@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Renault Group Media
VS

Mitsubishi ASX vs Renault Captur – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (158 hv vs 143 hv), tavaratilaa ja hintaa (24000 € vs 24700 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mitsubishi ASX vai Renault Captur?

Mitsubishi ASX

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Renault Captur

5 (2 Arvostelut)
arvioi
ASX @ Mitsubishi Motors Corporation

Ensivaikutelma kadulla

Mitsubishi ASX kertoo persoonastaan hillityllä ja hieman kulmikkaalla olemuksella, joka viestii enemmän seikkailuhenkisyydestä kuin trendikkyydestä. Renault Captur vetää katseita kevyemmällä ja leikkisämmällä muotokielellä, joka tuntuu suunnatulta kaupunkityyliä arvostavalle ostajalle. Molemmat onnistuvat erottumaan omalla tavallaan, joten valinta lähtee pitkälti makuasioista ja siitä, haluatko näyttää urbaanilta vai maltilliselta maantiehenkilöltä.

Captur @ Renault Group Media

Tuntuma ratin takana

Ajossa ASX tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, iskunvaimennus on suunnattu mukavuuteen ilman liiallista keinahtelua, mikä rauhoittaa pitkillä matkoilla. Captur puolestaan on ketterämpi ja herkempi kaupungin kapeilla kaduilla, ja sen ohjaus tuntuu innostavammalta mutkiin kääntyessä. Kumpikin tarjoaa päivittäiseen ajoon toimivan kokonaisuuden, mutta fiilis ja luonne eroavat — toinen hakee vakautta, toinen iloa pikkukäännöksiin.

ASX @ Mitsubishi Motors Corporation

Sisätilan tunnelma

Molempien ohjaamot ovat suunniteltu arkea ajatellen, mutta materiaalivalinnat ja viimeistely antavat erilaisen ensivaikutelman: ASX tuntuu hieman reippaammin rakennellulta, kun taas Capturissa korostuu moderni ja pehmeämpi tunnelma. Istumamukavuus on hyvällä tasolla molemmissa, ja ergonomia pitää tärkeimmät kontrollit ulottuvilla ilman turhaa säätämistä. Viihtyvyys pitkissä siirtymissä riippuu siitä, haluatko jämäkkyyttä vai pehmeämpää hölskyä istuimissa.

Captur @ Renault Group Media

Arjen käyttö ja muunneltavuus

Kun tavaraa kertyy, ASX tuntuu monipuolisemmalta kumppanilta kiinteämmällä ja suoraviivaisemmalla tavaratilan hyödyntämisellä, mikä tekee siitä mukavan reippaampaan perhe- tai harrastekäyttöön. Captur puolestaan pelaa korttinsa joustavuudella ja pikkutavaroiden sijoittelulla, mikä sopii kaupunkielämään ja niihin hetkiin, kun pitää saada ostoskassi sulavasti matkustamon puolelle. Molemmat ovat arjessa fiksuja ratkaisuja, mutta käyttötarkoitus ratkaisee, kumpi tuntuu luonnollisemmalta kantaa mukana.

ASX @ Mitsubishi Motors Corporation

Omistamisen arkiset puolet

Turvallisuuden, huollon ja käytettävyyden kokemus muodostuu pitkälti siitä, kuinka auto istuu omaan elämänrytmiisi, ja tässä molemmat brändit tarjoavat luotettavan taustan. Varustelun ja palveluverkoston erot näkyvät pitkällä aikavälillä käytännön helppoutena, joten kannattaa miettiä, millaiset huoltoverkot ja jälleenmyyntiarvot tuntuvat sinusta tärkeiltä. Myös varustetasoissa on valinnanvaraa, joten ostajan kannattaa harkita, minkälaista miellyttävyyttä ja mielenterveyttä haluaa arkeen sijoittaa.

Captur @ Renault Group Media

Kuka hyötyy kummastakin?

ASX vetoaa ostajaan, joka kaipaa luotettavaa, hieman jämäkämpää kyytiä ja tilantuntua, joka kestää sekä perheen tarpeet että viikonlopun reissut. Captur puolestaan miellyttää kaupunkilaisesta tyyliä arvostavaa ostajaa, joka haluaa ketteryyttä, persoonallista muotoilua ja käytännöllisiä yksityiskohtia tiukkaan kaupunkielämään. Molemmat sopivat perusarjen tehtäviin, mutta niiden luonteet ohjaavat ostajaa eri suuntiin riippuen prioriteeteista.

ASX @ Mitsubishi Motors Corporation

Lue eteenpäin — kruunu odottaa paljastamistaan

Olet juuri saanut hyvän käsityksen kahden erilaisen ehdokkaan luonteesta ja arkikäytöstä, mutta vertailun finaali on vielä edessä. Jatka lukemista, niin pureudumme yksityiskohtiin, tunnelmaan ja omistajan arkeen entistä tarkemmin. DriveDuelin lopullinen arvio paljastetaan seuraavaksi, joten pysy mukana — kruunu selviää pian.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Captur @ Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Mitsubishi ASX on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Renault Captur maksaa 24700 €. Ero on noin 660 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mitsubishi ASX kuluttaa 4.40 L ja on siten melkein huomaamaton taloudellisempi kuin Renault Captur, jonka kulutus on 4.50 L. Ero on noin 0.10 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Mitsubishi ASX on tuskin havaittava etulyöntiasemassa158 hv verrattuna 143 hv:een. Ero on noin 15 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mitsubishi ASX on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.50 s, kun taas Renault Captur tarvitsee 8.90 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.

Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mitsubishi ASX vetää kevyt voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 5 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .

Omapainossa Mitsubishi ASX on tuskin havaittava kevyempi – 1296 kg verrattuna 1323 kg:een. Painoero on noin 27 kg.

Tavaratilan koossa Mitsubishi ASX tarjoaa pienessä määrin enemmän – 484 L verrattuna 422 L:een. Ero on noin 62 L.

Maksimikantavuudessa Mitsubishi ASX pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1596 L, noin 233 L enemmän kuin Renault Captur.

Kantavuudessa Renault Captur on tuskin havaittava parempi – 453 kg verrattuna 449 kg:een. Ero on noin 4 kg.

Kuka voittaa vertailun?

Mitsubishi ASX osoittautuu olevan johtaa selvästi kokonaisuutena ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mitsubishi ASX on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 24 000 €
ASX @ Mitsubishi Motors Corporation

Mitsubishi ASX

  • Moottorityyppi : Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 91 - 158 hv
  • Kulutus L/100km : 4.4 - 6 L
Mitsubishi ASX
Renault Captur

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitsubishi ASX

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Mitsubishi ASX on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii mainiosti arkeen ja viikonlopun reissuihin. Se ei yritä hätkähdyttää, mutta tuntuu luotettavalta kumppanilta — ostajalle joka haluaa toimivan ratkaisun ilman turhaa koreilua se on varteenotettava vaihtoehto.

Tiedot

Renault Captur

5 (2 Arvostelut)
arvioi

Renault Captur erottuu katuvilinässä selkeällä tyylillään ja tarjoaa yllättävän tilavaa käytännöllisyyttä tiukassakin kaupunkiliikenteessä. Se on ketterän tuntuinen, mukavuuspainotteinen ja täynnä arkea helpottavia yksityiskohtia — täydellinen valinta niille, jotka haluavat pienen crossoverin rentoa mukavuutta ilman turhia kompromisseja.

Tiedot
Mitsubishi ASX
Renault Captur
ASX @ Mitsubishi Motors Corporation
Captur @ Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
24000 - 37900 €
Hinta
24700 - 33100 €
Kulutus L/100km
4.4 - 6 L
Kulutus L/100km
4.5 - 6 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
99 - 135 g/km
CO2
102 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1296 - 1493 kg
Omamassa
1323 - 1514 kg
Tavaratila
348 - 484 L
Tavaratila
326 - 422 L
Pituus
4239 mm
Pituus
4239 mm
Leveys
1797 mm
Leveys
1797 mm
Korkeus
1575 mm
Korkeus
1575 mm
Maksimi tavaratila
1458 - 1596 L
Maksimi tavaratila
1276 - 1363 L
Kantavuus
397 - 449 kg
Kantavuus
376 - 453 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
91 - 158 hv
Teho hv
115 - 143 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.5 - 14 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
Huippunopeus
168 - 180 km/h
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
160 - 270 Nm
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
67 - 116 kW
Teho kW
84 - 116 kW
Iskutilavuus
999 - 1789 cm3
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, C
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
Merkki
Mitsubishi
Merkki
Renault
Millaisia voimalinjoja Mitsubishi ASX:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.