava ja hauska ajaa, loistava valinta kaupunkikuljettajalle, joka arvostaa järkeä ja särmää.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19 000 - 23 700 €
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
30 - 32 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
935 - 995 kg
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
|
Tavaratila
204 - 267 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
3 700 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 690 mm
|
Leveys
2 008 mm
|
|
Korkeus
1 605 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 086 - 1 100 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
335 - 395 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
83 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
155 - 165 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
107 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
61 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
1 197 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Polestar
|