Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Isuzu D-Max vai Toyota Hilux?
Kun puhutaan kestävästä ja luotettavasta pickupista, monelle tulee mieleen kaksi nimeä: Isuzu D-Max ja Toyota Hilux. Molemmat mallit ovat tunnettuja kestävyydestään ja monikäyttöisyydestään, mutta kumpi näistä ajoneuvoista nousee paremmaksi valinnaksi suomalaisille kuluttajille? Selvitämme asiaa vertailemalla niiden teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita.
Isuzu D-Max on varustettu 1,9 litran dieselmoottorilla, joka tuottaa 163 hevosvoimaa ja 360 Nm vääntöä. Sen kiihtyvyys nollasta sataan on 12,6 sekuntia ja huippunopeus 180 km/h. Toyota Hilux puolestaan tarjoaa hieman tehokkaamman vaihtoehdon 2,8 litran dieselmoottorillaan, joka tuottaa 204 hevosvoimaa ja jopa 500 Nm vääntöä.
Kulutuslukemissa D-Max on hieman taloudellisempi, sillä sen keskikulutus on noin 8,8 litraa sadalla kilometrillä, kun taas Hiluxin kulutus on 9,7 litraa. Molemmilla malleilla on nelivetojärjestelmä, joka takaa erinomaisen pidon ja ajo-ominaisuudet vaikeissakin olosuhteissa.
Molemmat autot ovat suunnilleen samankokoisia. Hilux on hieman pidempi, mutta myös kapeampi ja korkeampi. Hiluxin kokonaispituus on 5325 mm, kun taas D-Max on 5280-5320 mm pitkä mallista riippuen. Leveysero on hyvin pieni, sillä D-Max on 1810-1870 mm leveä ja Hilux 1855 mm.
D-Maxin kantavuus on maksimissaan 1095 kg, kun taas Hilux pystyy kantamaan jopa 1125 kg. Tämä tekee Hiluxista hieman kantavammaksi tietyissä tilanteissa, mutta eroa ei voi pitää merkittävänä.
Isuzu D-Max tarjoaa automaattivaihteiston vakiona, kun taas Hiluxissa on vaihtoehtoina sekä automaatti- että manuaalivaihteisto. Molemmat mallit tarjoavat modernia teknologiaa, kuten turvallisuus- ja kuljettajaa avustavia järjestelmiä, mutta Toyota on vienyt asioita hieman pidemmälle tarjoamalla MHEV (mild hybrid electric vehicle) -dieselversion, mikä on askel kohti vihreämpää ajamista.
Isuzu D-Maxin ja Toyota Hiluxin välillä valinta riippuu pitkälti kuljettajan tarpeista ja prioriteeteista. Jos arvostat voimakasta moottoritehoa ja huipputeknologiaa, Hilux saattaa olla sinulle sopivampi valinta. Toisaalta, jos etsit taloudellisempaa autoa, joka on hieman edullisempi monessa suhteessa, D-Max voi olla järkevämpi hankinta. Molemmissa tapauksissa saat kuitenkin ajoneuvon, joka ei petä kovassakaan käytössä.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Isuzu D-Max on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas Toyota Hilux maksaa 46400 €. Ero on noin 6396 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Isuzu D-Max kuluttaa 8.70 L ja on siten vähän taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 9.70 L. Ero on noin 1 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota Hilux on ilmeinen etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 41 hv hv.
Huippunopeudessa Isuzu D-Max on vähäinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Toyota Hilux saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 5 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Toyota Hilux vetää huomattava voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Isuzu D-Max on melkein huomaamaton kevyempi – 1905 kg verrattuna 2085 kg:een. Painoero on noin 180 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux on kevyt parempi – 1125 kg verrattuna 1095 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Yhteenvetomme: Toyota Hilux osoittautuu olevan varmistaa voiton selkeällä erolla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Toyota Hilux on monipuolisempi kokonaisuus.
Isuzu D-Max on erinomainen valinta niille, jotka etsivät kestävämpää ja luotettavampaa pickup-mallia. Sen tilava ja mukautuva sisätila tekee siitä loistavan kumppanin niin arkisissa ajoissa kuin vaativammissakin olosuhteissa. D-Max yhdistää tehokkuuden ja käytännöllisyyden, jolloin se soveltuu sekä työ- että vapaa-aikakäyttöön.
TiedotToyota Hilux on tunnettu kestävyydestään ja luotettavuudestaan, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan sekä työ- että vapaa-ajan käyttöön. Sen robusti rakenne ja tehokas moottori tarjoavat vaikuttavaa suorituskykyä vaativissa olosuhteissa. Hiluxin mukautettavuus ja innovatiiviset ominaisuudet tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon monille autoharrastajille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 58500 €
|
Hinta
46400 - 65600 €
|
|
Kulutus L/100km
8.7 - 9 L
|
Kulutus L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
76 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
2 - 4
|
|
Omamassa
1905 - 2110 kg
|
Omamassa
2085 - 2295 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5280 - 5320 mm
|
Pituus
5325 mm
|
|
Leveys
1810 - 1870 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
1770 - 1790 mm
|
Korkeus
1810 - 1815 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
990 - 1095 kg
|
Kantavuus
915 - 1125 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
150 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.60 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
170 - 175 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
110 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
1898 cm3
|
Iskutilavuus
2393 - 2755 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.