@ Renault Group Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Renault Symbioz vs VW ID.4 – Erot ja hinnat vertailussa

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Renault Symbioz vai VW ID.4 paremmin elämäntyyliisi.

Symbioz @ Renault Group Media

Renault Symbioz vs. VW ID.4: The Future of SUVs on the Road

In the ever-evolving world of automotive technology, the Renault Symbioz and the VW ID.4 represent two giants taking distinct approaches to the modern SUV. Both vehicles encapsulate innovative design and performance, yet they diverge considerably in their technical aspects and the driving experiences they offer. Let's dive deeper into what makes each of these striking SUVs a contender for your next vehicle choice.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Power and Performance

The Renault Symbioz takes a balanced approach with its full hybrid engine. It features a 143 HP engine, driven through a front-wheel drive system. The automatic gearbox ensures smooth transitions, propelling the SUV from 0 to 100 km/h in a modest 10.6 seconds. With a top speed of 170 km/h and torque peaking at 250 Nm, the Symbioz offers dependable urban mobility. Its 1.6L engine is designed for efficiency, achieving a fuel consumption of just 4.8 L/100 km.

On the other hand, the VW ID.4 is an all-electric marvel. With multiple power outputs ranging up to 340 HP, and rear-wheel or all-wheel drive options, the ID.4 signifies versatility and power. The ID.4 can sprint from 0 to 100 km/h in as quick as 5.4 seconds, with a top speed of up to 180 km/h. The torque range, maxing out at 679 Nm, promises an exhilarating drive that remains eco-friendly with zero emissions.

Symbioz @ Renault Group Media

Electrical Efficiency and Range

Renault Symbioz leans into hybrid efficiency with a CO2 efficiency class rated at C, emitting 109 g/km. Its battery capacity is modest at 0.6 kWh, aimed at enhancing fuel economy rather than pure electric propulsion.

Contrast this with the VW ID.4, which is an electric powerhouse. Its battery options extend up to 77 kWh, offering an electric range as extensive as 572 km. The efficiency of the ID.4 is further highlighted by its consumption rates between 15.8 and 16.8 kWh/100 km, making it a top pick for sustainability-focused drivers.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Design and Comfort

The Renault Symbioz maintains a compact yet spacious design, with dimensions of 4413 mm in length and 1575 mm in height. Its 5-door, 5-seat configuration, along with a trunk capacity of 492 liters, makes it practical for families while providing a touch of elegance.

Meanwhile, the VW ID.4 boasts a length of up to 4584 mm with a height range between 1619 and 1634 mm, slightly larger than its competitor. It offers slightly greater cargo space at 543 liters. The interior design provides comfort and state-of-the-art technology, emphasizing a luxurious driving experience.

Symbioz @ Renault Group Media

Efficiency and Environment

Renault has equipped the Symbioz to reflect its hybrid capabilities with a decent 48 L fuel tank. The approach signifies balance and transition towards more electrified transport without fully committing to electric power.

VW's ID.4, however, is a testament to the automaker's commitment to a green future. Holding CO2 efficiency classes of A, the ID.4 is perfect for the environmentally conscious driver, producing zero CO2 emissions and promoting sustainable driving habits.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion

In comparing the Renault Symbioz and the VW ID.4, one can appreciate the divergent paths these SUVs embody. The Symbioz offers an elegant hybrid option with reliable performance and efficiency in urban settings, while the ID.4 stands as a robust testament to electric mobility with its vast range and potent performance. Your choice will ideally reflect your priorities - whether you lean towards a hybrid transition or an all-out embrace of the electric future.

Video - VW ID.4

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Renault Symbioz on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 28500 €, kun taas VW ID.4 maksaa 40300 €. Ero on noin 11835 €.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW ID.4 on merkittävä etulyöntiasemassa340 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 182 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.4 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Renault Symbioz tarvitsee 9.10 s. Ero on noin 3.70 s sekuntia.

Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää selvä voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 414 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Symbioz on selvä kevyempi – 1359 kg verrattuna 1975 kg:een. Painoero on noin 616 kg.

Tavaratilan koossa Renault Symbioz tarjoaa kevyt enemmän – 576 L verrattuna 543 L:een. Ero on noin 33 L.

Maksimikantavuudessa Renault Symbioz pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1682 L, noin 107 L enemmän kuin VW ID.4.

Kantavuudessa VW ID.4 on vähän parempi – 551 kg verrattuna 459 kg:een. Ero on noin 92 kg.

Kuka voittaa vertailun?

VW ID.4 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW ID.4 on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 40 300 €
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 170 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 356 - 569 km

Renault Symbioz

Renault Symbioz näyttää, miten auto voi muuttua kodin laajennukseksi: sisustus on yhtä aikaa kodikas ja futuristinen, kuin liikkuva olohuone. Se ei ehkä ole tavallisen ostajan arkea, mutta antaa selkeän kurssin siitä, mihin Renault haluaa viedä ajamisen tulevaisuudessa — älykäs, yhteensopiva ja hieman leikkisä.

Tiedot

VW ID.4

4.5 (2)
arvioi

Volkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.

Tiedot
Renault Symbioz
VW ID.4
Symbioz @ Renault Group Media
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
28500 - 35800 €
Hinta
40300 - 55000 €
Kulutus L/100km
4.5 - 6 L
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
CO2
102 - 136 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1359 - 1544 kg
Omamassa
1975 - 2248 kg
Tavaratila
492 - 576 L
Tavaratila
543 L
Pituus
4413 mm
Pituus
4582 - 4584 mm
Leveys
1797 mm
Leveys
1852 mm
Korkeus
1575 mm
Korkeus
1619 - 1634 mm
Maksimi tavaratila
1582 - 1682 L
Maksimi tavaratila
1575 L
Kantavuus
376 - 459 kg
Kantavuus
511 - 551 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
140 - 158 hv
Teho hv
170 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 11 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
160 - 180 km/h
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
103 - 116 kW
Teho kW
125 - 250 kW
Iskutilavuus
1332 - 1789 cm3
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2023 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Renault
Merkki
VW

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.