VS

Renault Captur vs Toyota Hilux vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 700 € vs 48 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Captur vai Toyota Hilux?

Renault Captur vs Toyota Hilux: tärkeimmät erot

Renault Captur

4,8 (5 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • selvästi taloudellisempi
  • merkittävästi kevyempi

Toyota Hilux

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti enemmän tehoa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Captur

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Renault Captur on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 700 € , kun taas Toyota Hilux maksaa 48 300 € . Ero on noin 22 649 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Captur kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 9,7 L/100km. Ero on noin 5,3 L/100km.

Hilux

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Toyota Hilux tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 46 hv.

Huippunopeudessa Renault Captur on minimaalisesti nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas Toyota Hilux saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 5 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Hilux vetää selvästi voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 235 Nm.

Captur

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Captur on merkittävästi kevyempi – 1 323 kg verrattuna 2 085 kg:een. Painoero on noin 762 kg.

Kantavuudessa Toyota Hilux tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 125 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 672 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Captur hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 25 700 €
Captur

Renault Captur

  • Moottorityyppi : Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km : 4,4 - 6 L/100km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Isuzun D-Max ja Toyotan Hilux kohtaavat tässä vertailussa – kaksi rautaista työhevosta, jotka eivät pelkää mutaa, kuormaa tai pitkää työpäivää. Selvitämme käytännön ajettavuuden, luotettavuuden ja hinnan, jotta tiedät kumpi kannattaa laittaa talteen talliin.
Mitsubishi ASX
Renault Captur
VS
Mitsubishi ASX ja Renault Captur ovat kaksi suosittua pientä katumaasturia, joista ASX korostaa käytännöllisyyttä, kestävyyttä ja yksinkertaista rahansäästöä kun taas Captur panostaa muotoiluun, mukavuuteen ja moderniin varusteluun. Valinta riippuu tarpeesta: tarvitsetko jämäkän ja edullisen arjen …
Renault Captur
Toyota Hilux

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Captur

Renault Captur erottuu katuvilinässä selkeällä tyylillään ja tarjoaa yllättävän tilavaa käytännöllisyyttä tiukassakin kaupunkiliikenteessä. Se on ketterän tuntuinen, mukavuuspainotteinen ja täynnä arkea helpottavia yksityiskohtia — täydellinen valinta niille, jotka haluavat pienen crossoverin rentoa mukavuutta ilman turhia kompromisseja.

Tiedot
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Arvostelut Renault Captur

4.8 (5 Arvostelut)
arvioi
Pet
4.2.2026 klo 11.01.12

Auto yllätti erittäin positiivisesti. Erittäin mukava, miellyttävä. 1,3 TCe 158 hv -moottori on loistava.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Waldemar
1.2.2026 klo 13.55.20

Auto vuodelta 2025, kevythybridi 160 hevosvoimaa.
Todella kiva auto. Useimmiten reissut noin 200 km. Ajaminen ei ole rasittavaa. Luotin ajoavustinjärjestelmiin enkä pettynyt. Aktiivinen vakionopeudensäädin on loistava, mutta luottamus noin 90%. Ohituksissa dynamiikka plussan puolella. Suosittelen puhtaalla omallatunnolla. Ai ne 18-tuumaiset vanteet 🤦. Tietenkin kulutus on suurempaa, koska automaatti.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Toyota Hilux

Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.

Tiedot
84229-2023hiluxhybrid48vmain01
84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Arvostelut Toyota Hilux

5 (1 Arvostelut)
arvioi
Morgan
26.12.2025 klo 17.54.12

Se on paras mahdollinen, koska siihen voi ottaa viisi ihmistä ja sitä voi pakottaa tekemään hommia, joita mikään tai kukaan muu ei pysty. Sen sijaan Lambo on vain kahdelle, eikä sillä voi lähteä ajelulle perheen kanssa — se on roskaa, koska se ei sovi päivittäiseen käyttöön eikä yksinkertaisiin töihin, joten Toyota on parempi; lisäksi se on halpa ja tehokas. Lambo on älyttömän kallis eikä tarjoa hyvää palvelua — se on roskaa. Mitä siinä muka on sisällä, että se on niin kallis, kultaa tai timantteja tai seteleistä tehty moottori? Korostan, että se on hyödytön roska.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Nissan Juke
Renault Captur
VS
Nissan Juke vastaan Renault Captur: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Renault Captur
Toyota C-HR
VS
Renault Captur vastaan Toyota C-HR: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Explorer EV
Renault Captur
VS
Ford Explorer EV vastaan Renault Captur: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Kia EV3
Renault Captur
VS
Kia EV3 vastaan Renault Captur: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Mercedes Vito Transporter
Toyota Hilux
VS
Mercedes Vito Transporter ja Toyota Hilux suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Nissan Qashqai
Renault Captur
VS
Nissan Qashqai ja Renault Captur ovat kaksi suosittua crossover-mallia, jotka houkuttelevat ostajia omilla ainutlaatuisilla ominaisuuksillaan. Qashqai tarjoaa tilavan sisätilan ja tehokkaan moottorivalikoiman, kun taas Captur erottuu muotoilullaan ja joustavilla varusteilla. Molemmat autot …
Opel Mokka
Renault Captur
VS
Opel Mokka ja Renault Captur suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Peugeot 2008
Renault Captur
VS
Peugeot 2008 ja Renault Captur suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Renault Captur
Toyota Hilux

Kustannukset ja kulutus
Hinta
25 700 - 34 500 €
Hinta
48 300 - 68 300 €
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
Kulutus L/100km
9,7 - 10 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
253 - 264 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Pickup
Istuimet
5
Istuimet
4 - 5
Ovet
5
Ovet
2 - 4
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
Omamassa
2 085 - 2 295 kg
Tavaratila
326 - 422 L
Tavaratila
-
Pituus
4 239 mm
Pituus
5 325 mm
Leveys
1 797 mm
Leveys
1 855 mm
Korkeus
1 575 mm
Korkeus
1 810 - 1 815 mm
Maksimi tavaratila
1 363 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
447 - 453 kg
Kantavuus
915 - 1 125 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
150 - 204 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
170 - 175 km/h
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
110 - 150 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
2 393 - 2 755 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Renault
Merkki
Toyota
Mitä vetotapavaihtoehtoja Renault Captur tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.