Renault Captur SUV, hinta alkaen 25 700 €

4.8 (5 Arvostelut)
arvioi

Renault Captur SUV vakuuttaa 158 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 25 700 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 25 700 €
Captur

Renault Captur

  • Moottorityyppi : Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km : 4,4 - 6 L/100km

Muotoilu ja katseen kerääjä

Renault Captur tuntuu pieneltä muotoilutemppuautolta: korkea keula, voimakkaat muovilistaukset ja runsas värien sekä kattovaihtoehtojen valikoima antavat nuorekkaan ja persoonallisen vaikutelman. Pituus 4,239 mm pitää auton kompaktina kaupunkiajossa, mutta silti korostaa SUV-henkistä läsnäoloa liikenteessä. Muotoilu ei yritä olla aggressiivinen, vaan se tavoittaa trendikkään ja käytännöllisen kompromissin, joka vetoaa niihin, jotka haluavat erottua ilman överiä lookkia. Kaksi- tai kolmisävyiset väriyhdistelmät ja pysty-asento tekevät pysäköinnistäkin näyttävämpää kuin tavallinen hatchback.

Sisätilan tunnelma ja käyttöliittymät

Capturin sisustus on lähempänä skandinaavista käytännöllisyyttä kuin luksusta: kojelaudalla on pehmeämpiä pintoja silmän korkeudella ja kovempia muoveja alhaalla, mikä pitää kustannukset kurissa mutta tuntuman siistinä. Ohjaamossa ergonomia on sinänsä kunnossa, napit ovat loogisissa paikoissa ja näkyvyys eteen on hyvä—mutta keskikonsolin kosketusnäyttöjen ja valikon logiikka voi vaatia opettelua. Viiden hengen asettelu sopii arkeen ja työmatkoihin, ja ajotuntuma ohjaamosta on rauhallinen ja selkeä. Käytännön yksityiskohdat kuten säädettävä säilytys, koukut ja keskikonsolin säilytystila helpottavat päivittäistä käyttöä.

Tavaratila ja arkikäytännön mitat

Perusperäisenä tavaratila vetää 422 litraa, mikä tarkoittaa, että ostoskassi, matkalaukku ja lastenvaunut mahtuvat useimpiin arkipäivän tarpeisiin ilman arpomista. Takapenkit kaadettuna maksimikapasiteetti kasvaa jopa 1 363 litraan, joten viikonloppureissun isommat kuljetukset hoituvat helposti. Pituus 4,239 mm ja 48 litran bensatankki pitävät autoa kompaktina kaupunkiajossa ja samalla kohtuullisen toiminnallisena pidemmilläkin matkoilla. Takapenkkitilan jalkatilassa ei tarjota luokkansa järisyttävää yliylijäämää, mutta kahdelle aikuiselle tai kolmelle lapselle tila on toimiva.

Ajo-ominaisuudet: pehmeää mukavuutta vai rivakkaa liikettä

Captur on suunniteltu ensisijaisesti mukavuuteen: alusta vaimentaa yleisimmät epätasaisuudet hyvin ja ohjaus on kevyt kaupungissa, mikä tekee pysäköinnistä helppoa. Teho- ja suoritusvaihtoehtoja on laajasti: 91 hevosvoiman TCe-käynnistyksestä aina 158 hv MHEV-versioihin saakka, ja kiihtyvyydet vaihtelevat 0–100 km/h noin 14,3 sekunnista nopeasti kulkevaan 8,5 sekuntiin, joten valinta vaikuttaa suoraan siihen, miten helposti liittyy moottoritielle tai ohittaa. E‑Tech‑täyshybridiversio yhdistää rauhallisemman kulun ja taloudellisuuden, ja voimansiirto tuntuu sulavalta etenkin kaupunkiliikenteessä. Kuljettajaa ei palkita urheilullisella ajodynamiikalla, vaan vakaa, ennakoiva ja mukavuuspainotteinen säätö on Capturin vahvuus.

Kulutus, taloudellisuus ja todellinen toimintamatka

Polttoaineenkulutus vaihtelee selvästi moottorin mukaan: taloudellisin E‑Tech‑täyshybridiyksikkö lupaa noin 4,5 l/100 km, kun taas bensiinimildhybridit liikkuvat noin 5,9–6,0 l/100 km luokassa. 48 litran tankilla tämä tarkoittaa teoria-ajoja noin 800–1 060 kilometrin välillä yhdellä tankkauksella riippuen versiosta ja ajotavasta, mikä tekee Capturista toimivan valinnan sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Todellisessa arkiajossa kulutus vaihtelee ajotyylin, kuorman ja ilmastoinnin mukaan, joten hybridiversio säästää eniten kaupunkiliikenteessä. CO2-päästöt ja ilmoitetut kulut osoittavat, että Captur tavoittelee taloudellista arkea ennemmin kuin suorituskyvyn ennätyksiä.

Apurit ja viihdejärjestelmä arjen apuna

Capturin varustelu tarjoaa nykyaikaisia apuja kuten kaistavahti, adaptiivinen vakionopeussäädin ja peruutustutkat sekä kamera, jotka tekevät ruuhkissa ja parkkeerauksessa arjesta vähemmän hermoja raastavaa. Infotainment-yksikkö tukee älypuhelinpeilausta ja tarjoaa selkeät yhteydet navigointiin sekä mediaan, mutta näyttöjen ja valikoiden reagointi kannattaa kokeilla ennen ostospäätöstä, sillä toteutukset vaihtelevat varustetasojen mukaan. Ajoturvallisuutta lisäävät aktiiviset avustimet helpottavat pitkän matkan ajoa ja automaattiset hätäjarrutukset lisäävät mielenrauhaa. Kuljettajalle suunnatut asetukset ja mieltymykset jäsennetään helposti, joten arjen toimet sujuvat ilman turhaa säätöä.

Kuka hyötyy Capturista?

Captur sopii parhaiten kaupunkilähiön perheille, nuorille perheellisille ja niille, jotka haluavat käytännöllisen mutta persoonallisen auton ilman premium-hintalappua. Renault tarjoaa mallin eri voimalinjalla—kevythybridistä täyshybridiin ja eri teholuokkiin—joten ostaja voi painottaa taloudellisuutta tai rivakkaampaa liikettä tarpeen mukaan; teholuokat kattavat noin 91–158 hv. Pääpaino on arkisessa mukavuudessa, helppokäyttöisyydessä ja taloudellisuudessa, ei radalla hurjastelussa. Jos haussa on tilava pikkusuv ilman turhaa kikkailua mutta ripauksella tyyliä, Captur on vahva vaihtoehto harkittavaksi.

Suosituimmat vertailut

Mitsubishi ASX
Renault Captur
VS
Mitsubishi ASX ja Renault Captur ovat kaksi suosittua pientä katumaasturia, joista ASX korostaa käytännöllisyyttä, kestävyyttä ja yksinkertaista rahansäästöä kun taas Captur panostaa muotoiluun, mukavuuteen ja moderniin varusteluun. Valinta riippuu tarpeesta: tarvitsetko jämäkän ja edullisen arjen …
Nissan Juke
Renault Captur
VS
Nissan Juke vastaan Renault Captur: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Arvostelut

4.8 (5 Arvostelut)
arvioi
Pet
4.2.2026 klo 11.01.12

Auto yllätti erittäin positiivisesti. Erittäin mukava, miellyttävä. 1,3 TCe 158 hv -moottori on loistava.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Waldemar
1.2.2026 klo 13.55.20

Auto vuodelta 2025, kevythybridi 160 hevosvoimaa.
Todella kiva auto. Useimmiten reissut noin 200 km. Ajaminen ei ole rasittavaa. Luotin ajoavustinjärjestelmiin enkä pettynyt. Aktiivinen vakionopeudensäädin on loistava, mutta luottamus noin 90%. Ohituksissa dynamiikka plussan puolella. Suosittelen puhtaalla omallatunnolla. Ai ne 18-tuumaiset vanteet 🤦. Tietenkin kulutus on suurempaa, koska automaatti.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Kustannukset ja kulutus
Hinta
25 700 - 34 500 €
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
100 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
Tavaratila
326 - 422 L
Pituus
4 239 mm
Leveys
1 797 mm
Korkeus
1 575 mm
Maksimi tavaratila
1 363 L
Kantavuus
447 - 453 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
84 - 116 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
Merkki
Renault

Suosituimmat vertailut

Kia EV3
Renault Captur
VS
Kia EV3 vastaan Renault Captur: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Nissan Qashqai
Renault Captur
VS
Nissan Qashqai ja Renault Captur ovat kaksi suosittua crossover-mallia, jotka houkuttelevat ostajia omilla ainutlaatuisilla ominaisuuksillaan. Qashqai tarjoaa tilavan sisätilan ja tehokkaan moottorivalikoiman, kun taas Captur erottuu muotoilullaan ja joustavilla varusteilla. Molemmat autot …
Opel Mokka
Renault Captur
VS
Opel Mokka ja Renault Captur suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Peugeot 2008
Renault Captur
VS
Peugeot 2008 ja Renault Captur suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Peugeot 308
Renault Captur
VS
Mietitkö, valitsetko Peugeot 308 vai Renault Captur? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur tarjoaa crossoverin istuma-asennon ja reilumman tavaratilan arkeen ja viikonloppureissuille, kun taas Renault Clio on ketterä hatchback, joka tuntuu eloisammalta ja helpommalta parkkeerattavalta kaupungissa. Valinta on käytännössä käytännöllisyyden ja tilan vs. eloisuuden ja …
Renault Captur
Renault Mégane
VS
Renault Captur ja Renault Mégane tarjoavat molemmat mielenkiintoisia vaihtoehtoja eri tarpeisiin. Captur on kompakti crossover, joka soveltuu erinomaisesti kaupunkiajoon, kun taas Mégane on perinteinen hatchback, joka tarjoaa tyylikkään ja vakaan ajokokemuksen. Molemmat mallit tarjoavat moderneja …
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Renault Captur istuu arjen vaatimuksiin kuin nahkaratti käteen: tilava, taloudellinen ja ketterä kaupungissa — selkeä valinta käytännöllisyyttä arvostavalle ostajalle. Renault Symbioz puolestaan on futuristinen konseptiesitys täynnä sähköistä teknologiaa ja itsestään ajavia unelmia; kaunis …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Renault Captur tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.